お客さんを5000人の中の1人と考えるか、
一対一で丁寧な対応をするか、
日々の行動は大切。


と書いて、
皆に伝えてるわけではなく自分に言い聞かせていたりして[m:49]。








ローター重たいほうは後ろにもってきます、
メタルの痛みが緩和されます。

色々な方が組んだエンジンをバラさせていただいて出した(今日現在での)方向性です。

フロントローターの先には、プーリーぐらいの重さ。
リアローターの先には、クラッチ/ミッション/ペラシャ/デフ/ドラシャ/タイヤ>>>その先には地球が控えている。






エボワイドフェンダー加工、わかり辛いアダルトなチューニングです。
GTRサイズを装着しています。




ワークスガスケット交換完了。






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