JR北海道 苗穂工場一般開放に出向く

こんばんは、イシカリAA930です

本日9月12日は、待ちに待った（？）JR北海道苗穂工場の一般開放の日であったので行ってきました

JR北海道苗穂工場

札幌市東区北5条東13丁目

JR函館本線　苗穂駅の北側にあります

前回来たのがいつかを調べると2017年で、翌2018年は開催直前に胆振東部地震があり急遽の中止

以降はコロナ渦があったり忘れていたとかで、私は実に9年ぶりにここに来たことになります

以前の様に函館から来るとなると往復JR特急指定席で2万円ほどかかり、更には列車に乗車中には行きも帰りもビールを飲むので自宅からJR函館駅まではタクシー代が往復で4千円くらい必要

そんな金銭事情だから札幌往復は基本日帰りで、ノホホンとホテルに泊まって翌日帰るなんてほぼ無理でありました

しかし今年から札幌住みとなって、会場近くまで往復バスに乗っても数百円で済んでしまうのが嘘みたい・・・　

以前は私を含めて高校時代の同級生3名で安否確認の意味合いも含めて集まっていたのですが、2年前に1名が病気により亡くなりまして今回からは残った2名での参戦となりました

正面入り口から中に入った様子で、天気が良いせいか子供が多かった

日中は結構暑かったです

ここで同級生K氏と合流する

最初に目に入ったのがコチラ

かつて函館⇔札幌間を最速2時間59分で走り切ったキハ281系スーパー北斗

901号機は量産機が出る前の試作機でこれは函館側の先頭車両で、札幌側の先頭車は902号機になる

キハ281系は全車がスーパー北斗の専用機で、2022年秋に全車が引退となってます

D51形のミニSL運転会

この機関車の動力は実機同様に石炭を燃やして動いています

この位置に到着後に機関士が「釜」に石炭車から石炭を投入していました

鉄道資料館です。

年に一度の工場一般開放以外の日にも、鉄道資料館だけは時期と時間の制約がありますが見学することが可能です

国鉄キハ59系「アルファコンチネンタルエクスプレス」のカットボディ

随分前からここに鎮座していますね～。種車は国鉄キハ56系から造られました

こちらは国鉄キハ82系特急気動車のカットボディ。

これもキハ59系同様に長くここに置かれています

つづく

9月17日　追記

お昼までもう少しの11：30頃に工場内の食堂へ向かう

きっちりと昼に行くと皆さん考えることは同じで、食堂が一斉に混み出して中々食事を食べられなくなってしまうからで、ここは早めに動いた

食堂で買えるのはこのメニューにあるものだけで、以前は豚汁もあったハズなんだけど

アタシが頼んだのはカレーライスです

左上に写っているのは同行K氏が注文した焼きそばとおいなりさん

それにしても他の人が食べていたラーメンを見ると美味そうに見えるんだよな～

運転所の隅の方に国鉄キハ40系車両が留置されていた。

真ん中の頭だけ見える国鉄急行色は、国鉄時代にも急行色の塗装をされた車両は存在していません

キハ40系のオリジナルは、首都圏色と呼ばれる朱色5号の塗装が標準です

腹ごしらえを終えてまた散策する。

JR貨物の修繕所で電気式ディーゼル機関車「DF200」とご対面

車両前面の形式と車番プレートが外されていて、案内の係の人に聞くと112号機とのことでした

少しピンボケでスミマセン！

エンジン部でこれが1両に2基搭載されています

エンジンと接続している発電機でエンジン出力を電気に変換し、これを動力として車両を動かします

これもエンジン1基に1台で計2台積まれています。

帰る間際に同じJR貨物の展示で見つけたもの！　ん？、こ、これは

なんてことはないペットボトルに入ったお茶なんだけどさ、マニアの方が見たらこれは直ぐに気づくハズ！

これ、JR貨物にある「タキ1000」形の石油輸送車両の塗装をデザインしたボトルなんだよね

実車はコチラ↓

車両自体は石油会社が所有していて、実際の鉄道輸送はJR貨物に委託していると言えばお分かりかと思います

それにしてもさ～、ここにもJR貨物の案内の方が居まして説明を聞いたら車両形式の後ろにある数字、これだと「218」号機なんだけど、このペットボトル用に車番違いで40種類も作成したらしくて、つまりこれをひと箱買ってもダブった車番は無くて全部車番は違うんだそうだ

