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(車・列車・自転車で根室半島を目指す)
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もう8年前になった
2011年10月29日を振返り
備忘録として整理しょう!
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北海道は気温が下がり始めている時期に
根室半島のサイクリングを計画・実行!
写真を整理してわかった!
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八年前は暖かい年だったのでしょうか?
季節感がない行動と思われ
不思議でなりません!(冷え込む頃に)
【日本最東端有人の駅を示す看板】
(有人を強調する意図はどこに?)
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最東端駅「東根室駅」を
忘れていることに気が付く!
まだ「乗り鉄見習い」に
なっていなかったことで
予備知識がなかったためか?
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今思うと「もったいない」ことである!
帰りに「乗り込む」事ができたのに
残念である!
早い時期に「乗り鉄見習い」に
なっていれば
逃さずに一枚の写真が残り
自己満足の思い出となったのに!
(JR北海道:北・南・西の駅を制覇?)
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前置きが長くなったので
「JR根室駅」までのことを振返ると!
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「JR根室駅」の到着を
できるだけ早くと思い
「JR釧路駅」まで「車」で行き
「根室」に向かったようである!
当時の列車時刻表から
検討したのであろう!
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音別町の海岸線の風景も素晴らしい!
車のほか
サイクリングで相棒のペダルを
回している記憶があるので
写真を探して見ることにしょう!
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今回は車の中から見た風景を
載せることに!
【夜開け頃の「音別町」→「白糠町」方向】
(天候も良くはっきり海岸線が見える)
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素晴らしいドライブでもある!
【道の駅:しらぬか恋問(こいとい)】
(小休憩をすることになった恋問海岸)
【道の駅の休憩施設】
(道路状況も良く時間に余裕が出来た)
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波が穏やかで心地良い風が
吹いていたように思える!
【沖合で漁をしている風景】
(何艘も出ているので興味が?)
網を引いているのか
「船尾」が下がっている?
どのような魚を獲っているのだろう?
時間ができたら調べてみよう!
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釧路駅に到着
片道走行距離は「約130km」でしょうか?
駅前の駐車場に預けることに!
【JR釧路駅:二回目?】
(釧路湿原に行った時:構内だけ)
6月だったでしょうか?
今思えば
その時は重さのある
「折畳み20インチのママチャリ」を
よく担いで出かけたことに感心する!
(その時期は最善の移動できる用具)
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予定時間に「乗車券」が購入でき
「相棒」との「列車」の輪行が始まった!
【乗車期間がニ日間と長い乗車券】
(列車の車窓からの景色を楽しむ)
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「JR釧路駅発」 8:15
「JR根室駅着」10:40
距離は「約135km」乗車時間が
2時間25分である
(2011年1月の時刻表より)
「ディーゼル機関」の揺れを楽しむ!
(音が息づかいと感じる楽しみ)
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=☆余談を入れる☆=
始発に「快速はなさき」
「JR釧路駅」発 5時55分
「JR根室駅」着 8時13分
の時刻で列車が組まれていたが
この時間帯に合わせる元気さは
なかったようである!
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「JR釧路駅」から「JR根室駅」は
次回に整理予定!
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取り留めのない投稿となりました
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