近所の友人が助っ人で2台分の回収
牧場の牧草地にする場所なので楽ちん回収
途中で牛さんに見物です
昨年1年かけて完成した牛舎
40代で脱サラして牧場経営するらしいです
凄いチャレンジ、牧場は後継者不足らしいので
牧場を借りて経営するらしいです
飛騨牛がたくさんいます
近寄るとエサがもらえると思い人懐っこい牛です
子牛もいます
結構積んで車体も悲鳴、ギリギリです
自宅に帰り薪割り2時間でひとまず整理しました
結構ありました
2コーナーいっぱい出来上がり
これで3〜4週間分です
今日から1.5年〜2年乾燥させます
結構手間がかかります
朝10時開始し後片付けまで約6時間の労働でした。
ラウンドの倍は疲れました。
3月末までにあと2回程度は必要な作業です
今日は疲労をしっかり取って睡眠ですね。
極寒です
自宅前でなんと➖4.5℃ 今シーズンの最低気温です
ホームでの第2ラウンドここも➖5.0℃
流石にパッティング練習する人は無し
というか今日の組数はなんと22組のみ
3コースあるので最大で150組オーバーのコースなのに
流石の寒さでラウンドする人も少ないです
今回はドライバーの調整です
前回ラウンドで少しいい感じになってきたので
そのイメージの確認です
スタートドライバーは、少しフェードですが
フェアウェイへ
前回もそうでしたが
今までは2打目を5Wでしたが
冬の硬いフェアウェイだとヘッドがバウンドする
その為最近はユーティリティを多用してます
今日も2打目は4U！
今回もいい感じでした
パーオンならずですがなんとかパースタート
2番ミドルドライバーは高い弾道でしたが
硬いフェアウェイを勢いよく転がりグリーン手前60yまで
ラフから5yをパター❣️が入って初バーディ
3番ショート調子になって打ったボールがシャンクOB
その後ドライバーは結構調子良く上がり3ホールはパー
前半のグリーンは凍ってます、直接は大きく跳ねて
OBも有ります
6番ショートも、ナイスオンが30yもオーバーし
バンカーへ
全くグリーンは狙えない
グリーン手前に落とすか転がし出ないとダメでした
やっと9番あたりでグリーンで止まりました
昼食は美味しいビンビール
少し 追加料金でしたが久しぶりのビンビール
美味しい❣️
後半はまだグリーンは硬い状態です
ドライバーは後半もいい状態です
グリーンも、止まりパースタート
良く飛んだ？転がった
11番一番苦手なホールはなんと2OBの痛恨の9打
久しぶりの連続OB
少し弱気のショットがブレました
しっかりと打たないとダメですね 反省です
いつも力んで失敗する最終ホール
今日はしっかりセンター
ドライバーが戻りほっとしたラウンドでした
ラウンド後は久しぶりの給油
軽油も割引で115円カード引き落とし時には10円引きなので実質は105円とお値打ちに給油できました。
1月は中旬に今年初の競技です
ドライバーが良くなっきたのでワクワク？です
2026年 初打ちとなりました
昨年のアベレージ84.88を上回るスコアが
2026年の目標です
1月3日の降雪はほとんど溶けていました
気温は1℃練習グリーンで状態を確認です
やはり少し凍っています、ホールによっては
溶けていないと思われらので
寄せの練習は転がしを少し試しました
ホーム東コース、今日は苦手なINスタート
昨年後半から悩んでいるドライバー明るい兆しは無し
それでもなんとOBだけは避けたい、、
2026年 初ショットは右バンカーイン
5Uでアウトし残りを56度はグリーン左ラフ
56度でふわりと寄せて 初ホールはパー スタート
2025年初ホールはダボスタートでしたので
上出来です
11番はOBは出したくないホール
ドライバーは少し抑えてショットフェアウェイ左の
いい場所、しかしピンは右手前の厳しい位置
OBをさせて残り170yを5Uはグリーン左手前
3オン2パット ボギーここはこれで十分です
12番ショートはパー
13番ミドルは3Wでセンター
2打目はグリーン左 アイアンが比較的左に行ってる
少し要注意です、ここもボギー
14番ロング ここはパーが欲しいホール
ドライバーは飛距離は無いがセンター
2打目は4Uで170y 残り90yを56度、、、、、が
トップしグリーン奥のバンカーへ
