やはり気になるところは上野東京ラインですが、まずは成田線木下駅の「品」の字（品川行き）がまぶしい！
そして宇都宮線、高崎線、東海道線。
湘南新宿ライン経由と上野東京ライン経由がありますが、それを一目見ただけではどちら経由だろう？と、おそらく多くの方が思うところかと思います。
東海道線は東京止まりが、宇都宮線、高崎線は上野止まりが少なくなり、どちらも長距離を走るようになります。湘南新宿ラインはすでに長距離ですが、上野東京ラインも長距離になります。
イメージとして、ＪＲ西日本のＪＲ神戸線、京都線、琵琶湖線の姿が目に浮かびます。どの電車も普通に、いくつもの県をまたいで走る（ようになる）姿が、それと共通します。
ＪＲ西日本のように「○○経由」などあると、いくらかわかりやすいと思うのですが、誤乗が少なくなるようＪＲ東日本の配慮に期待します。
おそらく「湘南新宿ライン」「上野東京ライン」表示くらいは出るのではと思います。
下はＪＲ神戸線普通電車の、種別幕と行き先ＬＥＤです。「普 通」の下の桃色の帯は、ＪＲ東西線経由を示しています。行き先は、少々見えにくいですが、学研都市線の「四条畷」行きです。左側に「東西線経由」とあります。
