日曜日、日産車は無料でサーキット体験走行が出来ます。

日曜日、日産車は無料でサーキット体験走行が出来ます(入場料は別)。
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20110918.html

道中、
模範となるような安全運転でお願いいたします、
早朝のデイライトオンも恥ずかしいことはありません。

当日の目的は、
道中のかっこよさより
「現地で目一杯楽しんで、原型留めて無事帰宅。」







http://INTERCEPTOR.ddo.jpINTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ

スカミ　時間割

タイスケ　エントリー　アップ
http://www8.plala.or.jp/interceptor/pc/20110918.html


進捗

BNR34 VPROデータ確認
冬季始動困難など車種ECU問わずご相談ください。

80マニ修理

などなど


INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ

Z34ｻｰｷｯﾄ R35ECU ｵｰﾊﾞｰｸﾛｯｸ


Z34ｻｰｷｯﾄ R35ECU ｵｰﾊﾞｰｸﾛｯｸ


日記を書くとキモオタ風味になってしまうけど、
信頼性の低いことは書かない。



Z34でサーキットを走るなら、
フェールセーフに絡む項目のECU書き換え対応しないと現地でエンジンがふけなくなり、えらいつまらない思いをする。それと同じぐらい大事なのがクラッチフルード交換とパイプの斜熱。
純正パイプ内径が細いのでクラッチの切れはいいものの戻りが悪くなる、ペダルのスプリング交換でも緩和されるだろうが直接原因ではない。純正ではサーキット走行までの熱害を考えられていないのでパイプが熱くなってフルードが沸いてしまうのは想定外、これはパイプ斜熱して対応する。ミッション本体に作動機構が組み込まれている為、ハード志向のオーナーは作動変更をかけてミッション外部に作動機構をつけた方が良い。

ブレーキパッドやレリーズシリンダーは目視できるに越したことは無い、そういう車作りをして欲しい。というか頑丈で安くて楽しく儲かる車の開発会社を作らせて欲しい。



ちなみに白老のストレートでZ34車検対応チューニングした車両を、ECR33GTRSチューン車両で追いかけたらスリップに入れなかった、HRエンジンの実力はECUのセットアップが肝。AF薄くとっただけとかそういう類のデータでは連続周回は不可能だが、リフトとバルタイやフェールセーフを解析できていれば、重さのデメリットを打ち消せるぐらいのストレートスピードは稼げるわけ。



自動車のネット情報って、
自作パソコンのネット情報よりもはるかに信頼性が低い。
「だれかが言い出したことが永遠に連呼されている」
賢くないと無駄金使ってばかりでつまらないカーライフになってしまう。

※注意　ランファイベースで物事語ってます。当たり前でフロントパイプは斜熱済み。間違った情報でも批判してはいけない「そんなはなしもあるんだなぁ」的に考える柔軟な気持ちが大切。



R35
書き換え機材は進化している、
アルゴリズムが全て解析しきれる前でも機材を出して欲しいのがセッティングチューナーの立場。高回転高ブーストでのAF補正有効は約何パーセント?
アルゴリズムがわかりきって無くても、噴射マップとの2箇所のデータをいじっておけばノープロブレム。そもそも10年ぐらいで壊れるAFセンサーにまかせっきりのセッティングは間違っている、宮大工は1000年後を想定して工事をしたらしい、セッティングチューナーはせめて10年後も見越して仕事をするべきだと思う。



13階で
「ドアを通過してから敵を全滅」と教えてくれた知らないお兄さんが居ました。
実は数日後「敵を全滅させる前にドアを通過」でよかったことが判明。
お兄さんをダサいと思うか、ありがたかったと思えるかで、自分の価値が判定できる。

機材屋さんはどんどん突き進んでいって欲しいと思う。




PCのOCとブーストアップは似ている。
(恥ずかしながらつい最近オーバークロックを知った)

水冷もいいけど、
箱の中でファンが互いに吸いあっているよとか、
それを直したら空冷でいいじゃんって言う場合もある。

RAMの8-8-11-8とかの設定値がわからないで使うのって
インジェクターの各ボルトに対しての無効噴射時間がわからなのと一緒だねとか。


VPROにインジェクターにFポンプにブーコンつけて、
ポンプハーネス変えないのって、
i7 2700KにDDR3-1333にマザーボードH67で電源が350wとかと似ていたり。






