9000系がセミクロスシートであった時代は、9000系が入る運用が限定されていましたが、ロングシートになってからは他の8両編成と共通運用になりました。そのため、セミクロスシートの8000系と3000系以外で運用される特急には6000系が使われる確率が最も高いはずですが、なぜか9000系に遭遇する確率が高いです。
ロングシート車による特急は平日昼間と休日にはあまり見かけませんが、そのあまり見かけない休日にロングシート車による特急を見かけた場合にはほとんどが9000系のような気がします。
(撮影日：2013年4月20日,2014年2月16日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
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