現地に赴いた記者がいArcheAge RMTくつかピッ

アーキエイジ RMT日本でも今春、フルモデルチェンジする見込みだ。

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この記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。さすがに、米ゼネラル・モーターズなど米国勢の展示は力がこもっていたが、日本メーカーも北米向けの新型車やコンセプトカーを相次いで発表した。■レクサス「ＩＳ３００ｈ」。　実は新型ＩＳのラインナップは、昨年末に発表されてフロントグリルの大胆なデザインが話題となった新型「クラウン」とまったく一緒。トヨタが高級セダンのＨＶを「あたりまえ」にしようとしている流れとも言える。近い将来、日本で発売されるモデルもありそうだ。

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現地に赴いた記者が、いくつかピックアップして紹介する。そのセダArcheAge RMTンのラインナップのなかでは小さい方に位置づけられる「ＩＳ」の新型が初公開された。デトロイトのあるミシガン州は、米ビッグスリーのおひざ元だ。まずは日本メーカー編から。フロントは、最近のレクサスの定番「スピンドル（糸巻き）グリル」が用いられ、現行ＩＳよりも肉付きとエッジが効いたデザインだ。クラウンのＨＶ、ＩＳ３００ｈともに、２・５リットル直４エンジンを採用し、ガソリン車と並列のグレード構成にしている。　排気量２・５リットルＶ型６気筒エンジンの「ＩＳ２５０」、３・５リットルＶ型６気筒エンジンの「ＩＳ３５０」に加え、日本や欧州向けに２・５リットル直列４気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）「ＩＳ３００ｈ」をラインナップ。ＩＳでのＨＶは初めてとなる。　【久保智】米デトロイトで１月１４から２７日まで開かれている「北米国際自動車ショー」

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