クルマは使いやすい道具であれ！

先日からクルマの事が頭から微妙に離れない。

最近、マジメにクルマをあれこれ観察する事もなくなったが、

漠然と、新しいクルマならマツダの『デミオ』なんかがいいかも、

なんて思っている。

昨年度のカー・オブ・ザ・イヤー受賞車とのこと。

このカラー、ＣＭにも起用されてるし印象が強い。

クルマを選ぶ時、基本的にメーカーにはこだわらないが

移動する為の道具として考えると、やっぱ国産車がいいかも。

仮にいま、自分がクルマを選ぶ基準は何なのか考えてみた。

○1,500cc程度でもちろん低燃費

○5ドアハッチバックで前列を優先したシート配置（リアはおまけくらいでヨイ）

○ＦＦ　多少の雪でも走って欲しい。むしろ雪の日こそ乗れなければ意味が無い。

○デザインとカラー

こんな所だろうか？

３年前、最後に手放したのはトヨタの『イスト』。

ほぼ上の条件を満たしていた。

これは当時のカタチ。今はフルモデルチェンジしてしまった。

他社の同等車種も検討したが、これに決めた最後の理由は、、、

内装デザインのオモシロさ。

丸いダイヤルがナビの下に3つある。

最初はなんだこれ～、とただ面白がって見てたが

空調とかの操作スイッチ、それぞれ機能が明確に分かれているので使いやすかった。

“見た目のオモシロさ・美しさ”　と　“使いやすさ”　が両立してこそ

本当のいいデザイン、と呼べる。

これはクルマのデザインに限らず言えることでしょう。

横にボタンがダ～ッと並んでいるのを良く見るが

あれは非常に使いにくい。

こういうのって、、、。

機能的にはほとんど同じ、スペックも大して変わらなければ
最後はカラーやデザインで決めてしまう。

ロングドライブにもまあまあ耐え、かなり気に入ってたが

維持費が払えず泣く泣く手放した。

・・・・・・・取り戻したい。

自動車保険の等級って、５年間凍結できるらしく

ただいま１1等級で凍結中。

残る期限はあと２年。