ヤビツ峠といえば自転車乗りにとって説明不要の場所ですね
なんでこんな場所に、こんなに人が集まるのかヤビツ嫌いの自分としては不思議で仕方ありませんが
だってヒルクライムって景色楽しみにいくもんじゃないですか！？
途中の森林伐採もすごいし、頂上は景色全然よくないし
魅力薄いと思いますけどね。。。
東京や東神奈川の方は、ほかにこのレベルの峠が近くにないからなんですかね
富士ヒルの半分のコースプロフィールに似ていることも人気の秘密でしょうか
とにかく、僕はヤビツ峠が嫌いです。人も多いし
４月に１回行って、その前は８月だったかな？
そんなヤビツ峠嫌いの自分が脱初心者・中級者と呼ばれる４０分切りの方法を教えます
こちらは人のサイトから拝借したコースプロフィール
まぁこれだけで説明はすべてこと足りてしまうのですが
それではつまらないので。
ちなみに自分は４月に行ったときで信号がっつり２回ストップで
３７分半ぐらいでしたかね。
まずスタートに関しては４０分ぐらいの方であれば
名古木の信号が進行方向に青になったら
１５秒後にスタートして下さい
おそらくこれで２個の信号はいい感じに通過できるはずです
ペース配分としては最初のコンビニで
４分半～４分４５秒ぐらいで行きましょう
１つ目の信号を渡ってからの下りでスピードに乗るのがコツです
出来れば３８キロぐらいまでは出してコンビニ前ののぼり返しに入りたいですね
コンビニを過ぎると少し上って下る
そこで頑張って踏んでください
すると平坦より少し上った感じの道になりますので
そこも耐える。一回また勾配が上がって平坦
この平坦は平坦に見せかけてやや登っているので３０キロぐらいを目標としましょう
そして鳥居あたりからがヤビツ峠のメインといわれる蓑毛峠の坂です
ここは耐える。
堪えて回すことに集中。ケイデンス重視です。８０ぐらいから９０で回しましょう
できたら１２キロぐらいは維持したいです
１０キロ以下はダメです
蓑毛の峠を前半飛ばし型なら１３分半
後半追い込み型なら遅くとも１４分がリミットでしょう
蓑毛峠を過ぎると丸穴の空いた傾斜をのぼり
林道に入り緩い上りになります
ここからがタイム短縮の勝負
平坦や緩い下りは頑張って踏みます
上りは無理はしませんがケイデンスは高めに維持しましょう。
基本的に頑張れることは２０キロ以上で頑張りましょう
時々傾斜が上がるのでそこは無理しない
菜の花台で２８分半
はっきりいって、ここでこのタイムを切れていない場合
４０分切りはかなり厳しいです
挽回は後半に行けばいくほど不可能になりますし、だいたいの人はここからペースアップなんて無理でしょう体力的に
写真でもわかるように９．５キロポストを抜けると
１０パーセント近い少し長めの坂が体力を大幅に削ってきます
貯金を使うならここで貯金を使うべきですね
あとはゴールまで根性ですね。
似たような景色が続きますので
体力の使い切りどころを間違えないように気をつけましょう。
自分で書いてて参考にならないっすねこれ
まぁあと言えるアドバイスとしては
①アップをちゃんとすること
心拍を一度１時間前ぐらいにあげておきましょう。
あげておかないと最初の住宅街の坂でもかなりつらいです
②ローラー練習をしましょう
当たり前ですが、強くなるためには練習が必要です
ローラー練習は短時間で強度があげれるため効率がすごくいいです
タバタなんかでもいいですし、自分がつらいと思う練習を限界までやってください
そしてら限界値が自然と伸びていきますから
③負けない心を持つ
ヒルクライムでは一番重要なスキルかもしれません。
４０分切るんだという強い気持ちをもってください。
これであなたも脱初心者・富士ヒルブロンズホルダー間違いなしです。