雨の日はてんぷら
晴れの日はうどん
これな～～～んだ
正解は、愛(あい)です
ベース車両は今までも数々のカスタムをしてきたternのVergeシリーズのD9
P10同様のフレームにパーツのグレードを下げてカジュアルにしたモデル
カスタムしてきます
まずは！すべてのパーツを取り外しました、自転車は多くの部品で組み上げられているということがよくわかりますね
裸になったVergeです、カスタムしてきます
今回はロードコンポーネントの持ちこみでの作業、今回は11段変速にカスタムします
リア変速は標準搭載のハブではロード11速の互換がないため今回はロード11速対応！クイックハブ！センターロック！まハブをゲットするところから始まります、マイナーなのかラインナップがないんです～
でも捕まえました、シマノの10、11速対応のディスククイックハブです
ということでまずはリアホイールを組み替えました、純正リムは32Hなのでハブも合わせて32H
ほとんど純正と見た目の変化はありません、でも11速対応になりました
次はSTIを取り付けるためにハンドルを交換、バイバイ、フラット、おかえり、ドロップ
そして標準ではフロントディレーラー用の台座がなければバンドタイプが取り付け可能なパイプ径でもないので...
RIDEAからラインナップされているDAHON、tern用のFDバンドを取り付け
加工込みでFDが取り付けられるようになりました
ワイヤー受けも付いています
リムブレーキモデルに使っていたコンポーネントを持ち込みいただいて換装するのでSTIはリムブレーキ用、なので今回ブレーキキャリパーは機械式ディスクになります
今回はシマノのBR-R317、ポストマウント用メカニカルキャリパーを採用、ローターは完成車付属のままです
完成！
名付けて！ヴァージュドロップです、FDバンドの調整と変速には難儀しましたが組み上げることができました～
BBにはホローテックBBを使ってクランクはR8100系のクランクになりました、かなり見た目の戦闘力が高いバイクになりました
11段変速ディスクミニベロロード、字面が強いですね。
他にも実用的なワイドギアカスタムや
通勤号にもってこい！フルフェンダーカスタム等もしてます
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