Google+に10月12日から10月18日に【日刊鉄道写真】で配信した写真を掲載しました。
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
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板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) @selfish_talk
【 #週刊鉄道写真 】デビュー30周年記念ヘッドマーク付京阪6000系第11編成(6011F)を撮影 goo.gl/XKrlVQ
第11編成は登場してから30年は経過していませんが、デビュー30周年記念ヘッドマークは取付けられました。
6011Fはオレンジ色がベースのヘッドマークでした。
この第11編成は6000系リニューアル第1号となりましたので、現在はこの姿を見ることができません。
(撮影日：2013年4月14日,4月15日,5月31日)
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【 #日刊鉄道写真 】広島電鉄ではかつて他の都市の市電で走っていた車両があることで有名ですが、これらの車両は路面電車のトレンドの超低床とは正反対ですので、無くなるのも案外近い将来かもしれません。 pic.twitter.com/UdZojTS8zp
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【 #日刊鉄道写真 】広電宮島口駅。宮島フェリー桟橋まではJRの宮島口駅より近いですが、広島駅まで行く場合は、広電では時間がかかるためJRを利用したほうが良いです。 pic.twitter.com/GcVR2XE6na
【 #日刊鉄道写真 】阪急6300系6330形。6330形のみ他の6300系とパンタグラフの設置車両等が異なっていました。6330形は4両編成や6両編成に改造されず、完全に消滅しました。 pic.twitter.com/LIVkD4P0T1
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年10月5日～10月11日配信分』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…
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