今日はK1200Sでツーリング

今日は休みなのでＫ１２００Ｓでお出かけ。目的地は「カドヤ仙台店」。防寒着を探しにＧＯ！

９時近くに出発したのでさすがに車が多い。が、いつものように「Ｋ１２００Ｓ」は絶好調。換えたばかりの

「ＢＴ－０１５」も絶大なグリップ感でもう文句無し。「楽しい！！」だけど「寒い！！」早く防寒着・・。

峠の路肩に・・？野良犬？野良猫？　　「野猿だよ！！」止まって写真と思ったら・・逃げてった。残念。

山形に入るとガス？霧？真っ白・・。気温６℃・・寒い・・。しかし比較的車が少ない為結構良いペース。

休まずそのまま宮城へ突入。青空で気分は最高。気温も２０℃でいい感じ。まさにツーリング日和。

着いたよ「カドヤ仙台店」。一応目当ては「Ｎ２－Ｂ」と「レザーダウンジャケット」だが、他も見てから。

ただ第一目的を「防寒」にするとやはり上の２つか・・。えっ「Ｎ２－Ｂ」カタログ落ちで在庫無し・・。

しかしダウンもカタログに無いプレーンな物がある。これイイね。どこにでもありそうなダウンだけれど

実は「カドヤ」。っていうのがいいよね。バイクにも乗れて、街着にもなる。しばらく考えたが決定。

店員さんは親切、丁寧。並んでいる革ジャンを見てるとあれもこれも欲しくなってくる・・。また今度。

品物をパニアケースに詰め込んで帰り道。１６時位からだんだん寒くなってくる・・。我慢できない！

早速ダウンを着込んでＧＯ！「暖かい！！！最高！！買って良かった」ペースも上がるよ！。

多少モコモコするのは仕方がない（前傾姿勢が緩いからＯＫ）けど、いや暖かい（外気温７℃）イイネっ。

そのまま無事帰宅。いや～行って良かった、買って良かった！これでこれからの時期も走れる！。

逆光だ・・。今日の写真全部・・。(→o←)ゞ

僕のＶＦＲ７５０Ｆは３０エンジン　その２

サービスマニュアル片手に作業開始。ＶＦＲ７５０Ｆ（ＲＣ２４）はエンジン脱着に特殊工具が要らないのでラッキー！（ＲＣ３０は必要）オイルを抜いて、クーラントを抜いて補器類を外して・・。エンジンを降ろす方法は、エンジンを固定してフレームを吊り上げるやり方でトライ・・。

意外とスンナリ。やってみるモンですな。さて、代わりのエンジンを・・積もう。

位置合わせにちょっと手間取ったけど無事装着。外した順番と逆に補器類等を付けて・・。出来た。ヤッタヨー！

クーラントを入れて、オイルを入れ・・？あら？クーラントがダダ漏れ！ワーオ！！　また続く。

僕のＶＦＲ７５０Ｆは３０エンジン

フルカスタムの我がＶＦＲ７５０Ｆ。カスタム後１度目の車検は闇で・・（;´▽｀A``　２度目は陸自に持ち込んだのだけれど、なんと「エンジン番号が無い」(°Д°；≡°Д°；)　へっ？マジで？いままで分らなかった・・。打刻のようなものがあったのは正規のものではないって・・。陸自のＰＣでみせてもらってまたビックリ。検査官が一言「ロックをかけたからここの陸自以外は通らないからね。民間に行っても駄目だから。」　その後色々聞いたけれどエンジン番号さえ正規の物であれば他（足回り等）は大丈夫との事。「よっしゃ！ここで引っ込めるか！気合が入ってきた！！とりあえずエンジンだな。」とヤフオクを探すと・・あったよ３０エンジン。とりあえずメールで交渉・・。いい人で良かった！実作業突入。

仕事が終わってから深夜まで・・。次回へ続く。

マイナー車をカッコ良くするのがいいんだよ！

ここ最近まったくいじっていないＶＦＲ７５０Ｆインターセプターもどきの画像を整理するとともに、ＶＦＲに対してもう一度テンションを上げたいのでブログで色々と出して見ます。

もう４年程所有しているが走行距離は７５０ｋｍ位（笑）イジッている方が長いのは改造マニアには分かってもらえると思いますが・・。よく考えてみるとエライ金もかかっている（金額ではないのも改造マニアには・・）。自分的には格好良くなったと思っているのだが、走行性能に関しては？イマイチよくわからない・・。とりあえず６速全開でもハンドルはぶれないし、とりあえずヒザも擦れるし・・。やはりプロに１度見てもらったほうがいいのだろうか？これでキッチリ走れたらカッコいいだろうなぁ・・。

インターセプター風メーターです。お気に入り！！（実は他車種用）

続けますよ！（Ｋ１２００Ｓに乗ってないので）

職人芸

日ハム優勝、新庄引退で盛り上がっているが、相手チームの中日にも今季で引退する名選手がいた！「川相昌弘」選手だ。バントの名手が引退する。地味な感じだけれど、百発百中のテクニックはスゴイ！狙ったところにコントロールする名人芸。コーチとしてこれから頑張っていくのだそうだ。渋い男の静かな現役引退・・カッコいいのぉ・・。

話題を変えて（ここは車、バイクブログらしい）僕の愛車を。

１９８６年、ワイン・ガードナーが鈴鹿で駆った「ＶＦＲ７５０Ｆ」アップハンドルをねじ伏せ他を圧倒し優勝。８７年にはデイトナ２００マイルでウェイン・レイニーが優勝。市販車のままのスタイルのワークスレーサー、そんなバイクに憧れて作り始めた「ＶＦＲ」。画像が無いのでまた今度に続きます。最近の仕様の画像を探しておきます。

皆様に良い週末を。

日本ハム日本一！！

ファンの皆さんおめでとうございます。新庄の涙のフルスイング、男前だ！！。感動ですね。

「シンジラレナ～イ」　「ホッカイローノミナサンセカイイチデス」　ヒルマン監督、かっこいいぞ！！

ファンの皆さん、おめでとうございます！！！！

歯医者怖い

子供の頃の記憶で「歯医者は怖い、痛い」と思い込んでいたので、気にしない様にしていたのだけれど、どうにも冷たいものがしみる。意を決して「歯医者に行こう」と思い、せめて痛くない歯科医を・・探してみた。最近はハイテク化されて色々あるんだなぁ、と見てみるのだがいかんせん遠い。そういえば最近近所に歯科医が出来たんだ・・しかも結構評判もいいらしい・・。と、言う訳で決定。

早速だが「行って良かった」しみるのは歯茎が減ってきたからで虫歯では無かった（いや良かった）。続く歯石取りでは今までの歯とまったく感じが違う。非常にスッキリ！！

まだ全部終わってはいないのでまだ通うのだけれど、いや行って良かった。「歯って大事だね！」

先日ガレージの床をペイントしました。雰囲気アップ！