スコールは来なかった（Ｆ１第２戦マレーシアＧＰ、ＦＰ２）

Ｆ１第２戦マレーシアＧＰはＦＰ２が今終わったところ。

マレーシア恒例ともいえるスコールは今日の段階ではこなかった。

明日は予選。

スコールが来ればすべてが変化してくるので明日の天候にも注意を払うチームは多いだろう。


ＦＰ２の結果は以下。

１位　　ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
２位　　ミハエル・シューマッハー（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
３位　　ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
４位　　ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
５位　　ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）
６位　　フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
７位　　マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
８位　　ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
９位　　ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
１０位　セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）
１１位　バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
１２位　ニコ・ヒュルケンベルグ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１３位　ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１４位　小林可夢偉（ザウバーＦ１チーム）
１５位　キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
１６位　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
１７位　ブルーノ・セナ（ウィリアムズＦ１チーム）
１８位　セルジオ・ペレス（ザウバーＦ１チーム）
１９位　ビタリー・ペトロフ（ケーターハムＦ１チーム）
２０位　ティモ・グロック（マルシャＦ１チーム）
２１位　ヘイキ・コバライネン（ケーターハムＦ１チーム）
２２位　シャルル・ピック（マルシャＦ１チーム）
２３位　ナレイン・カーティケヤン（ＨＲＴ）
２４位　ペドロ・デ・ラ・ロサ（ＨＲＴ）

やはり暑い（Ｆ１第２戦マレーシアＧＰ、ＦＰ１）

開幕戦から１週間で第２戦が開幕。

ＦＰ１は今終わったばかり。

やはりマレーシアということもあって路面温度は４０℃を超える暑さ。

そのためかタイアのライフが予想していたよりもかなり短そうであった。

各チームともこれから決勝まで与えられたタイアをどのようにマネージメントして使っていくかが重要になりそうである。

ＦＰ１の結果は以下。

１位　　ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
２位　　セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）
３位　　ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
４位　　ミハエル・シューマッハー（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
５位　　ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
６位　　マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
７位　　キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
８位　　ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
９位　　ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１０位　ニコ・ヒュルケンベルグ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１１位　バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズＦ１チーム）
１２位　バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
１３位　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
１４位　小林可夢偉（ザウバーＦ１チーム）
１５位　フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
１６位　ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１７位　ヘイキ・コバライネン（ケーターハムＦ１チーム）
１８位　ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１９位　ビタリー・ペトロフ（ケーターハムＦ１チーム）
２０位　セルジオ・ペレス（ザウバーＦ１チーム）
２１位　ティモ・グロック（マルシャＦ１チーム）
２２位　シャルル・ピック（マルシャＦ１チーム）
２３位　ナレイン・カーティケヤン（ＨＲＴ）
２４位　ペドロ・デ・ラ・ロサ（ＨＲＴ）


上位はマクラーレン、レッドブル。

それにメルセデスとロータスが続く感じだ。

フェラーリはここでも大苦戦。

マッサはシャシーを変えたが速さを見せることができるのだろうか？

マッサに解雇説！！

開幕戦はアロンソが５位がやっとという不振を極めているフェラーリ。


そのフェラーリのフェリペ・マッサにシーズン中にも解雇されるのではないかと言われている。


マッサの後任としてはケーターハムのドライバーを解雇されたヤルノ・トゥルーリが挙がっている。


それにフェラーリ若手ドライバー育成プログラムのセルジオ・ペレスらの名前を挙がっている。


フェラーリは今のところマッサの擁護に必死なようであるが、アロンソとのパフォーマンスがこれ以上はなれるようであれば解雇という選択肢も考えざるを得ないだろう。


今シーズンで契約が切れるマッサだけにチャンスをあげてもいいかとも思うがフェラーリでは結果がすべてである。


のうのうと結果が出るまでドライバーを育てるチーム環境ではないのだ。


明日からはマレーシアＧＰが開幕する。


マッサのパフォーマンスに注目だ。


そもそもフェラーリがマッサの満足する車を作れていないことも問題だと私などは思うのだが、どうなのだろうか？


ステファノ・ドメニカリの本音を聞いてみたい。