ドラクエ10 RMT 震災でこの周ドラクエ10 RMTをより一層楽しんで | zae147のブログ

ドラクエ10 RMT 震災でこの周ドラクエ10 RMTをより一層楽しんで

ドラクエ10 RMT 同委が余震の観測や地震動による車両の動きを解析した結果、脱線が起きた高架橋は0・6秒程度に1回の周期で揺らすと最も振動が大きくなることが判明。試運転中で乗客はおらず、乗務員らにもけがはなかった。

 共振の影響による脱線が判明したのDQ10 RMTは初めてという。車輪が横揺れで激しくぶつかったレール上にすべり上がるようにして脱線したとみられるという。(2013年2月22日11時37分  デイリー新聞)デイリープレミアムに登録された方記事の続きへ未登録の方新規登録へ

 報告書によるドラクエ10 RMTの通貨を購入と、脱線した列車(10両編成)は白石蔵王駅に向かって上り線を時速約70キロで走行中、仙台駅手前の高架橋上で地震に遭った。同委は、共振が起きる場所を特定する研究・技術開発などを進めるよう求めた。非常ブレーキが自動的に作動したが、停車直前に4両目が脱線した。震災でこの周期に近い振動が伝わり、共振が起きたと判断した。 巨大地震 東日本大震災で試運転中の東北新幹線が脱線した事故について、運輸安全委員会は22日、通過していた高架橋の共振によって揺れが増幅され、車輪がレールから外れたとする調査報告書を公表した

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