入社したわけではないけれど、顧客として好きな企業がいくつかある。
ホンダ。
いつ頃から好きになったのかも覚えていないが、なんとなく車に乗るならばまずは「ホンダ」かなと、免許をとる前から決めていた。まだ二台しか買っていないけれど、いずれもホンダ車。
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・ホンダが潰れても素晴らしい工作機械は日本に残る
・チャレンジして失敗を恐れるよりも、何もしないことを恐れろ
・成功は99%の失敗に支えられた1%である
(本田技研創業者 本田宗一郎)
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個性を重視する、自由闊達な社風。独創性を尊び、失敗を厭わない。
…今、現在がどうなのかは知らないけれど。
何年か前に行った「本田宗一郎と井深大展」では、SONYの展示物もさることながら、ホンダ製の無駄のない初期、自動二輪の美しさに圧倒された。
こだわりにこだわったプロの仕事というのは、時代を超えて迫力がある。
ホンダ。
いつ頃から好きになったのかも覚えていないが、なんとなく車に乗るならばまずは「ホンダ」かなと、免許をとる前から決めていた。まだ二台しか買っていないけれど、いずれもホンダ車。
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・ホンダが潰れても素晴らしい工作機械は日本に残る
・チャレンジして失敗を恐れるよりも、何もしないことを恐れろ
・成功は99%の失敗に支えられた1%である
(本田技研創業者 本田宗一郎)
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個性を重視する、自由闊達な社風。独創性を尊び、失敗を厭わない。
…今、現在がどうなのかは知らないけれど。
何年か前に行った「本田宗一郎と井深大展」では、SONYの展示物もさることながら、ホンダ製の無駄のない初期、自動二輪の美しさに圧倒された。
こだわりにこだわったプロの仕事というのは、時代を超えて迫力がある。