太陽フレアのいたずら

こんばんは、イシカリAA930です

先日より太陽フレアにより航空機のデターに異常を与える等で世界中で混乱が出ていますね

この現象が出ると普段は聞えないはずの遠くのFMラジオが聞えたり業務無線に影響が出たり等で、迷惑に思う方もいらっしゃるでしょう。

私も宮崎のFMラジオが鮮明に聞えたり、アマチュア無線の2ｍFMで5エリアの局が「59＋」で入感したりとの体験をしています。

無線家であれば「ダクトが開いた」「オバケが出た」等の用語で、通常は受信出来ない地域の無線が聞えたりで楽しみな面もあるのです

この画面は現在の電離層の状況を出しているもので、情報は15分おきに更新しているものが表示されます

アタシの様なフリラ局で合法CB無線（27MHz帯）を使う場合は、一番右側の「Es（スポラディックE層）」の部分を参考にしてQRVしている局がほとんどだろう　　

または違法CB無線局が使っている27,005MHzを受信してCNDチェックに活用している場合もあり

信号表記の赤信号が点滅していれば（イベント発生！）Eスポが発生していて、遠距離の局とQSO出来る機会が増えます

Eスポは主に夏期の日中に多く発生する傾向がある

NICT Ionospheric signal

これをマウスで「リンクを新しいウィンドウで開く」をクリックすると、現在の最新の電離層状況が確認出来ます

最近は太陽フレアが活発になってから電離層嵐の出現する頻度が増えていて、これが電波の異常伝達に繋がっているのです

太陽フレアの発生は周期的なものもあるのですが、何たって自然現象だからいつになったら収まるかなんて誰にも分からない

失敗して焼きそばになった

こんばんは、イシカリAA930です

だんだんと寒くなってきました

インフルエンザも流行ってきている様で、皆様におきましては風邪など引かぬようにご注意願います

先日テレビのとある番組を見ていて、そっか～っ！、その手もあったんだなと思ったものが

番組の中で中華料理店を紹介していて、メニューの中に「麻婆ラーメン」というメニューが出ていてさ

そっか～っ！その手もあるんだな！と思い、美味そうだから自分で作っちゃおうって、何も考えずに麻婆豆腐の素と生ラーメンを買ってきた

頭が固いせいか中々こんなのも思いつかなかったよ

生ラーメンを多少固めに茹でる

茹でた麺をフライパンに入れて麻婆豆腐の素を入れて強火で炒める

しかしここでテレビで見た麻婆ラーメンとはどうもイメージが違うよな？と、気が付いた

そうなのよ。

あんかけ焼きそばの様に麺の上に大量のあんかけが覆い被さる様なイメージをしていたのに、今はどう見てもそれが無い

大失敗！　単なる麻婆味の焼きそばになってしまった！　　これだから素人は・・・

何かが足りないんだよね？

麻婆豆腐の素が足りないのか？、水気も足りないのか？　　麺は焼きそば用の麺の方が良かったのかな～？

そんなに単純に出来るものでもないんだよね

仕方ない。珍しい焼きそばと思って食べましたよ

目障りなホコリの除去

こんばんは、イシカリAA930です

今日は小春日和の暖かくて良い天気でしたよ

それも明日までなんですね～

さて、数あるラジオのうちで主に寝る時に枕元のお供にする機会が多いのが、このELPA（朝日電器）のBCLラジオ「ER-C57WR」だ

寝る時はほぼNHK第一放送をかけて寝るんだけど、シンセチューニング式のラジオはタイマー機能があるから朝まで点きっ放しというのが無いのが良い

このラジオのタイマー機能はOFF、120分、90分、60分、45分、30分、15分と使い分けが出来て、私はいつも60分を選んでいる

今回手をつけるのがこの部分だ！

ま～汚いこと、液晶表示部分の内部に点在するホコリ（チリ？）だ

この機種に限らずいくら気を付けていてもこの部分にはホコリが溜まってしまうもので、機能的には全く問題は無くても見た目にはどうしても気になってしまう

本体裏側のネジを2本と電池ボックス内のネジを2本外し、本体の隙間に精密ドライバーを割り込ませて「2枚おろし」にする

更にスピーカー左にある基板を外せば液晶部分が出てくるのだが、まずはこの状態でエアーブローを吹き付けてそれでもダメなら基板を外すことにした

結果はどうなったか？

