２０１１年2月10日（木）曇り
小潮 風・北東 うねり１～１．５ｍ
神奈川県小網代の大和丸さん
同伴者 金井さん
洲崎沖 前半風13メートル うねりきつく立っているのもやっと。船酔いしながら30分に1回ぐらい釣りする。
仕掛けはヤマシタ万能タイプ。
サバの猛攻撃。Ｄａｉｗａ４００ＭＭでも巻き上げられないくらい。ドラグめいっぱい閉めてあげる。30～40ぐらいの大きさゴマと真サバ。
底どり2枚潮でふけ取り20ｍぐらいで合わせているとコンコンと来て2引き上げるも1匹手元ばれ。
初ＧＥＴするめいか。安心して横になる。
上がり1時間ぐらい前に凪いでくる。真剣にやるも当たりわからず。
同伴者竿頭で本日のイカバトル終了。
投入は慣れた。あたりが難しい。
反省点
風のない日を選ぶ←難しい
暖かい日を選ぶ←難しい
運のみかな？
仕掛け回収何とかスムーズにしたい。
よかった点
乗船人数が平日で少なかったのでお祭りが少なめですんだ。
仕掛けを4セット持っていて、ラスト1セットでも何とか持った。
投入は楽勝になった。
12月30日 曇り 長潮 凪
網代、大喜丸さんにて仕立て。メンバー6人
ヒラメ 0～2 TOP 2.9ｋｇ
重り60号 朝まずめ ２ と 夕まずめ １
アマダイ 坊主なし １～8 TOP 50cm アベレージ20～30cm
重り80号
思ったより天気が持ってくれたが潮流れず。
アリゲータ Pure Star 使うも軽すぎてイワシの動き変な感じだった。前回のマダイスターのほうがいいかも。短いのを作るかも。
アマダイのコツ：底を２，３回たたいてから2.5mのハリスなら2mぐらいあげる。たいていどんな時でも潮の流れあるから、これで下針はべた。これで何も反応ない場合には重りを感じながらゆっくり誘う。
オキアミのさし方によりびしに、からむ、からまないがわかる。
尻尾をちぎるのは身を小さくするためで、エビを直線的にすればからまない。
環八にドライバーを落とさないで
事件は１１月７日（日）8：30ごろにおきました。
何気なく朝の出勤時に環八外回り、第３車線を走っていると、オービスを超えたあたりで、左後ろから、ガチ・ガチ・ガチと物音が。
一瞬、パンクか？いや、ハンドルがぶれない。なにかひいたか、あたったか？ミラーには何もうつってない？！？！？！？！？！
車を第１車線に写しハザードをたく。
降車して左後ろのタイヤを見ると、なんと車載工具のドライバーが、ガッツリタイヤの内側寄りの面に刺さっているではないか！！！！
もちろんL字に曲がっている。
恐る恐る抜いていくと、プシュ～とAir漏れの音・・・ジャッキアップをして応急タイヤへ変更。
出勤前から汗だく、仕事には間に合ったものの手は真っ黒。
いらないものを拾ってしまったものだ。
この時期に痛いタイヤ交換の出費
