スモーキールティオ
スモークドルティオ
ヘビースモーカールティオ
たばこは。吸ったことが。ありません。
GT GRADE Carbon Pro
ハイエンドグラベルロード、フレームはしっかりカーボンフレーム
完成車重量8.9kgは伊達じゃねえ、ほんとに軽いんだ
ドロッパーシートポスト対応フレームでFD用のワイヤーの穴とドロッパー用の穴と2つあります
トリプルトライアングルシートステー
シートステーとシートチューブが分離していて！これが縦方向にしなりを生んで快適性に貢献
横方向には強いので変なよじれを感じないのでしっかり走ります
さらにシートステーは2種類のカーボンで構成されていて、耐久性と振動吸収性に優れています
シートステー、ほっそい！手で触るとぐにゃります、こわい
フォークもフルカーボン、フォークオフセットが変更可能で、55mmか70mmかを選べます
ハンドリング重視か安定感重視か、路面のコンディションや気分に合わせて変えちゃいましょ～
ホイールにはStans Crest MK3が付属、軽量で強靭なアルミリム、クロスカントリーバイクなどでも人気な剛性の高いホイールです、チューブレスレディのリムで、車体の付属品にチューブレスバルブも付属するので買ってそのままチューブレス化も可能です
タイヤには転がるしグリップも良いWTB NANO、40Cが付属
フレーム的な最大タイヤサイズは42C
ブレーキは当然油圧式、RX810キャリパーが付属、ローターもMT800グレードが付属していてどんなコンディションでも安定した制動力を発揮します、アイステクノロジー搭載で熱ダレの心配もありません
フロントのブレーキはローターが最大180mmまで対応しているので、パッキングなどして車重が増えていても、ダウンヒルでも対応可能です
コンポーネントはグラベル用、GRX、RX810を搭載
フロントクランクはPraxis Worksのザヤンテを装備、クランクアームはカーボン製で軽量で剛性の高いモデル
フロントはシングルギアの42T、リアは11段変速、11-42Tを装備
RX810にはオフロードなどでのチェーンあばれ防止のスタビライザー機能が搭載されています
チェーン落ちも気にすることなく乗ることができます
まさに至れり尽くせり、ドロッパーシートポストが標準搭載
グラベルライドで役に立つシート高可変のシートポストです、50mmのストロークで悪路などポジションを下げたい時に手元のレバーでスッと下げましょう、グラベルライドだと50mmもあれば十分使いやすいと思います
左側のレバーがドロッパー用のレバーになっています
その他写真
完成車にして完成している車体ですね！
とりあえず買って不便することは無いでしょう！用途に合わせてバッグ類を揃えたり、ブレーキ周りやフォークオフセットなど触れるところもたくさんあって楽しい1台だと思います
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