荒れるには荒れましたね。
まぁ完全に予想外でした。
決勝結果
1:アロンソ
2:クビサ
3:キミ
4:ピケ
5:ヤルノ
6:ブルデー
7:ベッテル
8:マッサ
スタート直後の1コーナーである程度勝負が付いた感はありますね…
ハミルトンはスタートをミスしていましたから、キミは交わしとかないといけませんでしたね～
勝負事に「たら・れば」は禁物ですが、あそこでアウトに振らず、インを抑えていれば…と思わずにはいられません。
その1コーナーで前に出たアロンソとクビサが最終的に逃げ切る展開。
で、アロンソ2連勝！
ピケも4位フィニッシュと、ルノーが後半で加速してきました。
来年のラインナップも気になるトコロ、アロンソはやはりルノー残留でしょうか？
マッサは得意の(笑)バタバタした展開…
ハミルトンとの接触は両者にペナルティが出ましたが、個人的にはハミルトンへのペナルティはキツいんじゃないかなぁ、と思います。
それだけにハミルトンのポイント圏外フィニッシュはラッキーといえそうです。
ただ、マッサはブルデーとの接触が審議中とあって、まだまだ安心できそうにありません…
ムリする場面でもなかったので、単なるレーシングアクシデントとしてノーペナルティで処理されるものか？
いささか怪しいですね…
ちなみに今回のタイヤですが、ハードとソフトでの性能差というのはそれほどなかったと思います。
ただ、各ドライバーのマネジメント次第でタレに大きな差が出ていました。
やはりフェラーリ陣営はきれいにタイヤを使っていました。
一方クビサは今週末ずっとタイヤの扱いに苦しんでいたようです。
後半追い上げを見せたピケも、数周した後には一気にペースが落ちました。
ここ数戦は気温が低く、タイヤに優しいフェラーリよりも温まりの良いマクラーレンが有利に働いていましたが、今回は気温に関係なくタイヤに厳しいサーキットだったため、フェラーリのほうがタイヤに関してはアドバンテージを得ていたものと思われます。
さぁ残りは2戦です。
マッサの自力優勝はなくなっていますが、ここ数年必ず最終戦にドラマが待っています。
今年はどんなクライマックスが待ち受けているのか…
来週、3週間後が楽しみですね。
まぁ完全に予想外でした。
決勝結果
1:アロンソ
2:クビサ
3:キミ
4:ピケ
5:ヤルノ
6:ブルデー
7:ベッテル
8:マッサ
スタート直後の1コーナーである程度勝負が付いた感はありますね…
ハミルトンはスタートをミスしていましたから、キミは交わしとかないといけませんでしたね～
勝負事に「たら・れば」は禁物ですが、あそこでアウトに振らず、インを抑えていれば…と思わずにはいられません。
その1コーナーで前に出たアロンソとクビサが最終的に逃げ切る展開。
で、アロンソ2連勝！
ピケも4位フィニッシュと、ルノーが後半で加速してきました。
来年のラインナップも気になるトコロ、アロンソはやはりルノー残留でしょうか？
マッサは得意の(笑)バタバタした展開…
ハミルトンとの接触は両者にペナルティが出ましたが、個人的にはハミルトンへのペナルティはキツいんじゃないかなぁ、と思います。
それだけにハミルトンのポイント圏外フィニッシュはラッキーといえそうです。
ただ、マッサはブルデーとの接触が審議中とあって、まだまだ安心できそうにありません…
ムリする場面でもなかったので、単なるレーシングアクシデントとしてノーペナルティで処理されるものか？
いささか怪しいですね…
ちなみに今回のタイヤですが、ハードとソフトでの性能差というのはそれほどなかったと思います。
ただ、各ドライバーのマネジメント次第でタレに大きな差が出ていました。
やはりフェラーリ陣営はきれいにタイヤを使っていました。
一方クビサは今週末ずっとタイヤの扱いに苦しんでいたようです。
後半追い上げを見せたピケも、数周した後には一気にペースが落ちました。
ここ数戦は気温が低く、タイヤに優しいフェラーリよりも温まりの良いマクラーレンが有利に働いていましたが、今回は気温に関係なくタイヤに厳しいサーキットだったため、フェラーリのほうがタイヤに関してはアドバンテージを得ていたものと思われます。
さぁ残りは2戦です。
マッサの自力優勝はなくなっていますが、ここ数年必ず最終戦にドラマが待っています。
今年はどんなクライマックスが待ち受けているのか…
来週、3週間後が楽しみですね。