Mitsui O.S.K. Lines., "E" Type 12隻
"MOL EXPRESS" でした｡
シリーズ第7番船として 2003年11月12日､三菱神戸造船所で竣工し､
竣工後は主に､ アジアｰ日本ｰ北米東岸航路 (ALL WATER SERVICE)で活躍しました ｡
･･･が､ 船齢13年･･･比較的短い船齢
2016年9月にインドで解体されました｡
掲載するのは2度の撮影分 と 記念の品です｡
③ 2012年3月10日､ 友ヶ島水道航行姿｡
② 2010年5月16日､ 神戸入港姿｡
① 2003年7月31日､ 進水式記念品｡
神戸より東京へ･･ 東京最終寄港でパナマ運河を目指します｡
さて､ MOL "E" Type 12隻のうち
残る 9､10､11､12番船については 2024年8月末現在
船名の変更もなく現役活躍中です｡
引き続き 過去掲載の MOLコンテナ船､ 振り返ります｡
② 2010年5月16日､ 神戸入港｡
① 2003年7月31日､ 進水式記念品｡
<Mitsui O.S.K. Lines., "E" Type 12隻>
1番船 "MOL ENCORE"(53,096 G.T./4,589TEU/IMU横浜) →BROKEN UP/2017.04
2番船 "MOL EFFICIENCY"(53,822/4,646/三菱神戸) →BROKEN UP/2017.02
3番船 "MOL EXCELLENCE" (53,822 G.T./4,646TEU/三菱神戸)→BROKEN UP/2016.08
4番船 "MOL ENDEAVOR" (53,096 G.T./4,589TEU/IMU横浜)→BROKEN UP/2017.07
5番船 "MOL EXPEDITOR" (53,822 G.T./4,646TEU/三菱神戸)→BROKEN UP/2016.09
6番船 "MOL ENDURANCE" (53,096 G.T./4,578TEU/IMU横浜)→BROKEN UP/2017.07
7番船 "MOL EXPRESS" (53,822 G.T./4,646TEU/三菱神戸)→BROKEN UP/2016.09
8番船 "MOL ENTERPRISE" (53,096 G.T./4,578TEU/IMU横浜)→BROKEN UP/2017.01
9. "MOL EXPLORER" (54,098 G.T./4,803TEU/HYUNDAI) -- 現役｡
10. "MOL EXPERIENCE" (54,098 G.T./4,803TEU/HYUNDAI) -- 現役｡
11. "MOL EARNEST" (54,098 G.T./4,803TEU/HYUNDAI) -- 現役｡
12. "MOL ENDOWMENT" (54,098 G.T./4,803TEU/HYUNDAI) --現役｡
OWNER : GC INTERNATIONAL VIII LTD｡
C/O SEASPAN SHIP MANAGEMENTLTD., VANCOUVER､ CANADA｡
BENEFICIAL OWNER : GREATER CHINA INTERNATIONAL､ HONGKONG､ CHINA｡
国籍 : HONGKONG
船籍港 : HONGKONG
2003年11月12日竣工｡
三菱神戸建造｡ (#1249)
53,822 G.T.
63,046 D.W.
全長 : 294.00M
型幅 : 32.22M
型深 : 21.85M
満載喫水 :
エンジン : 1D/67,178PS.
速力 :
コンテナ積載数 : 4,646TEU
CALL SIGN : VRMQ3
IMO NO. : 9251391
MMSI :