おお～っ！　思ったより上手くいった！

液晶表示部には微かにチリは残ったけど、ここまで除去出来ればヨシ！として作業終了とする

他のラジオにも同じ様にホコリが溜まっているのがあるんだよな～

それはまた気が向いたらやるよ

黒い金曜日

こんばんは、イシカリAA930です

世間ではブラックフライデーなる行事が盛んで、アタシもちょっとだけ恩恵を受けて来た

イオンさんでカップヌードルが安く売っていたので5個まとめて買いました

昭和40年代後半の小学4年生頃に発売された時に、お袋がカップヌードルを買って来て初めて食べましたよ

発売当時は1個100円。

当時としたらかなり高価な商品でしたよね？

発売当初のメニューはレギュラーのしょうゆ味だけでした

スーパー等の店舗の外にある黄色い自動販売機のみで売っていて、商品取り出し口の所にはプラ製のフォークも置いてありました

今や税込み定価は260円くらいらしいけど、スーパー等で買えば大体200円以下で買えることが多いのに発売から50年以上も経っている商品で、今の物価を考えたら定価としても相当の企業努力をされていると思いますよ

アタシはありがたくいただいています

G/W停止とは知らなかった

こんばんは、イシカリAA930です

今日はまずまずの天気で風も弱く穏やかだったです

明日からは結構荒れて寒くなりそうで、天気が悪いとまた列車のダイヤが乱れてJR無線が頻繁に聞えて来るんじゃないでしょうか？

特に七飯駅～森駅間は単線と山間部を通っているから、１本止まるとダイヤは一気に乱れっ放しになるんだよね

さて、穏やかな天気だったのでちょっと車の手入れをしまして、久しぶりに車内からD-STARでOAしてみたんですよ

先ずは函館430から札幌430にゲート越えでQRVしてみる

しかしですね、画面に「UR?」は出るんだけど何度やってもどこからもコールバックは無し

んで、今度は千歳430に変更してQRVするもこちらも全く応答が無いのよ

日曜日の日中なのに誰も聞いていないの?

そこで諦めて撤収しようとしたら、ローカルのOM局さんからコールを呼ばれて「山かけ」でQSOしました

アタシが札幌430と千歳430にQRVしていたのをワッチしていたそうで、コールバックが無かったから呼んでみたそうです

そこでOM局さんから聞いたのが、

「函館430は今はゲート超え出来ないよ。」だって。

えっ！そうなの！?　　　知らなかった

９月に一週間ほどRPTの調整が入る予定だったそうだけど、今になってもそれが終わっていないらしく、山かけとターミナルモードは出来るけどゲート超えはダメなんだって

そう言えば秋に同じくゲート越えでQRVした時に、全くコールバックが無かったのはこれが原因だったのか？

それに千歳430も使えないみたいで、札幌430も繋がったりダメだったりを繰り返しているそうだ

家に戻って調べてみたらD-STARの稼働状況というのがあって、それを見ると確かに函館430はゲートウェイ停止によりインターネット回線に繋がれていないから、ゲート越えは出来ないという説明文があるじゃん

この稼働状況ってやつね、あるのは知っていたけど中身まで見たことはなかったから今まで全然知らなかったよ

これじゃあ～アタシの様に無線機を使って函館430から道内どころか全国にゲート越えは出来ないってことでしょ？

ペンギンで良かったのに

こんばんは、イシカリAA930です

JR東日本で発行しているICカード「Ｓｕｉｃａ」のペンギンが引退するそうで・・・

次は何のデザインになるんだろう？

北海道新幹線が開業した年に東京まで行って、東京駅改札内の売店で限定品として売っていたICカードケースを買いました

このペンギンが何ともいい味を出しているのよね　それが無くなるとはねえ～

蛇足ですがJR東京駅には駅長さんが二人居るのは知っていますか？

JR東日本とJR東海の駅長さんが居ます

（駅長さんが二人居る駅は全国に数カ所あるよ）

このデザインのICカードも当時ある意味で社会現象になりましたねえ

最初はJR東京駅での限定販売だったのに希望者がJR東京駅に殺到してしまい急遽購入希望者は全員買えることになったけど、私も申し込んで毎月の抽選に外れに外れて翌年まで待ってやっと買えました

