- 青野海運/アスト(31)
- 旭500-1,000Kl 型(34)
- 旭2,000-3,000Kl 型(34)
- 旭4,000-5,000Kl 型(32)
- 旭陽タンカー(13)
- 東 海運･東 海運徳島･第一中央汽船(26)
- 第一タンカー･ショクユタンカー(18)
- 大王海運･兵機海運･トピー海運(35)
- 冨士運油･林船舶･松田汽船(17)
- 井本商運(52)
- JFE物流(73)
- 上組海運･加藤海運(30)
- 川崎近海汽船･栗林商船(30)
- コスモ海運･近海タンカー(26)
- 国華産業･明和海運(31)
- 共和産業海運/熊澤海運(21)
- 三星海運･室町海運･芙蓉海運(16)
- 浪速タンカー(33)
- ナラサキスタックス･センコー汽船(24)
- イイノガス･日本ガスライン(27)
- 日本塩回送･全農物流(19)
- NX海運(30)
- 日本マリン(21)
- 日鉄物流 ～299 G.T.(39)
- 日鉄物流 ～499 G.T.(97)
- 日鉄物流 699 G.T./原料専用船(21)
- 旧月星海運･大泉物流･音倉内航海運(23)
- 日東タグ･タグ (神戸)(39)
- NSユナイテッド内航・タンカー(78)
- NYKグループ(46)
- 大阪旭･丸三海運･カニヤク･南日本汽船(21)
- 琉球海運･りゅうせき ･南西海運(20)
- 商船三井内航･商船三井さんふらわあ(38)
- 商船三井グループ ｰ タグ(20)
- エスオーシー物流(29)
- 西部タンカー(31)
- 神鋼物流･神協海運(39)
- 新日本近海汽船(32)
- 昭和日タン(74)
- 住鉱物流･不二海運･富山港湾運送(24)
- 鈴与･マツダロジ(24)
- 田渕海運(37)
- 大豊運輸･山根海運･横浜油槽船(26)
- 辰巳商会 ケミカル･オイルタンカー(30)
- 辰巳商会 貨物船･セメント船(30)
- 杤木汽船･東ソー物流(33)
- トクヤマ海陸運送･三菱ケミカル(28)
- トヨフジ海運/フジトランス･GR(25)
- 鶴丸海運(27)
- 鶴見 1,000Kl(26)
- 鶴見 2,000ｰ3,000kl 型(33)
- 鶴見 5,000Kl 型(46)
- 鶴見 ガス･ケミカル･アスファルト船(23)
- 宇部興産海運(35)
- 上野トランステック ～999 G.T.(59)
- 上野トランステック 1,000G.T.～(40)
- 貨物船 ～199 G.T.(45)
- 貨物船 ～299 G.T.(42)
- 貨物船 ～499 G.T.(116)
- 貨物船 500 G.T.～(8)
- セメント船･石灰石･炭カル船(23)
- RO/RO･自動車船(19)
- タンカー･LPG(102)
- フェリー･客船(瀬戸内)～999GT(37)
- フェリー･客船(瀬戸内)1,000GT～(40)
- フェリー･客船(76)
- タグ･エスコート･パイロット･他(84)
- 海上保安庁(31)
- 官庁船(26)
- 懐かし船 (BROKEN UP)(91)
- 海外売船 貨物船･コンテナ船(227)
- 海外売船 RORO･セメント船･その他(77)
- 海外売船 タンカー･ガス～1,999GT(173)
- 海外売船 タンカー･ガス2,000GT～(61)
- 海外売船 フェリー･他(37)
- 日記(10)
