進捗
インプ、エンジンおろし。
GTRマフラー製作。
GTRミッション部品待ち、
HKSオイルパン入荷しました、
北海道の34R35Rは下回りのさびがひどいです、
シャシブラ早期にお勧めです。
ギャラン、慣らしあと250km。
20111120リザルトアップ
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20111120.html
近々ランキングアップ
進捗
インプ、エンジンおろし。
GTRマフラー製作。
GTRミッション部品待ち、
HKSオイルパン入荷しました、
北海道の34R35Rは下回りのさびがひどいです、
シャシブラ早期にお勧めです。
ギャラン、慣らしあと250km。
20111120リザルトアップ
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20111120.html
近々ランキングアップ
イベントスポンサー募集中
http://www.youtube.com/watch?v=X9yHNEfZSTs
ランニングファイト動画更新
よかったら動画見てくださいね。
http://www.youtube.com/watch?v=X9yHNEfZSTs
ランニングファイト動画更新
よかったら動画見てくださいね。
20111120EXレース動画製作中です。
10日は忘年会です、
是非エントリーくださいね。
1次回は20:30北海しゃぶしゃぶ4000円です、
2次回はビメンジー組みとバーゴ組みに別れて、
3次回はじゃいあんです、
4次回はアドリブです。
35Rのミッションアッパープログラム(超最新版)対応可能です、
どうぞご相談ください。
10日は忘年会です、
是非エントリーくださいね。
1次回は20:30北海しゃぶしゃぶ4000円です、
2次回はビメンジー組みとバーゴ組みに別れて、
3次回はじゃいあんです、
4次回はアドリブです。
35Rのミッションアッパープログラム(超最新版)対応可能です、
どうぞご相談ください。
http://www.youtube.com/watch?v=YcuE3cE6wdo
2012年に向けて参戦相談お待ちしております、
いまから作れば(ベースを探せば)春まで間に合います。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
2012年に向けて参戦相談お待ちしております、
いまから作れば(ベースを探せば)春まで間に合います。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
バグ無しKei / Class 1 / Class 2 アップ
http://www.youtube.com/watch?v=O2lUbcF7UAQ
てちゃーんときみちゃんにポチッとしたら車載オンリーへリンクできます。
ご心配おかけしていますが、
壊れない程度に仕事がんばります、
ビメンジー>のあとに>ネクスト>のあとに>じゃいあん、
の次の日仕事よりはつらくないです大丈夫です。
チューニング、買取、ベース探し、何でもご相談ください^-^。
あわせてランファイに協力してくださっている、
プロアイズさん
北田サービスさん
ダイスさん
でもサーキット走行の相談可能です、
どうぞよろしくお願いいたします。
20日のエントリーとボランティアさんも大歓迎でございます。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
http://www.youtube.com/watch?v=O2lUbcF7UAQ
てちゃーんときみちゃんにポチッとしたら車載オンリーへリンクできます。
ご心配おかけしていますが、
壊れない程度に仕事がんばります、
ビメンジー>のあとに>ネクスト>のあとに>じゃいあん、
の次の日仕事よりはつらくないです大丈夫です。
チューニング、買取、ベース探し、何でもご相談ください^-^。
あわせてランファイに協力してくださっている、
プロアイズさん
北田サービスさん
ダイスさん
でもサーキット走行の相談可能です、
どうぞよろしくお願いいたします。
20日のエントリーとボランティアさんも大歓迎でございます。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
接触しないように配慮した間合いでのキリキリバトル
スープラ VS ボーダフォン
http://www.youtube.com/watch?v=QNFQMZhjFuY
画像的においしい所○藤社○もっていっちゃうみたいな(笑)
昨日は楽しい事や新しい事は発見できましたでしょうか、
まずは感謝の気持ちを動画でお返ししたいと思います。
お手伝いさん参戦観戦もちろん、
画像提供ありがとうございます。
これをアップするまでで
そば屋でねぷちゃん1時間以上のデータ吸出し
その後すみたが
画像形式変更
画像サイズ変更
画像明るさ色変更とトリミング
youtube用出力
と意外と時間がかかります。
早くアップロードされるほど、
編集の手が込んでないのは以上のような理由があり、
前半戦のレースほど端折った編集になるのはご理解ください、
当日お集まりいただいた方たちに対しての気持ちに差はございません。
長く映りたい場合は、
腕を磨いで1つでも後のクラスに食い込むとか、
女子なら可愛い格好をしてくるとか、
カメラマンに賄賂をわたすとか、
が考えられます。
次回は11/20。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
スープラ VS ボーダフォン