なんと5オン パターも3パットのトリプル
15番はなんとかパー
16番ショート 調子良かった4Uがひっかけ左土手まで
サブグリーン越えもラフ止まりまたまたダボ
目標は84 後半はなんとか40で抑えたいところ
後半はOUT1番から
ドライバーはなんとセンター、しかし飛距離は
いつもの2割ダウンと飛ばず、、、、
2打目は4U、今日はフェアウェイで5Wの活躍が無し
フェアウェイの状態も余り良く無いので
ユーティリティが活躍してます、いつもは良くないですが
今日は4U 5U 6Uがいい感じで振れてます
3打目はグリーン左ラフ 4打目は48度でバニラピッチ
なんとカップ1mに寄せて後半もパースタート
2番もドライバーは好調ですが2打目ザックリ
3打目で寄せなんとかパー
3番ショート8iティーショットはダブり120y
残り50yを56度でピンした1m
ここもトラブルでしたがなんとかパー
4番ミドル ドライバーは右ラフ ピンまで175y
を5Uでナイスオンしピンまで4m、、、、が
ファーストパットが強く当たりなんと3パットのボギー
大失敗でした。
5番ミドル ドライバーはセンター
2打目はグリーン手前 やはり寒い日はアイアンの
飛距離は予想以上にショートします
6番ショート 8アイアンはグリーン左ラフのボギー
7番 8番ドライバーが好調 パーオンの連続パー
後半はスイング変更、ボールの捕まりが良くなった
なんかいい感じで正月早々にいい気分です
最終9番 ここまでスコア78
なんとかボギーなら84
なんとか4オンしピンまで1.5m
最後に外しボギー終了
2026年初ラウンドは目標ギリギリ84
しかし惜しいパッティングが多く33パット
2026年 なんとか良いスタートができました。
初の大晦日ラウンド
同級生のスポーツ店の大晦日コンペに誘われて参加
気温は曇り気温は8度 風は2mと
まずまずのコンディション
スタート前の記念撮影
参加36名のそこそこの人数
親子連れも参加、、中には小学生や高校生のゴルフ部も
参加ほぼパープレイする子供達
その中でスタート
天気も良くコンディションは良し
しかし11月から苦戦してます
この10日間は旅行もあり久しぶりにクラブも握ってなかった、調子悪い時は何もしない方がリフレッシュでしそうです。
スタートはロング
心配したドライバーはなんとか左ラフ止まり
2打目5Wはセンターに良い当たり
上80yを52度、、、、がショートしバンカー
上手く出ましたがピン上3mがはずれぼボギースタート
5年ぶりのコースです
ほとんどグリーン手前がバンカー
そしてピンは難しい位置です
距離はないコースですが設定が厳しそうです
10日ぶりのラウンドですが
今まで苦戦していたドライバーがなんとか当たり
アイアンもそこそこいい感じです
調子が良くない時は少し休む方が良いかもしれませんね
フェアウェイキープは33%と良くないですが
OBがなかっただけでも助かりました
前半は46
大晦日ラウンドですので休憩無しのスルーラウンドです
途中でコンビニおにぎり🍙でチャージです
ハーフ終了が10:30と早いので
終了は13:00頃と予測です
折り返し10番
ドライバーは使わず3Wで残り距離合わせ
3Wも良く220y
残りのPWはグリーンカラーまでオーバー
カラーからのスライス下りライン8mがなんとカップイン
バーディスタート❣️
後半は15番までパープレイと踏ん張りましたが
16番の、ロングでドライバーがスライスし崖下セーフ
出すだけでレイアップしダボ
17番ショートグリーンを外しパターで狙うも届かず
苦戦しここもダボ
18番 上りのロングはなんとかパー締めの40
2025年最終ラウンド86
年間アベレージはなんとか84.88となんとか85切りでした。
2026年はなんとか84切りチャレンジです。
今年はクリスマスからゴルフを断ち家族サービス
25日から旅立ちました
まずはセントレアから那覇へ
そしてUberで港まで移動
娘夫婦と孫2人は初のクルーズ船
孫達はクルーズ船の大きさに圧倒！
100m近い センタープロムナードは圧巻
バーカウンターでドリンクを楽しみ
スワロフスキーの階段で撮影
これから 5日間のショートクルーズ堪能です
