お客様が望むフィーリングって
ブレーキは、踏力に応じてリニアに
効くのがいいんでないかい?
そういう、車はかくあるべしという
技術的ポリシーすらないのか・・・
お客様は神様かもしれないが、
考え方がおかしいぞ、副社長。
▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲
トヨタ自動車の佐々木眞一副社長
「フィーリングの問題なので、お客様が望むフィーリングになるよう、例えばブレーキをちょっと踏んだだけでぎゅっときくようになるのか、それともちょっと踏んだだけでぎゅっときくのは嫌だというのか、いろいろありますね」
また、新型プリウスのユーザーの一部がブレーキに関して違和感を覚えていることについては「トヨタのお客さんはトヨタの(ブレーキの)フィーリングにお慣れになっていますので、多少それと違うことが起きると、それはちょっと悪いということになりますので」という見解を示した。
レスポンスより

ブレーキは、踏力に応じてリニアに
効くのがいいんでないかい?
そういう、車はかくあるべしという
技術的ポリシーすらないのか・・・
お客様は神様かもしれないが、
考え方がおかしいぞ、副社長。
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トヨタ自動車の佐々木眞一副社長
「フィーリングの問題なので、お客様が望むフィーリングになるよう、例えばブレーキをちょっと踏んだだけでぎゅっときくようになるのか、それともちょっと踏んだだけでぎゅっときくのは嫌だというのか、いろいろありますね」
また、新型プリウスのユーザーの一部がブレーキに関して違和感を覚えていることについては「トヨタのお客さんはトヨタの(ブレーキの)フィーリングにお慣れになっていますので、多少それと違うことが起きると、それはちょっと悪いということになりますので」という見解を示した。
レスポンスより