そんな訳で本日の晩御飯は以下。
・きしめん
・コロッケ
・キャベツの千切り
さて、FXが無事F-35AライトニングⅡに決定しまして。FXと言っても、サンテの目薬でも、外国為替証拠金取引でもなく、航空自衛隊の次期主力戦闘機導入計画の事です。
現在、自衛隊が使ってるF-4EJファントムの退役がはじまっており、その代替の戦闘機をどうしようかっつう話しで、相当前から揉めまくってました。当初、米国の最新鋭戦闘機であるF-22ラプターに決まりかけていたんですが、これが輸出しないつう話になってポシャります。で、どうしようかって話で、最終的な候補は、
・F-35AライトニングⅡ
・F/A-18E/Fスーパーホーネット
・EF-2000ユーロファイター/タイフーン
が残りまして、F-35Aで決まったと。
F-35Aは開発が遅れに遅れまして、F-4EJの更新に間に合わないのではないかと言われてました。そうすると、F/A-18E/Fか、EF-2000なんですが、性能面とか色々考えると、まだEF-2000であるものの、EF-2000は欧州のBEA製。F/A-18E/Fは米国のボーイング製。日本はこれまで米国製戦闘機ばかり入れているのと、外交的な関係もあり、F/A-18E/Fもありって言えばありでした。
ただ、設計が古く、何より騒音がとんでもないF/A-18E/Fは、空自としては入れたくなかったかと思われます。かと言って、EF-2000では政治的に色々と障害があり、そんなカンジで揉めていたようで。
で、F-35A。ロッキード・マーティンつう米国の会社が中心となって開発した最新鋭戦闘機で、F-22に比べれば劣るものの、その他の戦闘機に比べれば、文句なく最優秀な機体です。日本が喉から手が出るほど欲しいスティルス機(レーダーにとても映りづらいため、相手からの発見が遅れる)で、ただただ開発の遅れだけが気になってました。
なんですけど、今年、F-35Aは米国に最初の納入がされました。これで一応、F-4EJの退役に間に合います。
かつ、日本としては自国でライセンス国産したいつう話があります。これも選定の条件で揉めた件で、F-35Aは色々な国が参加して開発してます。ですが、日本は参加していないため(武器輸出に関する問題があるため参加できない)、ラ国が許されるのかつう問題もありました。この辺りも一応、ある程度の国産ができるつう話になりまして。全部は無理ですけど。つうか、ロッキードの偉い人が日本で製造ライン作るって言ってたし。何か国産比率は4割ぐらいらしいです。ちなみにF-2支援戦闘機は6割、主力戦闘機のF-15Jイーグルは7割で。
つうか、どこの国も必死です。日本は主力戦闘機に関しては、本当に金に糸目をつけないので。この不景気で航空機メーカーの経営は火の車なんですが、この契約が取れれば、かなりの利益が見込めます。日本は40機購入するんですが、けっこうな数ではあります。
かつ、「日本が採用した」事になると、他の採用を悩んでる国に対しての良い宣伝になります。条件的にうるさい日本が採用したからつう事で、その機体の信頼性の裏づけになると申しますか。今回の日本の選定は透明性が高く、何が良くて、何が悪かったかって事をハッキリさせてますし。防衛省のWebサイトで読めるかな。
つうか、何にせよ、決まって良かったです。