25日はクリスマス特別ディナーでボリュームたっぷりのステーキ！厚みが3cm❣️
おかわり自由ですが流石に無理でした
2日目の石垣島は強風で着岸できず
その為1日航海日、おかげで
子供達にはクリスマスイベントに参加できました
結構なプレゼント🎁がありサプライズでした
船長ハットとMSCベリッシマのLEGOがプレゼント
ショップで買えば1万近い❣️
そしてサンタさんと記念撮影会
孫達は大喜びでした
3日目は
台湾 基隆上陸です
なんとチャータータクシー🚕はベンツワゴン‼️
まずは十分でランタン上げ
九分は定番の千と千尋の、、、、、あの場所で
夜はまたまたディナー
婿はサーロインおかわりし2枚たいらげました！
4日目は宮古島島 上陸
娘が探してた
MALASADA MIYAKOのドーナッツ
そして本場のブルーシール
店内も賑やか
楽しい店内でした
美味しい宮古そばでした
昨年末の那覇で食べた八重山そば、ソーキそばより
美味しかったです
15時には船に戻って最後のアトラクションを楽しみます
ばあばと娘はヒマラヤンブリッジにチャレンジ
ジャグジーも堪能
宮古島を堪能し夜はまたディナー
4日目のディナーのメインはロブスター
3歳と8歳の孫も美味しいと絶賛
8歳の孫はおかわりし2匹完食
婿もおかわりしました
満腹！
毎晩ショーも楽しみました
そして就寝前の最後のドリンク🥤
最終日の下船日は6:30には15階のビッュフエに！
8:00には部屋を出なくてはいけません
下船は10時なので、、、、、
朝はイス取りが重要です
8時を過ぎると4000人近い乗客が一斉にに溢れます
座れ無い人続出です
過去の経験から
早めにキープしました
なんとかスムーズに下船完了しました
那覇は夕方発なので少し散策です
那覇空港から国際通りまではゆいレール
ゆいレールから戦闘機が見られます
国際通り
遊んで、お土産買って
またグルメ❣️
グルメ
搭乗前にも、、、、
ほとんど毎日がグルメでした
夕日をあびながら帰路へ
5日間で体重は1.5kg増となりました
年明けは減量の年にしないといけません。
大晦日のコンペの為に
ドライバーの最終調整です
最近捕まりが悪い為か無理やりヘッドを返してしまう癖
が出てます、タイミングが悪いとチーピンやフックボール
が出るミスが目立ちます
カチャカチャはの調整はボールがフック気味になる為
右へ出る調整が多くA7やA3.5の調整がほとんどでした
今回は逆の調整をしてみました
スイングを普通に戻してみると少し捕まらずフェード
なので調整をF2にしてみました
ロフトは9.0→ー1.4？という事は7.6⁉️
弾道を低く
そして1.4度のアップライト
ボールはフック気味、、、、、
軽く打ってみると、ボールがしっかり捕まります
スイングを強くしても同じです
弾道の打ち出し角度は18〜19度から15〜17度
ボールはセンターから少しドロー
ランも多くなりました‼️
大晦日はこれでやってみようと思います
実際のコースではどうなるか楽しみです
あとはアプローチも少し練習しました
まあこんな感じですね！
実は朝から娘夫婦と孫達と年末旅行です
今年の6月に旅行を決めて半年かかりました
この半年は旅行中のレンタカーやタクシー🚕手配
旅行スケジュールとバタバタでした
そして1週間前から荷物準備に追われました
昨年も年末旅行もバタバタ
荷物整理で迷って結局シルバーのスーツケース2個でした
今年はオレンジを娘に貸したので1つ新調しました
以前のオレンジと同じ大きさのスーツケースです
ネットで7,980円とお値打ちでした
拡張機能付きなので容量が20%増加します
今回は小と中で準備しましたが、、、、、
奥様から悲鳴が、、、、ほぼ満タンでお土産入らないと
クレームが、、、、、
結局入れ替え大と中に変更しました
大は半分は空なので自動的にここにお土産が入る事にな
ります。
出発前日にジェットスターからメールが来て
事前チェックインの案内があったので早速6人分を
完了しました、、、、、、
搭乗券を確認したら500円のバウチャー券がありました
そう言えば航空券購入時なんか表示があった事を思い
出しました
ネットで調べたら500円のバウチャーセットが
載ってました。
明日は10時発なので朝食は機内ですね
