貼るならガラスにしてほしいですね、ディーラーさん
オーロラ
塗って直すより、少し出してでも塗装済みをお勧めします。
使った塗装（クリアー）により数ヶ月、数年で塗装劣化が始まります。
部分塗装をした場合は、ボカシ目が目立ってきますので、塗装屋さんの腕次第です。
分かりますかね。。ドアノブの下
ミスト除去
ステッカー、これどうにかならないんしょうかね。
常連様のメンテナンス
新車施工から3ヶ月、天然ワックスで仕上げてます。今回は初メンテ
もう言うことなしでスケールの少なさ他、コーティングより状態か良いです。
しっかりスケール除去をすれば、撥水も復活です。
ディーラーや大型コーティング屋さんはここまでやらないですね。
艶出しやったらNG
上手に洗車されてます。
もう使うことはないでしょう。
状態が良い場合は、細かな箇所もサービスしてますよ！
研磨について
主流になったダブルアクションでの研磨
人によっては磨けない、傷が消えないという方もおられますが、はたして本当なんでしょうか…？
私はダブル、またはギアアクションで磨いてます。
イメージは粉を…
粉コナ
ギアは昇圧機を使い、ポリッシャーの性能をフルに発揮させてます。
それと、コードは短めがベストかな。。
ホンダの塗装、もう少し頑張ってほしいかな
↓しっかり粉状になるまで研磨してます。
傷が消えないのは、磨き込みが足りないのが1番の理由だと思います。
深い傷は面圧しっかり、コンパウンドを多く使ったからって傷が消えることはありません^^;
トヨタ070
1年落ちの試乗車
距離は1,200キロですが、こんなになるもんですかね
洗浄後からスケール除去をしても、ご覧の状態です。
試乗車だから手荒くされてたようで、塗装が悲鳴をあげてます。
光沢は失われ、溶剤などによる塗装の荒れが目立ってます。
あまりのスケールの多さに表面から煙が(-｡-;
塗装面に何もない状態から研磨のスタート
ルーフは侵食痕の嵐、保管状況の悪さがうかがえます。
撥水剤やシャンプーなどによる染み
拭き拭きしたと思われます。
深い傷も多数あり、ディーラーでの手入れに…
新車購入から間もなく1年となる妻の通勤車。
ディーラーは美装専門ではないので、サービスでも洗車しないな〜
外装に天然カルナバワックス
樹脂もワックス
ナンバーもワックス
ヘッドライト、テールもワックス
完全屋外保管ですが、適度に洗車してワックスは初回を入れて3回
新車であっても補修される場合があるので、その辺はしっかり契約の時に…しました。
保管などの不注意で、傷を付けてドア1枚やフェンダー1枚塗ってました！はきついですからね。
正直、納車の時に照明と膜厚計を持って確認したいんですが、そこまでやったらちょっと変な人になりそうですからね。
営業所に入庫してからは洗車も断っていたので、ほぼ洗車傷なしって感じでした^^;
速攻でステッカー類は取って、、、
ガラス全面に撥水コート
メンテナンスは2〜3ヶ月周期ですが、毎回スケールほぼ無しです。
上面はダメージを受けやすいので、メンテ時に軽くスプレータイプのカルナバを補充してます。
高価なガラスコーティングより、やつぱりワックス最高てす(^^;;
黒系の侵食、染みはやっかいですね。
鳥糞や樹液など染みを作るものは様々で、いかに防ぐか。
どんなに高価なコーティングしても、こればっかりは残念な結果になってしまう現状。
樹液やトンボの卵系によるボツボツしたルーフ
ガッツリ磨くと多少は目立たなくなりますが、塗装の耐久性はがくんと落ちてしまいます。
紫外線が一番当たるルーフやボンネットは過度なポリッシュはNG！！
また染みは溶剤も原因を作ってると思ってますし、シャンプーのすすぎ不足など…
しつこいぐらいにすすぎましょう。
何か付着したらしく、それを取るため擦った形跡があります。
車内に水スプレーとティッシュを入れておき、何か付着したら早めにふやかして取りましょう。
決してこすらず、ティッシュなどでポンポンと叩いてやるとダメージを与えずに除去が出来ますので。
侵食や陥没痕を防ぐには適度な洗車が1番有効ではないでしょうか。
クリアが割れてます。
洗車傷などはリカバリーが出来ますが、侵食はほぼリセットは不可能
何百台となく塗装を見てきましたが何もしてない車、すなわち適度な洗車のみをしてる車の方が上部の侵食、陥没は少なめと感じます。
逆にコーティングや撥水シャンプーなど過剰に施工してる車は、侵食が多めです。
屋外では侵食や陥没痕は気にならないレベルなんですがね。
はい、黒専門店のPAS福島です^^;
粉になるまで磨き込む
コンパウンドを多く付けると逆に研磨に時間がかかります。
14年選手の代車
研磨のし過ぎでルーフはやばくなってますが、その他は良好です。
こちらは13歳
ぬくぬく中のこの子は今月12歳
淡色パールのノート
トヨタの070より塗装は弱いですね
黒を研磨するより非常に難しいです。
ルーフに。。
ぴょこんとブツが残ってます。
どんな凹みも直してしまう頼もしいデント屋さんです。
肌目まで、しっかり直してくれますし作業が丁寧で長いお付き合いをしてます。
新車からお手伝いしていますエルグランドです。
施工から5年、2回目の車検を受けられたさい、ディーラーの方々に綺麗ですねと言われたそうで。
嬉しいですね^^;
これもオーナーさんの普段のお手入れと、定期的なメンテナンスがあってのことです。
若干ですが、小傷はございます。
ヘッドライト上部
水染みなどのスケールは超少なめ
ここは塗装不良では！？
HIDでスポット的に見ると、少し薄い傷がありますが最小限の傷だと思います。
恐るべし天然ワックス
ルーフも屋外で見るレベルでは侵食は見えないですね。
ピラーはしょうがないです。
リセットも可能なので、気になり出したら軽く研磨もありです。
新車の艶です！
3ヶ月スパンで入庫されてますから当然でしょう。
ディーラーの5年持ちます、1年メンテナンスは何なんでしょうか！？全く疑問を持ちます。
新車を買ったら可能な限り、そのままお持ちいただくとベストです。
養生、保護フィルムなどの剥がしや、糊跡も丁寧に処理いたします。
よく塗装面の糊跡をゴシゴシされるケースが見られますので要注意
また、単色系では見落としも多いんですよね。
それにしてもリーフ大きい！
