こんばんは。前回の洛西モデルさんからのメールに意気消沈してたんですがそんな中入ってきた情報がこれ
ネオジオのロムが復刻するとか!格闘ゲームにハマってた自分としては心躍る情報です。フタバのメカ類も下手したら5月末だしこれ予約しちゃうか。でも発売は11月だしまだ様子見かななんて思いながら仕事をこなしてました。
で、泊まり勤務の昨日仕事の合間にスマホを覗いてみるとこんなメールが。こりゃ嬉しい誤算じゃないですか!その場で速攻ネットバンキングで振り込みまして
明けた本日着弾しました。実は自分のシフトは明日から連休があるのでまさにドンピシャなタイミングでしたね!![]()
まず配線を整えて、
ジャイロとESCの配線がサンワさんと違うのでライトユニット等の配線を変える必要がありましたが手持ちの線でなんとかなりました。
1号機のモーターもアキュバンス製なのでこれで揃いましたね。
アジャイルを使うとトルクレベルとトルクエンドポイントも使えるので色々いじれますね。
今日届く事はわかっていたので宿直の空いた時間で予習はしてたんですがメーカーが変わると苦戦しますね。![]()
ただ色々いじってみると中々使いやすそうではあります。今まで使ってたサンワさんの場合はブーストスタートとかの項目がちょっと分かりにくかったりします。
フタバさんですと直接的な数値で設定できるので分かりやすいですね。
後は自分みたいに空きチャンネルにギミックを仕込んでる場合にも違いがありますね。
サンワさんの場合空きチャンネルのAUXをポイントにしてウインカー制御をしてます。
ブーストとかの項目を変える時はそれをコード10に変えないとコード6以降の設定を変える事ができません。スロットルミキシングを空きチャンネルにしてLEDライトユニットを使ったりしてると面倒ですよね。
フタバさんの場合はそこが独立しててESCリンクでアクセス出来るので楽ちんです。LEDライトユニットとかギミックを仕込む方はフタバさんのプロポを選んだ方が良さそうですね。
これで後は430セドリックボディと共にコースデビューだけですね。