国内の天気は荒れ模様 自宅付近も雪❄️☃️マーク
暖かく所に行くので助かりますね。
帰宅は29日 4泊5日の旅行を楽しみます
5日間はゴルフとお別れです
調子が悪かったのでリフレッシュしてきます。
明日の朝は早いのでささやかなクリスマス🎄を
夫婦二人で開催しました
モンブランのショートケーキ🧁
美味しいかった❣️
いよいよ年末です
今年は今回を含めて残り2ラウンド
大晦日のラウンドは同級生のスポーツ店のコンペ
なんとかそれまでには調子を戻さないといけない
今日はホームの東コース
年末なのか来場者は非常に少なくアプローチ練習場は
貸切です
冬場のアプローチがなかなか距離感がつかめず苦労して
ます。
久しぶりにアプローチの確認をしました
やはりランの感じがつかめず苦労してます
スタートは東OUTです
ドライバーは何とかセンターですが飛ばず
2打目もカート道路まで届かず、、、、
ここからティーグランドを見ると、、、、
雲一つ無い青空気温も暖かくラウンド日和
アンダー1枚、半袖ポロシャツ1枚 ジャンパー1枚と
身軽な仕様です
3打目 残り135yを8iで3オン
パターは何とか2パット の パースタート
2番ミドル ドライバーは低いボールでしたが
良く転がりセンター 残り120yをPWは
以外に飛びグリーン奥のカラーにとまった
下りの寄せ8mはカップオーバーし上り1.5mが入りパー
3番パー3は6Uでピン下10yにオンしここもパー
4番ミドル ドライバーは右ラフ
いつもは残り200yを5Wで攻めますが
グリーン手前の2つのバンカー 奥のバンカーを避けて
9iで135yを手前の平らな位置までレイアップ
3打目60yを56度でグリーン左ラフで寄せて4オン
残り1mを決めボギー、無理に攻めずに正解でした
5番ミドル 天ぷらボールはバンカーアゴに止まり
9iで出すだけ、その後も苦戦しダボ
6番ショート 5Uはグリーン右
カップは左の端しかも下り、、、、
ファーストパットはカップをかすめて止まらず
何とグリーン外へ外しはここもボギー
前回よりはドライバーがそこそこ戻りました
アイアンのシャンクも無し
5W、ユーティリティのトップも無しと上出来でした
しかしパットは17と前回同様に苦戦してます
なんとか42で折り返し
最近の8ラウンドで93/95/96と3回の90台
今日はなんとしても避けなければやばいです
後半10番は長いロングドライバーは左土手に当たり
フェアウェイまで戻ってきた
5Wでグリーン手前80y 56度はグリーン手前のカラー
なんとか寄せパースタート
11番は苦手なミドルドライバーは飛ばなかったが
なんとかセンター、大きな木越え170yを5U
さすがに届かずボギー
12番ショート 結構ここは左に引っかけるミス多発の
ホール、今日はアゲンストの中8iでピン左奥にオン
しかし今日はどのホールもカップ位置か厳しい
上からの下りスライスラインは大きくオーバーし
3パットのミスでした
14番ロング 3打目が左グリーン奥
ここもカップは下りの一番下 またまた寄せは
カップを通り過ぎでグリーンオーバー
今日はこんなパットばかり
せっかくドライバーとアイアンが戻ったのに
パターの距離感全く無しのラウンドです
今日の16番 215yは結構強いアゲンスト
このホールで初めてドライバー使用しました、、、
ドライバーのハーフショット‼️は
グリーン右ラフ、しかしまたまたパターが合わずボギー
17番ミドル
ここもパーオンしカップまで2mの上りが、、、、、、
カップを大きくオーバー下りの返しも入らず
3パットのボギー、、、、バーディ狙いがボギー？
あるあるでした
最終18番 やっとまともなドライバーショット
が、、、、、
2打目170y上りを5Wで、、、、、
何とスライスし右の土手下、ここは行ってはいけない
デッドゾーン、、、、、
下から48度で打ち上げましたがエッジ止まり
52度で寄せ残り1.2m下りを決めてボギー 終了
ドライバーは、そこそこ治りつつありますが
飛距離低下が、気になるところ
今日のアイアンはシャンクも出ず良かった
パターは最悪というよりアプローチが悪すぎて
パターにも影響があったと思われます
せっかく朝一練習しましたが、、、、、良くない！
秋頃の寄せはほとんど56度を使用してましたが
