消える傷、消えない傷
バフ目
今回で6台目の施工となりました。
下地洗浄がとっても大事
身を凝らして見るとブツはありますが、あえて取りません。
肌目も昔に比べて…
私が以前、加盟していた愛知県のPCSのスタイル時代から
加盟してた施工店、元気でやってるかな〜
宮崎のNさん、大阪のMさん、本当にお世話になったな〜
新車は可能な限り研磨をしないよう心がけてます。
車種忘れました(^^;
こちらは格闘中
秒殺！
業者さんからボンネットのみの磨き依頼です。
新車なのにね〜
長期在庫車だったらしくボンネットはシミが少々
もう少し保管場所を選んで欲しいです。
研磨は避けたいところでしたが…シミを手でこすったようで、細かな傷が無数についてます。
こすっちゃ駄目ですよ！！
お世話になってるモコ
800番から3000番のペーパー4工程
そこからポリッシャー2工程
新品に近くなったかな。
ゆる〜く
最後に最強保護剤を施工してリセット完了！
11年落ちで、3年前にヘッドライトは磨きとコーティングしてます。
もう3年以上経過してるので白内障
車が古く見えますね
↓やり直し(^^;
ボディーのほうも
バイザーも磨くとスッキリになりますよ
ゆる〜く
最後に最強保護剤を施工してリセット完了！
常連様から
プログレの塗装って特別です。
手入れが非常に難しい色です。
ホンダのフィットシャトル研磨
この塗装はあまり…です。
暗室作業場でじっくり研磨
ちょっと触るだけで傷が入る塗装ってどうなんでしょう！？
パッソ
小傷は増えてきてはいますが、発色は抜群
想定内です。
こたえるね〜
オリジナルはシルバーだったそうです。
ボンネット磨き
ゆらゆら〜
なんとか完成
まもなく4年
1度リセットをかけようと思いましたが、今回は下地洗浄を入念に
ガラスの鱗もありません。
洗車
鉄粉除去
スケール除去etc
ざくっとこんな感じ
出来るだけ研磨をしない方針
モールも全然大丈夫(^^;
常連様〜
ディーラーの洗車も断ってるので状態はグッド
水シミはどんなコーティングをしても付きますが、それをどのように除去するか
コーティングしたてなのに、研磨はNGだと思うんですが。。。
ガラスのシミもOK
業者さんから
毎度〜(-｡-;
侵食無数
研磨中
ヴェルファイアのメンテナンス
この車はディーラーコーティングしたんですが、ルーフのフィルム糊跡も残ってるし、拭き傷も多数あったので、当店で再施工した車なんです。
全てではないのですが、所詮ディーラーのコーティングはこんなもん
ヴェルファイアクラスの大きさだと7、8万ってとこでしょうか！？
先日のスケール除去依頼のプリウス
自分はディーラーでのサービス洗車や窓拭きは丁寧に断ってます。
傷になって帰ってくる可能性100パーセントですから(^_^)
ハードに攻めて
メルセデスベンツ
上面の侵食もほぼ無し
深い傷は追い込まず
ペーパー入れてガッツリ研磨は私には無理です(^^;
塗装が良いですね。
これ大事
