映画『さらば あぶない刑事』の公開に合わせたイベントのひとつ、
日産グローバル本社ギャラリーへ劇場車を見に行って来ました。
みなとみらい地区の端にあるので、横浜駅東口から徒歩でも行けます。

本社ビルの1階が、ギャラリーになっています。
銀座に本社があった頃は何度か見に行った事がありますが、
横浜に移転してからは初めて見に来ました。

今回の映画でタカ&ユージが乗る覆面パトカーはGT-Rですが、
往年のファンとしては、やはりF31型レパードですね。
当時、ゴールドとシルバーのツートンカラーに憧れていました。

トヨタソアラの永遠のライバルでありながら、
BMW6シリーズに似た雰囲気のエレガントクーペ。
真横から見ても、カッコイイですね。

後ろ姿も、キマッテマス。

車両に触ることはできませんが、内部は覗けます。
パトランプのケーブルや、無線機が取り付けられていました。

V6ツインカムエンジンを載せた、エンジンルームです。
排気量は、3000CC。
この頃のエンジンって、大きくて重かったですね。

そして、フェアレディZ ニスモ。
現行型のZはあまり好きではありませんが、いかにも速そうですね。


覆面パトカーになったGT-R。
値段を見てビックリ、軽く1000万を超えていました。

後ろ姿が好きです。
スカイラインの伝統を引き継いだ、丸型のテールランプ。
空気抵抗を減らすためか、ドアハンドルが収納式となっていました。
ドアの開く方向と真逆に引くので、慣れるまで苦労しそう。

V6ツインターボエンジン。
先ほど見たレパードのエンジンに比べると、コンパクトに収まっています。

2月から発売の、F31型レパードのプラモデルです。
この他、チョロQやトミカも発売されるそうですよ。

という事で、さっそくプラモデルを購入してきました。
楽しみながら、じっくりと作っていこうと思います。


日産グローバル本社ギャラリーへ劇場車を見に行って来ました。
みなとみらい地区の端にあるので、横浜駅東口から徒歩でも行けます。

本社ビルの1階が、ギャラリーになっています。
銀座に本社があった頃は何度か見に行った事がありますが、
横浜に移転してからは初めて見に来ました。

今回の映画でタカ&ユージが乗る覆面パトカーはGT-Rですが、
往年のファンとしては、やはりF31型レパードですね。
当時、ゴールドとシルバーのツートンカラーに憧れていました。

トヨタソアラの永遠のライバルでありながら、
BMW6シリーズに似た雰囲気のエレガントクーペ。
真横から見ても、カッコイイですね。

後ろ姿も、キマッテマス。

車両に触ることはできませんが、内部は覗けます。
パトランプのケーブルや、無線機が取り付けられていました。

V6ツインカムエンジンを載せた、エンジンルームです。
排気量は、3000CC。
この頃のエンジンって、大きくて重かったですね。

そして、フェアレディZ ニスモ。
現行型のZはあまり好きではありませんが、いかにも速そうですね。


覆面パトカーになったGT-R。
値段を見てビックリ、軽く1000万を超えていました。

後ろ姿が好きです。
スカイラインの伝統を引き継いだ、丸型のテールランプ。
空気抵抗を減らすためか、ドアハンドルが収納式となっていました。
ドアの開く方向と真逆に引くので、慣れるまで苦労しそう。

V6ツインターボエンジン。
先ほど見たレパードのエンジンに比べると、コンパクトに収まっています。

2月から発売の、F31型レパードのプラモデルです。
この他、チョロQやトミカも発売されるそうですよ。

という事で、さっそくプラモデルを購入してきました。
楽しみながら、じっくりと作っていこうと思います。