いや～、実に芸が細かくて好感が持てマス！！

実車同様にここにも車両の仕様がデザインされているが、さすがにこれはペットボトルの仕様のものでここも芸が細かいなあ～　

因みに中身はまだ飲んでいないで保管しています　

苗穂工場の開放にはもう30年以上前から来ているけど、段々と見る場所が狭まってきている印象ですね

以前は運転所にも入れたのに今は全くダメで、見るもの自体も減ってきているのが分かります

工場開放自体は廃止されることは無いと思うが、中身を縮小することは今後もあるのではないでしょうか？

札幌オータムフェスト2026に行って来ました

こんばんは、イシカリAA930です

朝晩はめっきり寒いくらいになりまして、最近では夜に寝る時には窓を閉めて寝るようになりました　それくらい夜中は気温が下がって寒いのです

今日から始まりました「札幌オータムフェスト2026」に行って来ました

会場は中央区大通公園の西4～11丁目（西9丁目は除く）です

今までは北斗市在住だったから毎年ほぼ行けずで、札幌住みになってやっと気軽に行けるようになりました

地下鉄大通り駅で降りて西4丁目の地上に出ます。ここが東側の入り口で、西に向かって歩いて行きました

行ったのが午前11：30頃で天気も良いし初日だしで、更には昼食時間にも被るから人の通りも多かったです

初日と言うこともあってか随所でテレビ局の取材も行われていて、私が行った先にはHTB（北海道テレビ）の取材が行われておりまして、夕方からの番組に出演されている依田アナウンサーが居ました

お節介ながら撮影の合間に「いつもテレビ見ています！」と、お声をかけさせていただきました

そうすると「ありがとうございます。取材で来ています」と返していただきました

この方も鉄道マニアなんですよね～

いや～、どこも人でいっぱいで、家内と「何食べる？」と歩きながら進んでいってたどり着いたのが西8丁目の「ほっかいどう市場」という会場

道内の市町村が出店していて、函館市とアタシが居た北斗市も出ていました

北斗市ってホッキ貝が捕れるんだけど、なぜかホッキの商品は売っていなかったね

店舗によって入れ替わりがあるみたいで出店期間が違うみたいですね

結局どちらの店からも買わずでして・・・

腹を空かした状態でここに来るとビールも飲み過ぎたりしそうで、出かける前に少しご飯を食べて来たんだよね

それで家内もそんなにお腹が空いていないと言うのでパッと目に入ったのがこの店、日高管内平取町の店で見つけたフランクと厚切りベーコンを注文した

食べたら美味しかったですよ

因みにビールはサッポロクラシックです

平取町店舗の売り子のお姉さんが持って行って！と渡されたのがこのうちわで、暑かったから扇ぐのにはちょうど良かったです

その後はどこに行っても人が多くて食べたいものは沢山あったのに、結局は食べたのは平取町のものだけでした

尚、記事には載せていないけど、ここにも特小機を持って行って数波の受信を確認しました。

もう面倒臭くて発信源がどこなのか？なんて、探すのも面倒だったから（爆）

開催期間は10月3日（土）までなので、機会があればまた行ってきますよ

9/13 JARL渡島檜山支部大会へどうぞ！

こんばんは、イシカリAA930です

秋も徐々に深まりつつ、朝晩は結構涼しいどころか寒く感じる日が多くなりました

テレビのCMも毎年の通りに除雪機、ストーブ、スタッドレスタイヤのCMを盛んに目にする季節になったところです

さてさて今週末9月13日の日曜日（13：00から）に、JARL渡島檜山支部の支部大会とハムの集いが開催されます

目立つように大きく載せました！

JARL会員のみならず、非会員や無線の免許を持っていなくても無線に興味があれば誰でも自由に参加いただけます

（昔は参加出来たのは会員だけだったんだよね～）

プログラムの最後にあるハンディ無線機の抽選会は、JARL会員のみが参加出来る内容となりますが、アマチュア無線を始めたいと思うのなら会員の人に悪い人は居ないはずなので（爆）、行くだけでも楽しめる企画ではないかと思います