最近はライやピン位置で56/52/48/PWを使い分けて
いるのが原因かも、、、、、
少しグリーン周りのクラブを絞って練習しないと
安定しないのでしょうか？
年末まで練習ですね。
とうとう不調のまま最終の競技会です
ドライバーもアイアンも心配なので少し早く到着し練習
半年ぶりにスタート前の追加打ちっ放しです
アイアンはトップ気味、ドライバーは少しスライス
状態は悪いまま不安を持ってスタート
やばいです、今日のグリーンはイエローと遠い
さらにスタート到着すると、、、なんと！
ティーはレギュラーより後のほぼバックティー
10番はいきなりロングでピンまで570y‼️
なんとかドライバーは真ん中220y
2打目は5Wで190、、、まだまだ180y
なのでもう一度5Wは引っ掛けて左ラフ
残り40yは高く上がりバンカー
スタートでいきなりダボ
11番 ドライバーは左ラフ前下がりのコケの上で
出すだけの結局4オン2パットの連続ボギー
12番190yショート、、、、4Uはサブグリーン
2オン2パット ボギー、、、、、
ここで事件が、、、、、、
7i が無い‼️ 10番か11番で置き忘れ？
マスター室に連絡し探しもらう事態に、、、、、
集中力散漫、スイング不調、全て自分のミス
情け無いままラウンドを続ける
そんな中、13番のドライバーはスライスOB
なんとスタート4ホールで 8オーバー
その後はなんとか踏ん張りましたが
10オーバーの46でハーフ終了
同伴者の方は今年優勝4回と2回の方がた
38と42で回られてました
足を引っ張ってしまった感があり落ちつかないラウンド
でした
クラブハウスに帰りクラブの有無を確認するも無し
いよいよ焦りながら休憩に突入、、、、
後半スタート前にクラブハウスに確認するも、、無し
そのまま1番スタート、ドライバーは中央ラフへ
残り160yを5Uでサブグリーンへ
3オン2パットのボギースタート
2番でマスター室からクラブが届きホットしました
もしなかったら7i だけ購入しないと、、、、
とずっと考えながらのラウンドでしたが良かった
後半は1〜6番で5オーバーの我慢ラウンド
7番200yショートは左OBしトリプル
8番ダボ 9番ボギーと残り3ホールで6オーバー
OB2つ 5Wトップ2回 ユーティリティトップ3回
アイアンダブり2回とどのクラブも安定に欠けた
ラウンドでした
34人参加の競技で30位と不甲斐ないスコアでした
同伴者の方は80と82でしたが
H cp7と10 グロスでは最高位と3位でしたが
Ｈcp23の方がネット67で優勝でした
さすがに帰り練習
トップミスとアイアンの飛距離出ない原因を追求
アイアンが少しすくい打ち気味でロフト増？
ユーティリティもすくい打ち気味でトップかも、、、
ボール位置が左寄りが原因？
少し調整してみました
最近YouTubeばかり見ておかしくなっているかも
何も考えずに今まで通りで打って見ると、、、
そこそこ飛んだ
アイアンもユーティリティも打ち込み気味が
良いのはわかっていましたが
ドライバーの練習量が増加してアイアンもユーティリティ
も打ち込んでいなかったかも、、、、
年末まで、あと2ラウンド、、、修正できるか？
ここ1ヶ月で90台3回 96-95-93
その為アベレージが、、、、、、
ここまで増えた！
後2日 90超えだと 85.0オーバーとなりそう、、、、
心配です。
とうとう年末最後の競技会です
しかしスコアは下降気味
ここ5ラウンド平均がなんと89
明日はホームコースの平日の各競技の優勝者のみの競技
なぜか81のスコアで6月に優勝してしまった自分
場違いかもしれませんが
上手な方のラウンドも見たい感じでしたので参加申し込
みしました。
先程明日の競技のグリーンをホームページで確認
やばい、長い方でした
レギュラーで6,550y フロントで6,178y
冬場ですのでちょうど中間位置ぐらいでしょうか？
組合せ表も出ていましたので確認しました
ＯＵＴ5組 IN4組で参加者は35名でした
なんとホームコースで一番苦手なIN10番スタート
長いロング559y/537y
ここだけはOBは出せないホールです
①220y-②180y-③170y④PT⑤PTが基本ですが、、、
