中国高速道路事情

大連で、自動車免許取得して、6年目に入ります。 ⇒ 今年年末には、更新手続きあります。

自動車も２代目なう。

　

初代ミニバン（1,100CC）。大連市条例？で中山路を走ること出来ない小型商用車登録車。

高速道路で、瀋陽も数回走りましたが、最高速度＝110キロ（アクセル踏みっ放し）では、疲れました。

完全な中国製で、安かったですが、３年目にして、故障続出で、買い替えの運命！ ⇒ はずれ！

開発区中古市場で、買値の半額で処分。

現金を手にして、二代目購入しました。

二代目は、韓国『現代』の中国生産仕様。2,300cc。これはアタリっています。
高速も快適に、160キロはでます。

大連からは、瀋陽と丹東に高速道路が延びています。

一昨年から、旅順にも遼東半島の北側を走ってます。

道路命名が簡単 ⇒ 双方地名の頭文字を並べます。

大連⇔瀋陽 ⇒ 沈大高速

瀋陽⇔北京 ⇒ 京沈高速

大連⇔丹東 ⇒ 丹大高速

沈大は、全線完成して、５～６年かな？　全線片道４車線のすばらしく綺麗な道路です。

丹東も、新しいですが、片道２車線で、狭いです。交通量が少ないです！

今日、始めて走った京沈高速は、中国東側沿岸部を貫く一番の幹線道路？

まぁ～すごい交通量・・・

まぁ～すごい運転マナー・・・

まぁ～すごい道路修正箇所・・・

まぁ～すごい工事中看板も直前出没・・・

まぁ～すごいトラックの片目ライト、アップライトしっ放し、テールランプなし

まぁ～すごいふっ飛ばす乗用車

まぁ～すごいサービスエリア

驚き桃の木で、昨日は走りましたが、夜間になり、北京到着を待たずに危険を察して途中、宿泊決定！

日本の物流トラックのほとんどは、アルミ箱型ですよね！

こちらは、平ボディーに荷物満載して、カバーもどきの『布シート』が、風であおられっ放し。

積載傾きやどう見ても積載超過トラックが続出。

※遼寧省から、河北省に入る付近は、まるで米国テキサツを走破している錯覚！

　　360度、何もない景色が続きます。

※沈大高速には、なぁ～んと、ＫＦＣケンタッジが出現していました。

※高速費用が、高い？　高速道路を走行する車、個人自動車は少ないと感じてます。

今日も、これから天津 ⇒ 北京をめざします。

再見！