23 FUJI JARI 1.5
フレームは軽くて頑丈なアルミ製、直進安定性が高く、長時間のライドでも疲れにくく仕上がっています
車名は日本語の「砂利」からとったそうな
積載性を重視したフレーム形状は様々なアタッチメントを装備可能、バイクパッキングスタイルも〇
フレームには担いだ時の肩パッドが付属します
フォーク素材はカーボン製、フォークにもアタッチメントを装備可能
フォーク内側の迷彩柄がすてき
ホイールはWTB ST i23、頑丈なアルミリムです
タイヤにはWTB Riddler、アメサイドが洒落ているグラベルタイヤです
センターノブは低く転がりを重視、サイドノブは高く悪路でのグリップを重視しています
ハンドルはグラベルバイクに向いているフレアー形状のハンドルが付属
安定感が欲しい時は下ハンを握りましょう
ドライブトレインはシマノ製、フロントダブル、リア10段変速の構成です
フロントは46/30T、リア11-34T、グラベル向きのギア比設定です
ブレーキにはシマノTiagra、油圧式を採用
レバーの引きが軽くコントロール性にも優れます
ホイールの固定はフロントはスルーアクスルですがリアはクイック式です
脱着は簡単ですが互換を考えると少し残念です
その他写真
カラーリングが渋いグラベルバイクです、フレームのFUJI、JARIのロゴがバチっときまってかっこいいです
頑丈で安定感のあるフレームはオフロードだけでなくオンロードの走行でも疲れにくく初めての一台にもピッタリです
たくさん積載してキャンプライドに出かけましょう
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