http://www.youtube.com/watch?v=QNFQMZhjFuY
画像的においしい所○藤社○もっていっちゃうみたいな(笑)
昨日は楽しい事や新しい事は発見できましたでしょうか、
まずは感謝の気持ちを動画でお返ししたいと思います。
お手伝いさん参戦観戦もちろん、
画像提供ありがとうございます。
これをアップするまでで
そば屋でねぷちゃん1時間以上のデータ吸出し
その後すみたが
画像形式変更
画像サイズ変更
画像明るさ色変更とトリミング
youtube用出力
と意外と時間がかかります。
早くアップロードされるほど、
編集の手が込んでないのは以上のような理由があり、
前半戦のレースほど端折った編集になるのはご理解ください、
当日お集まりいただいた方たちに対しての気持ちに差はございません。
長く映りたい場合は、
腕を磨いで1つでも後のクラスに食い込むとか、
女子なら可愛い格好をしてくるとか、
カメラマンに賄賂をわたすとか、
が考えられます。
次回は11/20。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
明日はランファイ^-^。
睡眠ガッチリ取ってくださいね、
風邪薬でも飲めばすぐに寝れるでしょう。
色々箇条書きしてみます、
時間があったら読んでくださいね。
まよったら遠くを見る、
上手く運転できなかったらせめて視線だけでも攻めてみるといいかもしれません、
2コーナー進入なんか意識して首を上に向けると良い結果が出るときもあります。
準備運動、
首や背中をガッチリ伸ばしてください、
ドライバーの死亡理由で神経が伸びてしまったと言うケースもあります、
体育の時間の準備運動を思い出してください。
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20111030.html
当日参加、
少し早めに着ていただければ可能です。
道中、
安全運転を心がけてください、
レースをしている人は危険予測が上手なはずです。
朝夕ライトオンもありありです、
良い意味での一般の人と違うというプライドを持って、
ぶつけられても恥ずかしいぐらいな心意気で。
慣らし、
RE車は道中4速5速2500rpm4000rpmの丁寧な回転のあげさげでエンジンの耐久性が変わります。
オイル、
残量はFぴったりです空吸いはブローします。
暖気、
駆動系も十分暖気してくださいミッションブローを回避できます。
キャッチタンク、
間違ってつけている車が多いです今一度ご確認を。
観戦、
サーキット敷地内は完全自己責任です、
自動車の部品が飛んでくることも頭に入れて場所を確保しましょう。
EXレースのみ裏VIPペアシート3席用意しました。
動画、
かえりの蕎麦屋さんでデータをくださいm(_ _)m
SONYは互換性が低いので通信ケーブルもお願いいたしますm(_ _)m。
同乗、
レース以外可能です^-^同乗念書記入願います。
レースは同乗禁止ですですが同乗していてもポイント剥奪などのペナルティーがあるわけではありません(主催者権限で経験豊富で整備が行き届いている車はそのままコースインさせてます、断られたときはなにげに空気読んで下さいm(_ _)m) 。
窓、
人が乗っている側の窓は必ず閉めてください、
理由は横転したときに反射的に手をつこうとして手がなくなることがあるからです。
飲酒、
参戦の方は現地飲酒絶対駄目です。
レースは死と隣り合わせ、ふざけていたら死にます、
だけど俺は生きてるぜ!!って言う何かを得られます。
明日は、
あなた自身のどんな新しい発見があるでしょうか。
明日は、
あなたの人生を豊かにしてくれるどんな新しい出会いがあるでしょうか。
とっておきの一日をみんなで作り上げましょう。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
睡眠ガッチリ取ってくださいね、
風邪薬でも飲めばすぐに寝れるでしょう。
色々箇条書きしてみます、
時間があったら読んでくださいね。
まよったら遠くを見る、
上手く運転できなかったらせめて視線だけでも攻めてみるといいかもしれません、
2コーナー進入なんか意識して首を上に向けると良い結果が出るときもあります。
準備運動、
首や背中をガッチリ伸ばしてください、
ドライバーの死亡理由で神経が伸びてしまったと言うケースもあります、
体育の時間の準備運動を思い出してください。
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20111030.html
当日参加、
少し早めに着ていただければ可能です。
道中、
安全運転を心がけてください、
レースをしている人は危険予測が上手なはずです。
朝夕ライトオンもありありです、
良い意味での一般の人と違うというプライドを持って、
ぶつけられても恥ずかしいぐらいな心意気で。
慣らし、
RE車は道中4速5速2500rpm4000rpmの丁寧な回転のあげさげでエンジンの耐久性が変わります。
オイル、
残量はFぴったりです空吸いはブローします。
暖気、
駆動系も十分暖気してくださいミッションブローを回避できます。
キャッチタンク、
間違ってつけている車が多いです今一度ご確認を。
観戦、
サーキット敷地内は完全自己責任です、
自動車の部品が飛んでくることも頭に入れて場所を確保しましょう。
EXレースのみ裏VIPペアシート3席用意しました。
動画、
かえりの蕎麦屋さんでデータをくださいm(_ _)m
SONYは互換性が低いので通信ケーブルもお願いいたしますm(_ _)m。
同乗、
レース以外可能です^-^同乗念書記入願います。
