23 FUJI JARI 1.5

 

フレームは軽くて頑丈なアルミ製、直進安定性が高く、長時間のライドでも疲れにくく仕上がっています

車名は日本語の「砂利」からとったそうな

積載性を重視したフレーム形状は様々なアタッチメントを装備可能、バイクパッキングスタイルも〇

フレームには担いだ時の肩パッドが付属します

 

フォーク素材はカーボン製、フォークにもアタッチメントを装備可能

フォーク内側の迷彩柄がすてき

 

ホイールはWTB ST i23、頑丈なアルミリムです

タイヤにはWTB Riddler、アメサイドが洒落ているグラベルタイヤです

センターノブは低く転がりを重視、サイドノブは高く悪路でのグリップを重視しています

 

ハンドルはグラベルバイクに向いているフレアー形状のハンドルが付属

安定感が欲しい時は下ハンを握りましょう

 

ドライブトレインはシマノ製、フロントダブル、リア10段変速の構成です

フロントは46/30T、リア11-34T、グラベル向きのギア比設定です

 

ブレーキにはシマノTiagra、油圧式を採用

レバーの引きが軽くコントロール性にも優れます

 

ホイールの固定はフロントはスルーアクスルですがリアはクイック式です

脱着は簡単ですが互換を考えると少し残念です

 

その他写真

 

 

カラーリングが渋いグラベルバイクです、フレームのFUJI、JARIのロゴがバチっときまってかっこいいです

頑丈で安定感のあるフレームはオフロードだけでなくオンロードの走行でも疲れにくく初めての一台にもピッタリです

たくさん積載してキャンプライドに出かけましょう

 

 

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