まず、6/30の購入可能レースはごさいません。初日ドリームを含めてめぼしいレースはいくつかありますが、現状の自分の流れを考えると想定自信度4.4に達するレースはありませんでしたのでご了承ください。

前回、noteに関する件③では6/14(10回目)までの結果報告をさせていただきました。今回はそれ以降、昨日まで(20回目)の結果です。

ご購入いただいた方々、ありがとうございました。

6/15以降の選択レースは合計19レース。うち1レースは1号艇フライングにつきノーカウント、差し引き18レースの結果は以下の通りです。

想定結果
12勝6敗

この数字は最初に定義付けしたルールに基づいての数字ですので、あくまで参考として見ていただければと思います。ちなみに、私が紹介した目の結果は10勝8敗、実際の舟券成績(公表済みのガチ投票と同じ)は5勝3敗5分(5見)でした。

今回の報告分の期間(6/17〜6/29)はちょっとハズレ過ぎですね。結果としては反省しております。ただ、選択レースに致命的なミスはなく、イレギュラーが多かったのも事実だと認識しております。

気付いた点は2点。

1点目は、朝イチレースなど時間帯の早い番組は避けるべきだとあらためて思いました(SG、G1等は除く)。

昨日の平和島4Rもそうですが、やはり売上が少ないとオッズが安定しないので、気にする部分が1つ増えますね。これによって結果として思い通りの買い方ができなかったり、焦って購入ミスをしたりする可能性も出てきてしまいます。私はまだ慣れているので何とか対処できますが、不慣れなご購入様の場合は厳しいのかなと感じました。締切までの時間も短いですしね。今後、絶対に選択しないとは断言できませんが、朝イチレース等が選択レースに含まれている場合は、素通りしていただくことをオススメします。

(※基準はあくまで私の独断ですが、例えば朝イチレースと別のレース、2レースを購入可能レースとした場合、複数レースではありますが、今後の料金設定は¥300とさせていただきます)

もう1点は、展示や直前の雰囲気に判断を委ねることは極力、避けるという意識で選択しようと思います。

メンバーのみでしっくり感じた初日のレース、あるいは参考レースが少ない2日目のレースは、どうしてもその日の前半レースや展示の状況に頼る部分が大きいのは必然ですので、難しいのは事実です。でも、昨日の蒲郡12Rのように結局は絞れなかったり、もしくは逆に気配変わりがあって方向性がガラリと変わってしまうということもありますからね。私の勝手な願いとして、ご購入様にはその部分の技術の向上と柔軟さを鍛えていただきたいというのが理想なのですが、いろいろな考えの方がいらっしゃいますので、とりあえずは変動の少ないレースを選択するのが筋だという思いもあります。

うまく伝わってないかもしれませんが、とにかく今までより「第一フィルター優先」という気持ちで選択させていただきます。

今後ともよろしくお願い致します!