レースは同乗禁止ですですが同乗していてもポイント剥奪などのペナルティーがあるわけではありません(主催者権限で経験豊富で整備が行き届いている車はそのままコースインさせてます、断られたときはなにげに空気読んで下さいm(_ _)m) 。
窓、
人が乗っている側の窓は必ず閉めてください、
理由は横転したときに反射的に手をつこうとして手がなくなることがあるからです。
飲酒、
参戦の方は現地飲酒絶対駄目です。
レースは死と隣り合わせ、ふざけていたら死にます、
だけど俺は生きてるぜ!!って言う何かを得られます。
明日は、
あなた自身のどんな新しい発見があるでしょうか。
明日は、
あなたの人生を豊かにしてくれるどんな新しい出会いがあるでしょうか。
とっておきの一日をみんなで作り上げましょう。
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ランファイ、エボ8MR追加エントリー頂きました。
お試し走行は2回あり12:00頃からのはエボインプ無料です、
自分の愛車をサーキットで走らせたあとは、
ランファイレースエントリーのエボインプの応援をしていくのも良いのではないでしょうか。
R35のATって
イグON(セルｽﾀｰﾄ)ですぐボタンを握り、
エンジンがかかったらDレンジに入れるとスムーズに移動できます。
トランスミッションのチェックモードに入るとボタンが握れなくなり、
イグONですぐに発進できなくなります。
車載で誰が運転しているかすぐにわかるプレートを16人分つくりました、
グローブボックスにぺたっと貼るとカッコいいはず。
RX-7 クラッチホース交換
クラッチペダルのフィーリングが悪くなったらそろそろ交換時期かも、
10万キロ10年で1回の交換を推奨します。
Zaku エンジン到着
程度の良いこれベースなら良いオーバーホールが出来そうです。
シルビア [S15]
エンジンオイル交換
などなど
ランファイ kei car エントリー居ませんか?[m:50]
ランファイ参加&お試し参加の皆様へ
ブローバイキャッチタンクの取り付け方法を間違っている車を良く見かけます、
間違っているぐらいならノーマルで全く問題ありません、
コースにオイルが洩れると皆が楽しめなくなります、
今一度ご確認を[m:50]。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
お試し走行は2回あり12:00頃からのはエボインプ無料です、
自分の愛車をサーキットで走らせたあとは、
ランファイレースエントリーのエボインプの応援をしていくのも良いのではないでしょうか。
R35のATって
イグON(セルｽﾀｰﾄ)ですぐボタンを握り、
エンジンがかかったらDレンジに入れるとスムーズに移動できます。
トランスミッションのチェックモードに入るとボタンが握れなくなり、
イグONですぐに発進できなくなります。
車載で誰が運転しているかすぐにわかるプレートを16人分つくりました、
グローブボックスにぺたっと貼るとカッコいいはず。
RX-7 クラッチホース交換
クラッチペダルのフィーリングが悪くなったらそろそろ交換時期かも、
10万キロ10年で1回の交換を推奨します。
Zaku エンジン到着
程度の良いこれベースなら良いオーバーホールが出来そうです。
シルビア [S15]
エンジンオイル交換
などなど
ランファイ kei car エントリー居ませんか?[m:50]
ランファイ参加&お試し参加の皆様へ
ブローバイキャッチタンクの取り付け方法を間違っている車を良く見かけます、
間違っているぐらいならノーマルで全く問題ありません、
コースにオイルが洩れると皆が楽しめなくなります、
今一度ご確認を[m:50]。
http://INTERCEPTOR.ddo.jp
R35 究極ブーストアップ計画
ECU書き換えで電動ファン設定変更によりAT-OIL温度下げアンド電スロデータを比例に変更。Vproの565ccと870cc基本データー製作完了、もちろんHKS元データとは全然違います、電線短絡時は100℃の80℃へ変更、この辺の設定がチューナーの性格出ると思います。
S14 ラッシュ交換。
など
ランファイ追加5台エントリー頂きました、
kei-carいませんかぁ。
ECU書き換えで電動ファン設定変更によりAT-OIL温度下げアンド電スロデータを比例に変更。Vproの565ccと870cc基本データー製作完了、もちろんHKS元データとは全然違います、電線短絡時は100℃の80℃へ変更、この辺の設定がチューナーの性格出ると思います。
S14 ラッシュ交換。
など
ランファイ追加5台エントリー頂きました、
kei-carいませんかぁ。
今回はKei-car ワンメイクレースも開催されます、
エボインプのサーキット無料走行枠もございます、
32/33/34GTRのレースシーンが観戦できます。
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20111030.html
エントリーまだまだ受付中、
迷っているそこのあなた、一緒に走りましょう。
進捗
996
空燃比センサー交換、NEOVA装着。
ジムニー
ブローオフ取り付け。
シルビア [S14]
V PRO取り付け。
など
エボインプのサーキット無料走行枠もございます、
32/33/34GTRのレースシーンが観戦できます。
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20111030.html
エントリーまだまだ受付中、
迷っているそこのあなた、一緒に走りましょう。
進捗
996
空燃比センサー交換、NEOVA装着。
ジムニー
ブローオフ取り付け。
シルビア [S14]
V PRO取り付け。
など