結局アタシの事情で言うと「東京駅開業100年」ではなく、

「101年」になったワケです

JR北海道発行の「キタカ」も持っているけど普段はSuicaを使っています

何故かと言えば支払いの際に「キタカで。」と言うのが言い難くて、どうも「か行」は言いづらくて・・・

だから「スイカで。」と言う方が言いやすくキタカの出番はほぼ無いのよ

ペンギンのイラストが無くなるのは版権とか権利の関係なのでしょうか？

今後はもう無理だろう

こんばんは、イシカリAA930です

今日は寒かったあ～

北斗市も21時頃に雪が降り始めました

今日は不用品を処分するべく函館市内のリサイクルショップに行きまして、査定の間に店内パトロールをしていて見つけました

中古楽器売り場でドラムセットを発見！

これはヤマハの「ステージカスタム」というシリーズで、いわばビギナークラス向けのドラムセット

見た目でバスドラムのラグが8本しかないのは上級モデルにはまず無い仕様なので

分かりやすく言うとタイコやシンバル、スタンド等の必要なものが最初からセットになって売っている商品だ

大体にしてリサイクルショップに出てくるドラムセットはメーカー品の下位グレードやノーブランドがほとんどで、しかもパーツが欠品していたり壊れたのかハイハットスタンドやフットペダルが別メーカーの物に交換されているセットばかりである

つまり販売時のオリジナル通りのセットはほぼ無いと言うこと

このセットはパーツはよく見なかったがスネアドラムが欠品していた

別の場所にもドラムセットが置いてあった

こちらはパールの「クリスタルビート」のセット。

私が中学生時代の50年ほど前にも販売していたけど、当時このアクリル樹脂っていうのが曲者で、吸湿性があったのと打面をヒットした時のシェルへの振動がウッドシェルに比べると共鳴しにくいって問題があったと思った。

そのせいなのか当時は短期間で販売終了になった気がする

このセットはいわば上級者（プロ）モデルでバスドラムのラグも10本ある

現代ではメジャーであるバスドラムの上部にタムホルダーが装備されていないので、タムタムをスタンドやラックシステムを使ってセットするタイプ

事実、二つのタムタムはスタンドから生えたタムホルダーにセットされていた

（値札の貼ったタムの後ろにもう一つタムがある）

このセットもシンバル、スネアドラムが無いセットだった

プロモデルになると全てのタイコやハードウエア、シンバルは基本バラ売りで自分の好みでグレードやサイズ等を選んでチョイスするのが基本である

クリスタルビートって新品の4点セットのドラムシェルだけで30万円程もするのに、二つのタムタムのサイズの差にちょっと違和感があるがよくこの高価なセットを買えたなと思っちゃいました　今のアタシにはとても高くて買えません