結構厳しそうです
中腹までは260yなので、良くても左足上りで止まります
左崖下OB 右も森🌳でOBと結構シビアなホール
です。ここがボギー以上なら良しでしょうか
そんな訳で前夜からソワソワ状態
天候も少し不安です
14:30ごろにはホールアウトですので
最後まで雨に当たらなければ良しです
風が少ないのが少しラッキーです
同伴者はHcp7の方 Hcp10 女性Hcp23
シングルの方はいつも競技で上位の方なので勉強させて
もらう気持ちで望みたいですね
最近のラウンドで気になっているのは
厚着の服装がかなり気になってます
明日は少し薄着で体を締め付けないようにしてみよう
と思ってます。
いよいよ今週は年末最後の競技会
しかしここ3ラウンドは絶不調
ドライバーもアイアンも不安定
スコアも96-95と OB連発ラウンドが続いてます
なんとかドライバーのOBだけでもでない対策が、、、
基本に戻りドライバーのハーフショットで練習
それでもなかなか良くならず、、、、、
なんとかYouTubeで対策を、、、、
2〜3日YouTubeとにらめっこ！なんとかそれらしい
修正見つけスイング変更！
そして競技前の最後のラウンド
朝イチはパター練習、、、、気温は3度
お昼ごろには6度〜 8度予報ですが風は2〜3mと強め
2〜3日練習したドライバースイングでチャレンジ
ホームの東コースドライバーはなんとか真ん中に
YouTubeでスタンス変更してみました
スタック&チルト
左足軸を基本とし、体重移動を最小限に抑えながら左足に乗ったままスイングすら最近のゴルフスイング理論らしいです
構えてみると相当左足に乗った感じです
アイアンもドライバーもこんな感じらしいです
実際には練習で30球程度しか打って無いの
マスターするにはまだまだ練習がいる感じです
しかし絶不調の時は全く違う事しないといけないかもと
やってみました
特に5Wは今までボールを正面に置いてましたが
左足かかとまでずらして打って見ると、、捕まった！
1番ホール パーオンも上からのパットは転がり過ぎ
3パットのボギースタート
2番ミドル ドライバーは左に引っ掛けミスでボギー
4番までボギーが続き我慢のゴルフ
ドライバーは飛距離も戻りつつありますが
スイングを変更したので違和感有り
5番でやっとパー
6番パー3 スタック&チルトのスタンスは、、、、？
やはりいきなりの変更は無理があります
しかしボールの捕まりは良く飛距離も出ます
ただそんなに甘く無いですね成功率は30%以下です
前半のドライバー
18番ロングはいい感じでセンター
2打目5Wは飛距離は出ましたが右ラフ
風が相当強く8m以上か？
3打目残り119yアゲンストで20yは戻ると考え
8iで140yを打ちピンに向かった、、、が、、、、
なんと上空で風に戻され？バンカーに急降下し目玉！
8iで飛距離110y程度でした
バンカー目玉はさらにアゴ
ボールをトップ気味に当てたらなんとトップしグリーンオーバーし結局5オン1パットのボギー終了
スコアはなんとか42でダボ無しでまとまりました
ドライバーがなんとか戻りつつあるラウンドでした
この程度迄戻れは競技会でも通用するかも、、、。
後半はさらに強風です
10番はフォローに乗せれば飛距離確保も有り
ドライバーは力まずしっかりショットし
風にも乗りセンター260y
セカンドは左足下りを5W、、、、やはりトップしミス
3打目は40yを56度でピン左5m
なんとかパー死守
11番は一番苦手なミドル
ラウンドでのOB率はおそらく30%以上です
ここ2ラウンドで2回とも左OB
今日はセンター230y、、2打目は小さな木越え、、、
の2打目はトップし木の下ギリギリで
グリーンエッジ5y手前なんとかボギー
13番はセカンド ザックリでバンカー
今日は上り、左足上りのミスが多い
スイング変更によるミスかも、、、、、
後半もドライバーはまずまずの感じが、、、、、
最終18番 風は強く打ち上げはやばいのに、、、
スライス気味の高いボールは風に押され
OB杭1mオーバー
最後に大きなミスで 8打
なんとかギリギリ80台でした
ドライバーが少し戻ってきましたが安心出来ない状況
しかしこのまま水曜日の競技に突入です
最後のあがきは練習のみです。