長くなりましたが、
日曜日のランファイ
動画編集意識している方

「日経 win pc 10月号」オススメです。

家電量販店で売っているパソコンでは、
高スペックを望むと高すぎるとあきらめずに、
たった1080円の出費で明るい活路が見出せるかも、

この本でわからないことがあったらウィキペディアで調べるようにすると、
あなたも明日からパソコンおたくの仲間入り。



http://INTERCEPTOR.ddo.jp



INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ

進捗

80パワーfcは初期化で今のところ改善です、
10日程様子見ても大丈夫ならpowerfcは新品にしなくていいかもしれません。

35カム完了。

メタポン改良考え中。


INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ

進捗画像のみ





23日スカイライン>Rミーティング参加受付中

INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ



http://www.youtube.com/watch?v=nfg-wFF5WDw

車載動画製作の参考に

間違った情報があったとしたら笑って許してください。
おたくっぽくてきもくてもチャンネルはそのままで。



参考機材として

2011のランファイまでは、
イーマシーン EL1352-H22C
Athlon II X2 215
RAM 2GB DDR3 PC3-10600
GeForce 6150SE
Win7 32bit home
Victor GZ-MS120/230
SD 8GB Class 10
Go Pro
PowerDirector体験版
HDD最適化とディスクのクリーンナップとHDD容量を少しでも確保
無駄な常駐ソフトの排除
コンピューターの設定はパフォーマンスを優先に変更
壁紙スクリーンセーバー排除



2012前期のランファイからは
マウスコンピューター LM-i741K
Core i7 2700K
RAM 4GB DDR3 PC3-10600
Intel HD Graphics 3000
Win7 64bit Home
Victor GZ-MS120/230/450
SD 32GB Class 10
Go Pro
PowerDirector10


2012後期のランファイからは
上記から
RAM 32GB DDR3 PC3-10600
Win7 64bit Pro
500W電源
となっております。





動画編集にチャレンジしてみたいなら、
既存のPC※に(バルク品は札幌淀橋にも売っている)RAMだけ容量アップして体験版ソフトでチャレンジしてみるとよいでしょう。
※体験版が作動しないならPC変更を視野




もし新たにPCを買うなら
初期不良覚悟の上(実際自分の741もmixi書き込みでカーソルが居なくなるとか文字が欠けるとかそのまま我慢して使っている、超ストレスですが価格を考えたら妥協できる。)
Lm-iZ560S　の500w(普通ので良い)電源とかがよいのではないでしょうか。

自分ならこれの32G仕様にするか、
コストが跳ね上がるが6コアを狙うかのどちらか。





















チューニングはRAM容量アップや電源機容量アップぐらいでとどめておかないと(バルクで十分)、格安完成品を買ったほうが良かったなんてことになりかねません。
シルビアQsにターボエンジンスワップして30万かかったけど、後で気づけばデフもブレーキもNaのまま、だったらKs買ったほうが良かった的な話です。

チューニングは本体基盤との相性も考慮しなくてはなりません、
速度が速いRAMに対応しきれない基盤もあるようです、CPUだけの問題ではない。



役に立つHP
http://kakaku.com/
http://www.senses-circuit.com/
http://explorer.crav-ing.com/
https://sites.google.com/site/vsdforgps/home/vsd-for-gps
http://mamedev.org/



製作前にこういうの見ると、なんかアイディアが浮かんでくる。

http://www.youtube.com/watch?v=xZ-MCnj2Gg8

http://www.youtube.com/watch?v=LHW6saIqk2Y

http://www.youtube.com/watch?v=ezlg3Q68D4o

http://www.youtube.com/watch?v=A7Ws5zC6-8M

http://www.youtube.com/watch?v=HtQa8cldiZA&feature=fvst

http://www.youtube.com/watch?v=JL8jrjiSPGo

ランファイの画面の切り替えはマクロスがお手本だったり
気分の盛り立て方はヤマトや昭和のゲームがお手本だったり




キミちゃんが作った、
千歳基地のF15とバルキリーと飯島真理とAKBとランファイの
ハイブリッド動画が観てみたいなんて・・・

これ以上趣味やしたら寝る暇なくなりますね。





注意
ランファイ動画編集を主体に物事を書いています。





次回のランファイ&スカミは23日です、
選手として参加するも由、
観戦応援するも由、
カメラの腕試しに繰るも由(速度の速い車を納めるのはテクいります)、
サーキット体験走行をするも由。





http://INTERCEPTOR.ddo.jpINTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ
INTERCEPTORのブログ