今年の開催も去年と同じ場所で函館方面から行くと案合図南側に、天然温泉の「しんわの湯」がありその直ぐ北側にお寺があります

そのお寺の手前から斜め右側に行ける道を行くと会場まで一番近い道順なんですが、ここは案内図通りに行った方が無難かも知れません

案合図の上に見える鉄道の地図記号は北海道新幹線の高架橋なので、ここまで行ってしまうと行き過ぎになるので注意して下さいね

ま～、右側に見えるセブンイレブンを目標に右折して七飯町方向に行くと間違いないでしょう

こんなことをしていると関係者の方から「部外者が余計なことするな！」ってお叱りがあるかもね

確かにちょっと前までは北斗市民でしたが、今となってはJARLをやめた非会員で、しかも管外局であるア・タ・シですから

なんでこうなる？

こんばんは、イシカリAA930です

今日の札幌は最高気温が22℃と、Tシャツ1枚では外に出るのは寒かったですよ

雨が降ったり風も強かったので余計に・・・

ところで、昨日自宅からアイコムID-50を使ってD-STARゲート越えで、札幌430から函館430にアクセスしてみたんですよ

カーチャンクしたら「UR?」表示が出てくるから、問題なくそこからいつも通りにQRVしてみました

しかし何度QRVしても誰からも声が掛からずで、この時は誰も聞いていないんだろうと諦めたのさ

そこで後から何気にJARLのD-STAR運用状況を見てみたの。

そうしたらねえ～

※水色で塗りつぶした部分はアタシのコールサインが載っています。

函館430にゲート越えしたのにアクセス局が「海外局」と出ていた！

そして中継先レピーター名が「P8YDZ　A；」と出てくる

どうなっているの？これ？

札幌のレピーターが「JP8YDZ　A」となるから、これをおかしな変換をした様なレピーター名になっているけどこんなことってあるの？

これだもん、函館430には繋がっていないよな～

もしやと思って函館以外の数カ所のレピーターにゲート越えして、後から再度運用状況を見たらこっちは問題なくちゃんとアクセス出来ていた

どちらかのレピーターが悪いのかアタシのID-50の設定が悪いのか、また様子を見て解決しなければD-STARを管理しているJARLに聞いてみるつもり

もうダメかあ～？ 今日は北海道マラソンがあった

こんばんは、イシカリAA930です

今日の札幌は朝から北海道マラソンが開催されていました

アタシは見物に行くでもなく、いつもと同じでダラ～ンとして過していました

それでもこんな「催しもの」があれば言わずもがなで、警備やサポートに回る方々が沿道に配置に就くワケですなあ～

そうなると当然と無線機の出番が出てくるハズなので、私は自宅でその無線をワッチしてみることにしました

今となっては市民権を得られたであろうデジタル簡易無線（DCR）が主に使われると思い、IC-DPR3のChスキャンを回してワッチしていました

尚、アナログ波については周波数帯がどこがメインになるのか探すのも面倒だから、こっちは一切無視してDCR一本に絞りました

マラソンスタート時間の08：30からワッチしていましたら、選手の動きに合わせてあちこちのChから会話の内容でサポートの方と判断出来る波が入り出しました

ワッチしていたのは11：00頃までで、会話の内容から以下のChでの交信を確認した

2，5，7，14，20，23，25，28、30の各チャンネル

たまたまChスキャンに引っかからなかったり、アタシのIC-DPR3は30Ch機なので現在主流の97Ch機だと当然私は受信出来ないから、そちらで交信していたところもあったと思われます

ところでですね～・・・アタシのIC-DPR3なんだけどさ、今年に入ってからだと思うんだけどどうも動きが変なんだよね

Chスキャンをかけて波を拾ったChで止まった時に、電源スイッチを切る以外の操作が全く受け付けなかったり、電源スイッチを切っても電源が数秒間入ったままだったりと

Chスキャンが止まった時に画面にこんな表示が出たりする

「～ERR」なんて何かのエラーだと思うじゃない？

でも取説見てもそんなエラーが出た時の対処方なんて書いてないから、これは本物のエラーなんだろう

因みにこのIC-DPR3は2013年3月に買ったもので既に13年経過していて、今まで故障らしい故障は無かったからこれは寿命と思うしかないのかも？

修理にしても入れ替えにしてもカネかかるよなあ～。ガッカリ

今年は買います

こんばんは、イシカリAA930です

お盆も過ぎて北海道はそれなりに涼しくなってきましたね

さてさて今年はねえ～、節目でもあるから買いましょう

それは何か？って？

ラジオライフ編集部で発行している、アクションバンダー御用達の情報誌である「周波数手帳ワイド　2026-2027」のことだ

各ジャンルで受信可能な周波数を網羅した一冊で、毎年今頃に発売されていて今年もこの時期が来たことになります

毎年の年明けに発売されるラジオライフ2月号に付録として付いてくる縮小版も2020年版を最後に買っていなくて、前回買った周波数手帳も「2021-2022」から5年が経ち、毎年そんなに変更は無いだろうからとこちらはこの周期で買いましょうと

