開幕戦はアロンソが5位がやっとという不振を極めているフェラーリ。
そのフェラーリのフェリペ・マッサにシーズン中にも解雇されるのではないかと言われている。
マッサの後任としてはケーターハムのドライバーを解雇されたヤルノ・トゥルーリが挙がっている。
それにフェラーリ若手ドライバー育成プログラムのセルジオ・ペレスらの名前を挙がっている。
フェラーリは今のところマッサの擁護に必死なようであるが、アロンソとのパフォーマンスがこれ以上はなれるようであれば解雇という選択肢も考えざるを得ないだろう。
今シーズンで契約が切れるマッサだけにチャンスをあげてもいいかとも思うがフェラーリでは結果がすべてである。
のうのうと結果が出るまでドライバーを育てるチーム環境ではないのだ。
明日からはマレーシアGPが開幕する。
マッサのパフォーマンスに注目だ。
そもそもフェラーリがマッサの満足する車を作れていないことも問題だと私などは思うのだが、どうなのだろうか?
ステファノ・ドメニカリの本音を聞いてみたい。
そのフェラーリのフェリペ・マッサにシーズン中にも解雇されるのではないかと言われている。
マッサの後任としてはケーターハムのドライバーを解雇されたヤルノ・トゥルーリが挙がっている。
それにフェラーリ若手ドライバー育成プログラムのセルジオ・ペレスらの名前を挙がっている。
フェラーリは今のところマッサの擁護に必死なようであるが、アロンソとのパフォーマンスがこれ以上はなれるようであれば解雇という選択肢も考えざるを得ないだろう。
今シーズンで契約が切れるマッサだけにチャンスをあげてもいいかとも思うがフェラーリでは結果がすべてである。
のうのうと結果が出るまでドライバーを育てるチーム環境ではないのだ。
明日からはマレーシアGPが開幕する。
マッサのパフォーマンスに注目だ。
そもそもフェラーリがマッサの満足する車を作れていないことも問題だと私などは思うのだが、どうなのだろうか?
ステファノ・ドメニカリの本音を聞いてみたい。