福島 郡山 ボディコーティング専門店  『PAS福島』 -22ページ目

福島 郡山 ボディコーティング専門店  『PAS福島』

確かな技術と設備で、大切な愛車の艶を守り続けます。
基本、天然ワックスにて施工しております。

TEL 050-1489-7204
pas-1103@ymobile.ne.jp
福島県郡山市七っ池町15-7
石川

メンテナンス

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クォーター板金塗装してますが、塗装が崩壊しそうです(-。-;

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今回は皮膜の入れ替え

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コーティングでは艶は出ません
出るとしたら

それは…

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専門店だから出来ること

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次回は鉄粉除去&フルメンテの予約を頂きました。

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連チャン

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14年落ちのekワゴン

何も手入れしてなかったから無理もないですね

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ぼそぼそ、ツヤ無し水色

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コーティングしても紫外線劣化は防げませんので
アレが1番だと思います。

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ひたすらツヤを復活させる下処理を

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かなり艶感が出ましたね。

保護剤はガラスコーティング、ポリマー系

ここでは秘密とさせて頂きます。

この艶を維持するのは大変ですが、こまめな手入れ次第なんですよ。




ストリームの研磨

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出来る限りキズを消したいとのことで、ペーパー処理をしました。
ペーパー目、ダブルやギアで十分に消すことが可能。
シングルは早いですが、工程が増えるので私はダブルで消していきます。

ちなみにRYOBIのシングルPE2100は何年も使ってません(^^;;

板金屋さんとコーティング屋の大きな違いかと。。

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ところどころ板金箇所が
何も言いません。

本当にガッカリ

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直線的な傷は完全に消すことは不可能
ましてパンパーなどの樹脂で見えるような傷は私は無理をしません。

私は磨き屋でなくコーティング屋ですから(^^;;

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蛍光灯の光でも塗装の劣化がハッキリ見えます。

ケミカルによっては塗装の劣化を早めるモノも多数あります。

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クォーターはボカシの跡が出てます。

それとテールにはミストが付着

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プリウス

ディーラーでコーティングして1週間でシミになってクレームが出たそうで

ディーラーの人がコンパウンドを使って落としたそうですが断念(^^;

手がけした箇所のコーティングって…

研磨しなくても落とせますよ〜〜〜

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困った時にしかお呼びがかかりません(-。-;

所詮ディーラーは美装のプロでありませんから、この様な軽傷でも対応が出来ないのが現状

だったらコーティングを含め美装から手を引いてもらいたいです。


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バイザーも残念

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リアバンパー上面

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ワイパーも

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スッキリ!


磨かなくても落とせますよ!!

ディーラーさんは、どうするんだろう!?
きっとコンパウンドで磨き倒すんでしょう。


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スケール反応中

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コンパウンド使うのかな(^^;

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全行程、ポリッシャー不要

液剤1種類とクロスのみ!!!

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ディーラーでコーティングしたから安心???

5年持つ???

本当に呆れてしまうね〜

ちなみに当店はコーティングに対しての、曖昧な保障は付けてません。


エスクァイアの新車

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リアゲートのナンバー周りはシミだらけでした。
残念ですね〜〜

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保管状況が悪過ぎでルーフは侵食でシミが多数
屋外では確認しにくいですが、見える環境ではシッカリ見えてしまう。

ま、外では見えにくいからOK!

その他にフィルム跡も多数あったり、拭き拭きの傷も多めです。

これで新車ね

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凄い気になる
超ハードに研磨するしか侵食したシミは落とせません。

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無数にあるシミ
新車ですし、リスクを伴うのでハードに攻めませんでした。
って言うか予算もありますし1日ではとてもとても無理ですわ

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もう少し保管をしっかりしてもらいたいですね。
自分だったらクレーム入れます〜

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Aピラーも侵食されちゃってますよ!

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これからディーラーでペイントシーラントを施工するそうですが、傷入れないで下さいね(^^)

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202ブラック自分は無理です(^^;;




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続けての202ブラックは身体ボロボロです。

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よくある傷(-。-;
基本、爪が引っ掛かる傷や見える傷は消えません。

ペーパー…

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道具として使う車の研磨は本当に大変です。

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研磨の勉強にはなりますがね

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ルーフのガラス


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どうやってつけたのか。。
ちょっと想像できないですね。

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ペーパー目やらオーロラやら

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スポット的にペーパー入れるのはOKだと思うんですが
やっぱり塗る人次第なんですよね〜

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先日、代車をぶつけられてしまいリアバンパーを交換しました。

10年オーバーの軽自動車

カラーバンパーは諦めてましたが、なんと在庫がありました。

塗りたくないですから

ゲートはほんの少し傷が入りましたが、塗りたくないので研磨で対応

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コーティング屋ですがWAXを塗りました!

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新車

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ギラギラKH3

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違和感

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コーティング施工と言えば、まだまだ一般ユーザーさんはディーラーさんやガソリンスタンドに持ち込む方が多いですね。

これが決して間違ってるとは言いませんが…

手に負えない濃色系はほとんど外注に安く依頼してるのが現状です。

例えば50,000で見積もった研磨を外注に10,000で出すとしたらどうでしょう!?

ユーザーさんの要望も分からないですし、一般価格より安い訳ですから、それなりの仕上げになってしまいます。

こう言った依頼は後々トラブルになるので受けなければ良いんすがね。

本当に車を大事に綺麗に乗っていきたいユーザーさんは、しっかり調べて専門店に出します。

受けた自分も、しっかり施工しメンテナンスも責任を持って管理してます。

最近モヤモヤですね。

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雨シミ(スケール)も研磨しなくてもOK
シングルでビュンビュン研磨って…

塗装は可能な限り研磨をしないことが大事

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見える環境も大事でが、逆にエンドレスになる時も

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油分で埋めちゃうところが多いのも事実

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代車のワイパー傷
凄く気になっていて、嫁も何とかならないの?
と言われ、やっと作業が出来ました。

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深めの傷は無理です。
HID6500ケルビンでは細かい傷が確認出来ますが、蛍光灯だけでは見えません。

見える環境って大事ですね。

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黒ばかり磨いてます。

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やっぱりソリッドの黒は傷が目立ちます。

ぱっと見勝負

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硬い皮膜のガラスコーティングをすれば、傷は防げる。。。

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現在、硬化系のガラスコーティングはあることが理由で全てストップしてます。

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塗装保護剤
この業界も変わる日は来るのか…

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