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進捗

ER34排気漏れ修理
新車から触ってない模様ですが、
スタッドが緩み排気漏れが発生したようです。

(新車時も完璧に締め付けトルクを管理しているわけではないと思う。)

こういう修理入庫したときは、
フロントマンが、
ガスケットや銅ワッシャーを注文するのは当然、

ついでに
スタッド数本とナット数個頼んでおくかどうがが、
出来るフロントマンと出来ないフロントマンの差だと思う(ランファイベースで物事書いてます)。

ついでにとった予備のパーツは、
数百円むだになることもありますが、
作業中、
腐食などで微妙なことになりかけているスタッドを発見したときに、
即座に交換できる保険となります。

スタッドボルト再利用時は、
絶対に増し締めが必要です。

オークション端末好評稼働中。
どんな車もお探しします、
下取りもお気軽に。

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進捗画像のみ

進捗

持ち込みの溶接もお受けいたします。

チタン/インコネル/アルミ/鉄/銅、
ご相談ください。

3110 Racing 自分でバンパー治したみたいです、
あとはリアのストローク?

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Dragon's gate

DRAGON's GATE
最近のランファイは35Rが登龍門^-^。

http://www.youtube.com/watch?v=U0hgQ3c3E2w

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20886471

同乗中の車重は1.8t超え、
ストレートの加速はブースト0.9kなのに580馬力炸裂、
だからみんなの(FDやインプやシルビアなど)マシーンとはぜんぜん特性が違う。

35をパスするなら、
何週も前からクロスライン(距離注意)を意識して、
アプローチしていく必要がある。

鯉的な思考
コーナーアウトからアプローチしたが、
コース外側は埃っぽくて抜けないよ～。
くやしい～。

龍となったときの思考
コーナーアウトからアプローチしたが、
コース外側は埃っぽくて抜けないよ～。
でも、
次の週は自分のタイヤで埃をとばしたから
さっきよりグリップするもんね^-^。

門をくぐれば、
鯉が龍になる、
登龍門
いいフレーズだとおもう。

おくれましたが、
5日ランファイ観戦参戦お手伝いさん、
みなさんどうもありがとうございました。

ランファイを続けていけるのは、
みなさんの善意ですm(_ _)m。

車高調現車
バンプ7mmストロークup材質変更
これでコーナー中のドン付スピンが軽減される。

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進捗

進捗

SR20DET分解
ヘッドにもブロックにもノッキングののの字もありません。

これをセッティングさせていただいたときは、

過酷な状況を作ったうえで、
現状データより3-4度進角したところでノッキング(※)しました。

セッティングデータもちろん、
使うオイルや使うプラグで、
ノッキングまでの余裕が全然違います。

※瞬時にアクセルを戻すので大丈夫。
SRならカリカリカリカリ(1秒ぐらい)でほぼ終わり、
だからカリカリ(0.3-0.7秒)で戻さないとブロー、
ぐらいな感じです。

若干すすがあるのは、
碍子が側面から見えないタイプのRプラグだから、
街乗り直後はこんなもの。

今日はRB26 vpro3.3新規依頼入りました、
セッティング無限にお仕事ご依頼くださいm(_ _)m。

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