花咲かＧで錆び落しをしている間にキャブ点検＆ラヂエタをＶＦＲ－Ｐに交換。
キャブのジェット類は大丈夫だった！！ラッキー。そしてノーマルラヂエタを外す。このノーマルはサイドタンクがつぶれている上、フィンもかなりやられている。やっとこ「Ｐ」のラヂエタが手に入ったので交換してみると・・。ファンの配線が違う！メンドクサイ・・。のでモーター（配線が出ている）を入れ替えてみたらバッチリ！スキマはKE45でコーキング（笑）完璧。付け換えてファンのテスト（追加のファンスイッチ付き）もOK！冷えればイイけどな・・。そしてプラグを抜いて約２年ぶりにセルを回す（笑）問題なし、多分（笑）。明日は火を入れるぞ！
２年落ちのピレリドラゴンスーパーコルサはヤバそう・・。