前回のつづき
高畠ワイナリー見学後は米沢へ移動。
駅前にある新杵屋にて、人気駅弁「牛肉どまん中」を購入しお昼ごはんとしました。
ここから何本か列車を乗り継ぎ、今日の宿泊先へと移動していきます。
乗車するのは13:08発の福島行き。
行きは山形新幹線で移動してきましたが、今度は普通列車です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/e5/b9/j/o1080081015404007555.jpg?caw=800)
側面の行き先表示をパシャリ。
それでは乗車します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/ed/dc/j/o1080081015404007596.jpg?caw=800)
米沢を発車。
次来た時は上杉神社や街の散策にも出かけてみたいな。
関根に到着。
ここから山越え区間。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/4f/06/j/o1080081015404007625.jpg?caw=800)
さっそく山へと入ってきました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/1e/ae/j/o1080081015404007659.jpg?caw=800)
乗車中の奥羽本線(米沢〜福島間)は険しい奥羽山脈を超える路線。
今でこそ新幹線も通り早く快適に移動できてますが、1990年まではスイッチバック運転が必要な駅が4ヶ所あり、何度も進行方向を変えながら走っていました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/2e/39/j/o1080081015404007699.jpg?caw=800)
板谷峠の最高地点にある駅、峠に到着。
行きはつばさでビュンと通過しましたが、こうしてちゃんと見てみるとスノーシェッドがとても大きい!
そしてそして!
名物、峠の力餅の立ち売りを見ることができました。
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山形県内最後の駅、板谷を通過(冬季間は通過駅となる)
通過直後にスイッチバック遺構を見ることができました。
昔はこのスノーシェッドの中へ列車が入っていったんですね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/a8/97/j/o1080081015404007750.jpg?caw=800)
県境を超えて福島県へ。
しばらく松川沿いを走っていきます。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/21/isigaki1121/65/9f/j/o1080081015404007774.jpg?caw=800)
だんだんと福島盆地が見えてきました。