メルセデス、Ｆ１撤退か？？

ここ最近騒がれているのがメルセデスのＦ１撤退。

新コンコルド協定策定にわたる役員会にメルセデスＡＭＧが役員を送る込むことができなかったというのが原因と言われているが真偽は闇の中。

だがジャーナリストが内部の情報提供者から得た情報によると撤退はかなりの確率だということだ。

撤退か継続かの最終決定は今年末に行われるダイムラーの株主総会で決定されるだろうといわれている。

だが昨年の株主総会でも撤退の提案がなされているように、株主総会の決定となると撤退の可能性は高くなってくるだろう。

その撤退の内容はワークスチームのメルセデスＡＭＧの撤退だけでなく、マクラーレンとフォース・インディアに提供されているエンジン供給をも停止するものだという。

これが本当に行われたとなればＦ１界には一大事となるだろう。

強力な競争力のあるエンジンを供給するメーカーが減ることになり、さらにはＦ１を象徴するシルバーアローがＦ１からいなくなることになる。

さらには今シーズン初勝利を挙げたニコ・ロズベルグの将来にも暗雲が漂ってくる。

すでに７度のチャンピオンを獲得しているミハエル・シューマッハーには契約最終年ということもあり、あまり関係ないだろうが。

メルセデスの動向には今後も注目だ。

私は撤退はしてほしくない。

ワークスチームが減っていくのは残念すぎる。

いまでさえワークスチームはフェラーリとメルセデスしかないのだがら。

ドイツ代表候補発表！！

ドイツ代表のヨアヒム・レーブ監督はＥＵＲＯ２０１２に臨む代表候補の２７人を発表した。

候補は以下。

ＧＫ
マヌエル・ノイアー（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
ティム・ビーゼ（ベルダー・ブレーメン）
ロベルト・ツィーラー（ハノーファー９６）
アンドレ・テア・シュテーゲン（ボルシア・メンヘングラードバッハ）




ＤＦ
ベネディクト・ヘーベデス（ＦＣシャルケ０４）
フィリップ・ラーム（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
ボルガー・バトシュトゥバー（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
ジェローム・ボアテング（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
マッツ・フメルス（ボルシア・ドルトムント）
マルセル・シュメルツァー（ボルシア・ドルトムント）
ペア・メルテザッカー（アーセナルＦＣ）




ＭＦ
ユリアン・ドラクスラー（ＦＣシャルケ０４）
マルコ・ロイス（ボルシア・メンヘングラードバッハ）
イルカイ・ギュンドアン（ボルシア・ドルトムント）
マリオ・ゲッツェ（ボルシア・ドルトムント）
スヴェン・ベンダー（ボルシア・ドルトムント）
ラース・ベンダー（バイヤー・レバークーゼン）
バスティアン・シュバインシュタイガー（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
トニ・クロース（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
トーマス・ミュラー（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
サミ・ケディラ（レアル・マドリードＣＦ）
メスト・エジル（レアル・マドリードＣＦ）
アンドレ・シュールレ（バイヤー・レバークーゼン）
ルーカス・ポドルスキー（アーセナル）




ＦＷ
ミロスラフ・クローゼ（ＳＳラツィオ）
マリオ・ゴメス（ＦＣバイエルン・ミュンヘン）
カカウ（シュトゥットガルト）




国内リーグのブンデスリーガが充実しているドイツ代表はほとんどが国内組。

それもバイエルン、ドルトムントという２強に偏っている。

海外組で招集されたのはいずれも強豪クラブに所属している選手ばかり。

うらやましいメンバーである。

日本代表もこのようになればなあと切に思う。

終わってみれば３強（エールディビジ結果）

オランダ・エールディビジも全日程が終了。

結果は以下。

１位　　アヤックス
２位　　フェイエノールト
３位　　ＰＳＶアイントホーフェン
４位　　ＡＺアルクマール
５位　　ヘーレンフェーン
６位　　トゥエンテ
７位　　フィテッセ
８位　　ＮＥＣ
９位　　ＲＫＣ
１０位　ローダ
１１位　ユトレヒト
１２位　ヘラクレス
１３位　ＮＡＣ
１４位　フローニンゲン
１５位　ＡＤＯ
１６位　ＶＶＶフェンロ
１７位　デ・フラーフスハップ
１８位　エクセルシオール




近年はＡＺアルクマールなどの新興勢力が力をつけてきて面白くなってきた感のあったオランダだが、今年は終わってみればいつもの３強が上位を占める結果となった。

オランダには日本人選手もドイツと同じようにたくさん所属しているので、その動向も気になるところだ。