こんばんは！！
すっかり！
ブログの存在忘れてました！
電車移動とか
何かの待ち時間とか
黙って一人で過ごす時間がないと
なかなか書けないな
でも更新することをやめてしまうと
いざ書きたいことが出てきても
書くのを忘れてブログ自体が
自然消滅しちゃいそうなので
更新はしまーす！！
おやすみなさん！
こんにちは
まだ夕方ですが
時間がﾀﾌﾟｰﾘあるので更新しちゃいます
いま
教習所で２時間の運転教習を終えたところで
次の18:00～の学科まで私は何も無いので、
休憩室で待機中です。
貸し切りだぜ。
全然まだ所内のコースを運転してる段階なんですけど、今日は非常に濃い教習でした(>_<)
脳みそが熱い。
私は教習所に通い始めて
運転時に注意することの多さ、
ハンドルの扱いの難しさ、
運転席から見える範囲のせまさ
などなど
助手席にポヤーッと乗っているだけでは気づけなかったことに初めてぶち当たりまして
免許持ってる人
すごすぎ！
えらすぎ！
と思うようになり、
最近は
公道をびゅんびゅん走る車の運転手さんたちに憧れのまなざしを送っています。
私が忘れないようにしないといけないこと、
忘れないようにメモしますね
進路変更するときの順番
30メートルよりもっと手前
ルームミラー
サイドミラー
合図
ルームミラー
サイドミラー
目視
曲がる方に寄せる、ちゃんと寄る
寄ったまま30メートル直進
三角とかダイヤとかふまない
止まるのは停止線の前
止まれの標識見落とすな
見通し悪い交差点は徐行！徐行！
ブレーキ踏みながら走る
ゆるいカーブはブレーキ踏まない
急カーブは踏みながらゆっくり！
寄ってるのか中央走ってるのか
どっちつかずの半端な場所は走らない
直進のときは真ん中！
踏み切りのなかでは止まらない
まだ自分が公道を走ってるイメージは出来ませんが、
２週間ほど前は
「(ゆるやかなカーブでも)ハンドル回す具合がわからない(T_T)すぐ中央線はみ出す(T_T)」
て感じだったのですが
普通のカーブならスイーッと何も考えず曲がれるようになってきたので、まあきっと成長はしてるんだなあと。。。
とりあえず
運転免許お持ちの方、
尊敬します
頑張ろーーー！！
ではでは！！
