江ノ電藤沢駅の改札口

藤沢駅のホーム
乗車ホーム(正面)がやたら広い

車両連結部
この構造どこかで見たことがある
どこやったかな?

この構造の場合、この下に車輪があるはず
この下に車輪があり、車両を支える支点があるため、このような構造が可能になる、と、思う
車窓からの湘南の海がキレイ

そうこうしているうちに鎌倉駅到着
江ノ電は4両編成のようで、連結部の構造より、2両づつがユニットになっているようだ
また、この2両ユニットは正面が非貫通式になっているため、ユニットどうしの通り抜け通路は無い

江ノ電鎌倉駅もかわいい😄

25年末の乗鉄旅
これにて終了です
見ていただいた方
ありがとうございました🐶ワン


