MOL の ファンネルマーク､
モスタイプのLNG船 "DWIPUTRA" でした｡
<Vessels Lover/2012年3月7日掲載｡> でした｡
掲載より､ すでに8年4ヶ月が経過､､､､現在の本船というと､
大きく変身していました｡
2019年2月に船名を "KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA" に
変更したようです｡
ＭＯＬは､ 昨年2019年3月に トルコ本社の KARPOWERSHIPと共同で､
"KARMOL" (カルエムオーエル) のブランド名のLNG発電船事業を
スタートしました｡
本船は､ この事業に従事するため､
昨年3月に "FSRU"(FLOATING STORAGE AND REGASIFICATION UNIT
/浮体式LNG貯蔵再ガス化設備) に改造され､
アフリカ､ モザンビークで､ LNG発電事業で "FRSU" として活躍中です｡
本船の役割を簡単に表すと､
LNG船(LNG輸送) →
"FRSU"は､ 運ばれて来たLNGを液体で受け入れ､
"FRSU" が 装備した再気化装置で気化させ → "発電船"(POWER SHIP) に
気化したLNGを送る役割｡
恐らく､ 本船とは今後お会いする事が無いと思われますが､
本船の現在の姿は検索出来ます｡
2010年6月5日､ 姫路よりインドネシアへ向かう友ヶ島水道にて撮影｡
<"KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA">
OWNER : MOZANBIQUE FRSU CO.,LTD.,
C/O MOL LNG TRANSPORT (EUROPE) LTD., LONDON､ U.K.
国籍 : LIBERIA
船籍港 : MONROVIA
1994年3月31日完工｡
三菱長崎建造｡
107,336 G.T
68,459 D.W.
全長 : 272.00M
型幅 : 47.20M
型深 : 26.50M
エン 32,000HPS､ TRIAL SPEED 20.2ノット､
CALL SIGN : D5VT5
IMO NO. : 9043677
MMSI : 636019705