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福島町まできても、
ピンクのピの字も見えず、まじ大丈夫？
という思いから絶望へと変わりつつ、
松前町に入ってきました。
１１：５０道の駅「北前船 松前」到着
【本日３個目・通算４０個目・残６９個】
とりあえずは、重要なミッション、スタンプを取りに道の駅へ
でも、足取りは重いです・・・
（天気も悪くなり、半袖では寒い・・・）
いよいよ松前城公園へ移動してみるものの、
（写真は再掲）
しだれ桜の前で彼女もショボンと・・・
気を取り直して、僅かに咲いている桜を楽しみました。
咲いていないのなら仕方ありません。
脱力感を残しつつ、
サッサとスタンプラリーの再開です。
さて、函館に１泊しましたが、
昨日の疲れからか、出発が遅れまして、
函館を出たのは、９時５０分になってしまいました。
今日は松前の桜を見るためにここ函館まできていました。
朝から桜を見るぞ！
と気合十分です。
ここから松前までの道のりは、
左手に函館湾、津軽海峡を見ながら進むことになります。
函館湾の上に函館山が見えます。
まるで島のようにも見えます。
また、この日は、
日のあたり具合によっては、
海がエメラルドブルーに見えています。
気分がのってきたので、
サザンの曲をかけてテンションを上げました。
１０：２０木古内町を通過します。
昨日の森町ほどではないにしろ、
一時的に車の流れが滞ったところもありました。
１０：４３道の駅「しりうち」到着
【本日１個・通算３８個・残７１個】
この日は催しが開かれており、大盛況です。
駐車場からでも、
ＪＲ津軽海峡線の線路と知内駅が見えます。
ちなみに駐車場内は、こんな感じ。
大変混み合っていますが、
誘導員のテキパキとした指示で、
安全で速やかな交通が確保されていました。
１１：１５道の駅「横綱の里ふくしま」到着
【本日１個・通算３８個・残７１個】
福島町は、
横綱千代の山
横綱千代の富士
の出身地で有名です。
道の駅をはさんで、
「横綱千代の山千代の富士記念館」があります。
さて、今日のテーマは、
松前の桜です！
（↑しつこい）
でも、福島町まで走ってきても、
ピンクのピの字も見えないほど、
その気配がありません。
本当に大丈夫なのでしょうか？
少し心配になってきます・・・
つづく
せたな町から道道を経由して八雲町から国道５号に合流です。
この辺りにくると、松の木もチラホラと姿を現します。
私のように道東に住む者にとっては、
ちょっと違和感がある光景になります。
森町までは車列ができるものの順調に流れてきましたが、
１８：４０森町
後ろもずらりと
たぶん、このまま渋滞に巻き込まれながら、
国道５号を行った方が、
函館には早く到着できたのでしょうが、
次の交差点から市街地に下り、
鹿部経由で函館に向かいました。
１９：４３函館新道
函館新道では、動画を撮影しました。
（動画の編集方法がよくわからん）
函館新道から流れる夜景が大好きです。
北海道では珍しい、幻想的な都会に入り込んでいく感覚がいいですね。
（あと、札樽道の札幌の夜景も好きですよ）
函館に着いたころには、もうグタグタに疲れてしまいました。
約２年ぶりに、
スーパーおおぞらに乗りました。
２年前にも思ったことなのですが、
スーパーおおぞらに使用されている車両、
かなり揺れが激しくなってきていますね。
特に縦に小刻みに揺れるようになっていました。
（デビューしたての頃は小刻みな揺れは激しくなかった）
以前、知り合いの車両基地に勤めている人が、
「大分ガタがきているので揺れが激しくなった」
と言っていたのを思い出しました。
振り子式２８３系「スーパーおおぞら」がデビューしたのが、
１９９７年３月。
もう１３年も経っているのですね。
これだけ揺れるなら、
多少時間がかかってもいいので、
以前の振り子式でない、
１８３系に乗りたいなぁと思うのは、
私だけでしょうか？
（１８３系は古くなっても揺れが激しくなったような気がしない）
【２８３系スーパーおおぞら】
【１８３系北斗】
