『「ITの戦略的活用」とインタンジブル・アセット』

経営資源として「人・物・金」ということがよく言われます。最近では
それに「情報」が加えられるようになりましたが、「人・物・金・情報」
の大小のみで、企業のパフォーマンスが決まるわけではありません。
この差を生み出す源泉として捉えられているのが、インタンジブル・
アセットです。

インタンジブル・アセットとは、業務プロセス、社員のスキル、ノウ
ハウ、取引先との関係、顧客満足度、社員の忠誠心、ブランドや
評判・評価などのことで、企業がビジネスにて高いパフォーマンスを
出すために必要となる隠れた要素です。

これまで取り上げてきたCOBITやEA、UISSなどを通じて整備を
図ろうとしている対象の多くが、実はインタンジブル・アセットです。
COBITで整備しようとしているガバナンスの仕組みやUISSが目指す
人材育成、EAが実現しようとしている事業最適化された組織やITの
設計方法などが該当します。

ここ数年のこのような取り組みは、「ITを戦略的に活用する」「ITを
真に経営に寄与させる」という目的を実現するために、「どのような
ITを構築すべきか」という議論から、「ITを活用するための組織力
(インタンジブル・アセット）をいかに強化すべきか」という視点に
変化してきています。歴史を振り返ってみると、これは非常に
重要な変化だということに気付きます。

スタンフォード大学の歴史学者ポール・デービッド教授が電力と

電動モーターの誕生がアメリカの生産性にどのような影響を及ぼ

したかについて研究されています。

1900年代初期に新世代の電動モーターが開発され、利用が進ん

だが、1920年代まで生産性が向上することがなかったそうです。

なぜ、20年間もの間、電動モーターの導入効果が上がらなかった

かというと、工場の構造に問題があったからだそうです。

電気＋電気モーターが開発されるまでの主たる動力は蒸気機関で

した。蒸気機関は生み出した動力の伝達が困難だったため、蒸気

機関を中心としてその周りに工作機械などを配置することが一般

的でした。このため作業の流れとは関係なく機械を配置していたた

め、物の移動などが複雑になり、非常に効率が悪いものでした。

しかし、当時はそれが当たり前だったそうです。

電気＋電気モーターが開発され、工場への導入が進んだ当初、

電気モーターは蒸気機関の代替として設置されました。従来どお

りの機械配置のまま、蒸気機関から大型モーターへの置き換えが

行われました。動力源を置き換えただけで他はなにも変わっておら

ず、また、当初の電気モーターの可動性もそれほど高くなかったこ

とから、置き換えにより大きく生産性が向上することはありません

でした。

しかしその後、電線を工場内に敷設し、小型のモーターを多数配置

することで、作業の流れに沿って機械を配置するということが行われ

るようになりました。この結果、爆発的な生産性の向上が生まれた

そうです。

つまり、電気＋電気モーターは非常に大きな革新を生むパワーが

ありましたが、そのものだけで革新を生み出すものではありません

でした。それを使用して革新を生み出すためには、工場内の機械

配置を変更し、製造プロセスを見直し、人員のスキルを変更するなど

多種多様な取り組みが必要でした。

ITの世界では、「ITの戦略的活用」を実現するという目的のために、
MIS(経営情報システム）、DSS（意思決定支援システム）、SIS(戦略

的情報システム)などの取組がありました。これらの取り組みは、シ

ステムそのものが大きな変革を生み出すかのような幻想がありました。
まさに、「新しいモーターを開発したのでこれでイノベーションが生まれ
ます」といっているようなものです。

しかし、ITの技術が高度化する中で、ITが戦略的な効果を生み出して
いる場合とそうでない場合が散見されるなかで、ITそのものだけでなく、
ITを活用して効果を発現させる力の重要性がクローズアップされつつ
あります。

ITガバナンス、IT投資マネジメント、EA、スキル標準等、ITの活用力を
高めるためのフレームワークの検討などここ数年の取り組みは、ITの
戦略的活用にとって大きな前進であるように感じます。電気モーターが
20年かかって大きな生産性の革新を生み出したようなことが、ITにつ
いても今後起こりうるかもしれません。

「インタンジブルズを組織内に醸成する取り組み」、これが今後の大きな
取り組み課題になりそうです。

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当ブログは、インタープレイコンサルティング株式会社の柴崎知己が

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