あまり、書きたく無かったのですが
現場で遣る人の見になって記事を描いて欲しいと〰
平成29年10月23日付交通新聞
乗り場にタクシーが来ない！
30分ほど杖をついた高齢者が待つ姿も確認された。とか、午後４時以降にタクシーが来ない状況があった。とか、改善に向け、入構をお願いしている。と記事が有りました。
だったら30分も高齢者を待たせるのを黙認して居るなら、乗せて上げろよ～❗
役人は見てるだけで何もしない！
入構をお願いするではなく、あなたが送ってあげなさい！
此の仕事を21年してますが
730円なら1時間で5回ピストン出来て売上が追い付きますが
410円や360円で5回遣って事故の確立と違反の確立が高くなり
誰が遣りますか？
ストレス貯まって、ヤル気出ないでしょ～
だから誰も来ないんだって！！
因みに駅前再開発で工事中が多く、ピストンすら出来ない
夕方15時～18時は商店街が通行止め❗
16時16分ごろは風呂に入って無いくらい臭い人が毎日乗る人がいるので知ってる運転手は避ける！
そいつを乗せると車内が臭くなるし360円！しかも福祉券！
杖をついた高齢者は毎回威張っていて、狭い路地裏を何度も切り返して進み、家の前で其処でストップ！と英語で言う変り物
何回か要請で行ったとしても
3日通ったらアホらしくて出来なくなるのが役人には解らない！
一度でも良いから、役人さん遣ってみたら？実際にタクシーの運転を！
410円になってから、魅力の無い駅前には誰も行きたがらないですよ～❗
小銭持って並んでいる人しか居ないのですから～❗
730円の時なら直ぐ近くで何回も乗せれて有難いな～🎶と思っていた御客様も
小銭持って410円だと
殺意すら感じてしまうくらい
孫に上げる小遣いより安い金額で安全サービスをするなんて馬鹿馬鹿しく大の大人が真面に出来ない事を役人さんにも知って貰いたい！
駅前再開発で信号機がなく、夕方は横断者が多く、駅前にも戻る時間が
実車3分に対して
帰り道は通行止めと一方通行
そして富士街道大渋滞
好き好んで遣る運転手さんは居ない！
新人で実車になっても時間帯一方通行で捕まるし、通行止めの標識もバスのみ可なので、バス後ろを走っていると捕まるエリア！
残念ながら、15時～18時までは
交通事情を知らない役人が平気で応援要請なんて
軽々しく言って貰いたく無い！
実際にタクシーを遣ってみて苦労を解ってから指導して欲しい！
此が初乗り千円だったら、考え方によっては
道を熟知した地元の運転手さんが集まると思うのに
活性化に尽力していると言うのなら
再開発での渋滞解消、信号機の設置、初乗りの改善策
此れはローカル線駅前には絶対必要条件だと思います(^^)v
久しぶりの投稿でしたが
魅力の有る駅なら皆さま集まると思います。
短距離が当たり前の駅で
少しでも安く乗りたい客側と稼ぎたいタクシー運転手とのつり合いを掛けないで
都心部中心の、ちょい乗り考え方では
ローカル線では、たまごっち以降の大失敗ですよ～❗
あくまで私自身の意見とし書きましたが、
意見も言いたいけど言えない人も沢山居る事も居るのです。
つまらないblogでスイマセンでした(*_*)
本日は運行管理者の講習
13時～17時迄、お手当て26
某駅で1日ワンメ遣るより遥かに良い結果でした(*^^*)
立場上暫く、またblogは自粛します。