K LINE の ファンネルマーク､ コンテナ船 "LIONS GATE BRIDGE" でした｡
川崎汽船 (株) 5,600TEU 13隻
2001年7月27日竣工の コンテナ船 "GOLDEN GATE BRIDGE" を 第1船として､
川崎汽船 (株)では 5,600TEU シリーズ 全13隻の 新鋭大型コンテナ船が就航し､
当時の 同社の 業績向上に大きく寄与しました｡
あれから 約23年が経過し､ その記憶が薄れ､
そしてその姿をもう見る事が出来なくなりました｡
これまで､ その 全13隻に お会いすることは出来ませんでしたが､
改めて当時撮影したその姿とその後の各船を振り返る事にしました｡
5,600TEU船 全13隻･･ 韓国､ 現代重工で 7隻､ そして､幸陽船渠で 6隻が 建造されました｡
残念ながら､ 第一船である "GOLDEN GATE BRIDGE" の 記録が見つかりません｡
確かに､ お会いしたと思うんですが､､､､｡
そのうち見つかり次第掲載するとして､ 第2船目の "LIONS GATE BRIDGE" より
スタートします｡
"LIONS GATE BRIDGE" は韓国生まれ､
現代重工建造の第2船目､ 13隻シリーズの第2船目でしたが､
2015年7月に船名を "WAN HAI 612"/SINGAPORE国籍に変更され､
変更後はWHL社の アジア/北米西岸航路に投入されました｡
そして現在は､ 国籍がリベリアに変更されたようですが､続き同社で継続活躍中です｡
今回掲載するのは
2) 2014年9月24日､ 東京湾 浦賀水道｡
1) 2006年10月16日､ 神戸港｡
での撮影分です｡
2) 2014年9月24日､ 東京湾 浦賀水道｡
2014年9月24日の早朝､､､､東京を出港し､ 名古屋に向かっています｡
当時､ 本船が投入されていたのは KLの "NOWCO-A" サービス･･
1 ROUND = 42DAYSで､ 合計 : 6隻の "K LINE" 船が 入っていました｡
"LIONS GATE BRIDGE"､ "GUANG DONG BRIDGE"､
"JAMES RIVER BRIDGE"､ "GRANVILLE BRIDGE"､
"TSING MA BRIDGE" & "GENOA BRIDGE"｡
東京で､ 多くのコンテナを揚げたと思われますが､
まだまだ､ 沢山積んでいますねェ｡
早朝の撮影なので､､､ 本船デッキ上に､ ライトが見えます｡
(船首 ～ 船尾にかけて､､､､､｡)
ちなみに､ この航路の寄港地は
XIAMEN-HONGKONG-YANTIAN 〜 名古屋 - 東京 ～ TACOMA-VANCOUVER ～
東京 - 名古屋 - 神戸 ～ KAOHSIUNG-XIAMEN でした｡
① 2006年10月16日､神戸港｡
< M.V. "WAN HAI 612">
OWNER : WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE.LTD.､ SINGAPORE
国籍 : LIBERIA
船籍港 : MONROVIA
2001年9月25日竣工｡
HYUNDAI HEAVY IND. 建造｡
68,687 G.T.
71,395 D.W.
全長 : 284.60M
型幅 : 40.00M
型深 : 24.40M
満載喫水 : 14.022M
主機 : 1D/80,000PS.
速力 : 28.8ノット (最大)
コンテナ積載数 : 5,610TEU
CALL SIGN : 5LOE3
IMO NO. : 9224518
MMSI : 636023534
川崎汽船 (株) 5,600TEU 13隻
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HYUNDAI建造 第1船 "GOLDEN GATE BRIDGE" 2024.07.14/第2番船 "LIONS GATE BRIDGE" → "WAN HAI 612"/2015.07 第4番船 "JAMES RIVER BRIDGE" 第6番船 "AKINADA BRIDGE" 第8番船 "CHISWICK BRIDGE" 第10番船 "TSING MA BRIDGE" 第12番船 "SUEZ CANAL BRIDGE"
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幸陽船渠建造
第3番船 "BREMEN BRIDGE" →
第5番船 "CHICAGO BRIDGE"
第7番船 "ROTTERDAM BRIDGE"
第9番船 "LONG BEACH BRIDGE"
第11番船 "SHANGHAI BRIDGE"
第13番船 "GENOA BRIDGE"