日本通運 (株) 運航の コンテナ船 "うらが丸" でした｡
1997年の建造船､､､ですが､
すでに 海外売船 (2012年4月1日付)され､
現在 船名を "HANSUNG INCHEON" に変更し､
韓国～中国間で活躍中のようです｡
本船については､ <vessels lover> で 掲載していましたが､
今回､ <vessels lover 内航船> に "懐かしの船" として 移動･掲載としました｡
(一部 未掲載分追加しました｡)
② <vessels lover/2012年3月27日掲載分｡>
2012年3月24日､ 友ヶ島水道で撮影｡
この撮影後､ 1WK で 売船されたんですね｡
同社の "おやしおライン" サービスに就航中でした｡
この日は､ 南航船にとって難儀な時化模様｡ 
ところで､ この "うらが丸"､ 今3月末を最後に この航路より外れます｡
私にとって､ この日が最後のお別れになりそうです｡
3月31日､ 高松に寄港しますが 揚荷のみ｡
4月より､ 航路･曜日改変で､ "ひまわり 3" が就航するそうです｡
"うらが丸" さん､ ご苦労様でした｡
① <vessels lover/2011年11月20日掲載分｡>
2009年3月21日､ 友ヶ島水道で撮影｡
"おやしおライン" サービスに入っています｡
大阪-水島-高松-苫小牧-釧路-大阪 を月間 4航海します｡
おなじみのファンネルマーク､ 非常に判り易いです｡
"PACIFIC VENUS" を撮るぞ ! と思いきや "あららっ らっ"
あっという間に追い越して行きます｡ !
船首の "BRAKE WATER" (波よけ) も 冬場の北海道海域を想定し､
結構大きなものとなっています｡
< M.V. "HANSUNG INCHEON">
OWNER : HANSUNG LINE CO.,LTD.､SEOUL, KOREA.
国籍 : KOREA
船籍港: JEJU
1997年3月30日竣工｡
内海造船瀬戸田工場 建造｡(#621)
5,888 G.T.
4,655 D.W.
全長 : 137.31M
型幅 : 20.00M
型深 : 9.00M
満載喫水: 6.322M
エンジン: 1D/13,580PS.
速力 :23.27ノット(最大)､ 20.6ノット(航海)
コンテナ積載数 : 392TEU
CALL SIGN : D8BF
IMO NO. : 9159335
MMSI : 441953000