アタシは発売予約が始まった先月下旬には予約を完了しています

これが前回5年前に買った「2021-2022」版です

自分で持っている受信可能設備がアイコムのアマチュア無線機「IC-2720」と、広帯域受信機「IC-R6」しか無いので、受信出来る周波数はもちろんアナログ波のみ

現在、比較的受信機会が多いと言えば、

・JR-Cタイプ

・ジェイアール北海道バス

・北都交通

・札幌市電

・札幌市立病院ドクターヘリ

・JRA札幌競馬場内業務無線

あとはエアーバンドの航空官制とカンパニー波がボチボチといったところです

デジタル受信機までは金銭的に今も手が出せないから、仕方なくアナログで我慢しているところですよ

これはダメかと思ったもの

こんばんは、イシカリAA930です

お盆も過ぎてまた通常生活に戻りましたね

ふと思ったことがあり、どうなるのかやってみました

イシカリAA930　監修

アタシは漬け物が大好きで、主にきゅうり🥒を浅漬けの素を使って漬けて食べています

そこでビール🍻のつまみにしている枝豆も漬けたら美味しいんじゃないのかな？って素人的に思いまして

でも同じ野菜だけどナマではない冷凍ものだしなぁ〜

一度だけ実験のつもりで漬けちゃった

まず必要な量を袋から取り出して、水をかけて解凍する

水をかけて解凍した枝豆🫛を袋に入れて、その後に浅漬けの素を適量入れる

袋の中の空気を抜いて数回袋を揉んでから冷蔵庫で寝かせる。

今回は冷凍品ということもあり、調味液を浸透させる意味も考慮して3時間程放置してみた

冷蔵庫で3時間寝かせて取り出して食べてみた

ん〜、調味液のせいか冷凍品のせいか？、はたまた枝豆自体が浅漬けに適さないのか？

もちろん食べられなくはないけど私的に微妙なお・あ・じ

やっぱり枝豆はやめた方が良かったのかな?

再びの来場

こんにちは、イシカリAA930です

お盆期間も終盤となり終わっちゃう前にと、以前に言っていた所へ

札幌大通り公園で開催中のビアガーデンに再度参戦しました

前回のアサヒの会場ではなくて、今回はキリンの会場で飲んできた

スーパードライ派のアタシとしてはやはり飲んで一口で味が違うと分かります

それにそんなに冷えてはいなかった気がしたのは、暑くて気のせいなのか?

キリンの会場に行ったのは室蘭やきとりがあったから

豚肉に洋がらしをつけて食べるのもこのやきとりならではです

尚、キリン会場では特小9Ch(アイコム表記)が相変わらずM5で入感します!

◯◯年ぶりに

こんばんは、イシカリAA930です

今日は所用があったので、帰りにかつて住んでいた千歳市を通りました

アタシ、自衛隊を除隊後に入った会社が千歳市にあって、北斗市(旧上磯町)に転勤するまで16年程住んでいた

函館から札幌の実家に帰るのに特急列車で「通り過ぎる」ことは何度もあったが、リアルに立ち寄るのはそれ以来で実に27年ぶりに千歳に来たことになります

何か夕飯に食べる物でも買おうか?となって、JR千歳駅近くの栄町にあるイオン千歳店に寄りました

昭和58年に千歳に来た時はニチイだったのが、その後にポスフールになり今はイオンなんですね

イオンの看板の左側には今や色んな建物があるけど、私が離れる時は全部更地でした

その他の市内もあちこちに新しい建物が建ち並び、当時の面影はほぼ残ってないですね

イオンの駐車場から東側を見た様子です。

JR千歳線の高架の下を行くと高台地区、富丘地区へと進みまして、当時は高台地区に住んでました(懐かしい)

店内にあるやきとり屋の「日本一」さんで、ビール🍺のつまみにレバー串を買いました

ここのレバーは美味いんだわ

やきとりを買うと付いてくるタレもまたおいしいくてやめられないです

またそのうちにゆっくり行ってみましょうかね？

朝のチカホ

おはようございます、イシカリAA930です

お盆休みですね。

朝早くから用事があって、札幌中心部の地下歩行空間(通称チカホ)を通っています

昼間だと凄い人なんだけど、さすがにこの時間はチラホラとしか居ませんね