現代版のアクリル樹脂製ドラムは過去の欠点はほぼ払拭出来たものと思って良いのだろうか？

実際にX-JAPANのヨシキ氏が使っているタマの「アートスターⅡ」だって、問題があるなら使ってはいないだろうし

アタシ、19歳の時にヤマハの「YD7000」シリーズをシンバルやハードウェアも含めて好みのサイズで買い揃えました

ただ、もう40年以上も充電期間を過ごしていて(過充電か？)セットも処分しており、今後もバンド活動の出来る見込みは無いだろう

11/3 一斉オンエアディでもあったこと

こんばんは、イシカリAA930です

寒くなりました！

明日はいよいよ札幌の平地でも雪が降るとか？

寒いのは嫌いだよ

フリラ局の恒例のお楽しみである、一斉オンエアディが先日３日にあったわけですが

下から2列目にある日程がそれ。

このパンフレットは以前に札幌の局から普及用にと10部以上受け取り、ブログ上で希望者を募って私が配布したもの

裏側にはソニーのICB-R5のカタログが載っています

結局は全部配り切れなくて、捨てるのも忍びないのでまだ5部残っています

コレ、欲しい方います？

ここからが本題

私も13時頃からオンエアディに参戦すべく、CBは最初からOAするつもりはなかったからDCRと特小でワッチを始めた

するとDCRの呼出しChに出てきたのがローカル局が2局と青森局が1局

（青森局は私には聞こえなかった）

そこでローカル局と青森局がOAを始めたんだけど、ここから他のChにQSYするかと思いきや延々と呼出しChで話し始めたんだよな

おいおい！どっちか気が付かないのかよ？

青森県の下北半島と津軽半島にフリラ局が移動運用に使っている場所がある様で、そこからだと函館には波がM5で飛んで来る

以前にも青森局が呼出しChでコールしたまま呼出しChで話っ放しの局がいたんだよな～

本人たちはもちろん、周辺でワッチしている局も気が付かないのか？

一度呼出しChでQSOしていていつまで経ってもQSYしないもんだから、マイクが相手に渡った時に「ここは呼出しChだよ！」って割り込んで言ったんだけど、聞こえなかったのか無視したのかその後も呼出しChで話っ放しだよ

まさか呼出しChの使い方を知らねえのか？と思ったが、「フリラ局って・・・」と、これじゃ業務で使う局にも示しがつかんだろうと思ったよ

結局オンエアディはそのままQRTしたのは言うまでもない

明日からの楽しみ

こんばんは、イシカリAA930です

天気が良いのに寒くて・・・

ちょっと前までは暑い！って言っていたのに、もう冬になるんだね

明日からの楽しみって

プロ野球の日本シリーズが始まりますね

アタシ、北海道に住んでいるのに日本ハムのファンではありません

阪神ファン歴はもう50年以上になります

それでもCSはパ・リーグとセ・リーグのCSが同時にあったから、時々テレビのチャンネルを換えながら観ていました

もちろん直接球場には行けないから、チビチビ飲みながらテレビで観てますよ

冬タイヤに交換とオマケ作業

こんばんは、イシカリAA930です

寒くなりました

つ、遂に朝晩は我慢できなくなり今シーズン初となるストーブデビューをして、一度点けちゃうと癖になり寒くなる度につけてしまうのも何とか我慢してはいます

さて、雪国では恒例の行事である車のタイヤ交換をしました

いつもだと10月終わりか11月に入ってすぐくらいだけど、寒い時に交換をやるのはイヤなもので比較的暖かいうちにとやってしまうことに

今も油圧ジャッキを使って自分で交換しています

しかし歳のせいであろう腰の痛さが身に堪えて時間は多少かかりますね～

ところでタイヤ交換後に、車に常備しているノーブランド品の非常警戒灯の点灯が変だったから電池の消耗か？と思い中を開けてみると・・・

電池の残量ではなくて電池が液漏れしていた

因みに使っていた乾電池はダイソー品で、今年の年明けに交換してそのままだった

いつもだと半年毎に交換はしていたのを今年は忘れていて、保管場所が高温になるダッシュボードの中というのもダメだったのだろう

そこでこの手の現象ではいつも通りに異物を除去後に錆を落とすのにCRC5-56を吹き付けて一晩寝かし、翌日に取り切れない部分はルーターで削り落とす

その後に接点復活剤を塗布して処置完了！

ここまで回復すれば問題なしで、乾電池を入れて動作確認をして終了となる

全部で9種類の点灯パターンがあります。

（アメーバの仕様なのか動画を載せられなかった）

他に車にあるのがこのエーモン社製のライト

いずれも旧製品だけど車の故障時に後方の車両に非常停止中であることを知らせるためのライトです

特に右側のライトは発煙筒の代わりになるライトで、発煙筒自体は期限切れ等で車検の時とかに交換されてしまって1,000円ほどの料金が取られてしまうでしょ？

でもこれだと乾電池を交換すると何年でも使えるので絶対にこちらの方が便利で、もちろん車検にもちゃんと通る

現在販売されているライトは物理スイッチが付いていたり、ライト上部が白色のLEDライトが装備されているものと2種類販売されています

ただの発煙筒と比べると明らかに便利なのでご検討してみて下さいな