昨年はレッドブル・レーシングのリザーブドライバーを務めながらトヨタのワークスドライバーとしてWEC(世界耐久選手権)にも出場したセバスチャン・ブエミ。

ブエミも今シーズンに向けていろいろなチームのF1のレギュラーシートを探したようであるが、結局見つかることなく。

やはりF1は一度離れると厳しいものということか。

最終的には今シーズンと同じくレッドブルのリザーブドライバーに収まるのではないかといわれている。

トヨタのWECのドライバーはどうなるかはわからないので不明であるが、ブエミとしてはなんとしてもF1からの縁を切りたくないということだろう。

この姿勢は小林可夢偉にも是非とも見習ってほしいもの。

トロ・ロッソにも若手ドライバーを抱え、さらには下のカテゴリーにも多くの育成ドライバーを抱えるレッドブルドライバーの中で、頂点ともいえるインフィニティ・レッドブル・レーシングのシートを確保することは本当に困難。

それでもブエミは他のチームよりもレッドブルに残ることを選択した。

この姿勢は大いに評価したいものだ。

できれば今年もWECでトヨタに乗ってほしい。
昨日スイス・チューリヒで発表されたFIFAバロンドールの授賞式。

最終選考には3名が残った。

リオネル・メッシ(FCバルセロナ)

クリスティアーノ・ロナウド(レアル・マドリードCF)

アンドレアス・イニエスタ(FCバルセロナ)


最終選考に残ったすべての選手がスペインでプレーしているというのはやはりスペインのクラブのレベルが高いからであるのだろうか??

個人的には最高峰はプレミアリーグだと思っているのだが。

まあそれは置いておこう。

さてバロンドールに選考されたのは予想通りというがメッシであった。

メッシはこれで4年連続のバロンドール受賞。

これまで3年連続バロンドールの選手はいたが4年連続のバロンドールは史上初。

まさにメッシにふさわしい記録である。

それにしてもメッシがこのままのパフォーマンスを維持すれば来年もメッシのような気もする。

いまもメッシを上回ることのできる選手は考えられない。

全く恐ろしい選手である。

同じ時代にプレーしている選手がかわいそうになってくる。
新年があけて初のリーグ戦となったセリエA。

インテルはアウェーでウディネーゼと対戦。

チームの中心になった長友が出場もできないということ、そして相手が難敵ウディネーゼということで苦戦するだろうと思ってライブで観ていた。

昨日のインテルのユニホームは赤。

やはり見慣れないものだ。

試合終了まで見てもインテルという気がしなかった。

やはりインテルはネッラズーリでないとな。

さて試合だが、インテルは退場者を出してしまうという痛いプレーを犯してしまう。

その後はインテルの守備陣は崩壊。

ウディネーゼのエースであるディ・ナターレに2得点を決められてしまうなど終わってしまえば3失点。

一方のインテルは1点を返すことなく沈黙。

結局新年最初の試合を3-0という完敗で落とすことになった。

これによりインテルの順位は5位転落。

スクデットはともかく3位以内でのチャンピオンズリーグ出場圏内は絶対にキープしてほしいと思う。

インテリスタはインテルが出ていないチャンピオンズリーグほど楽しくないものは無いのだ。

第19節の結果は以下。

カターニャ0-0トリノ

ラツィオ2-1カリアリ

ウディネーゼ3-0インテル

ユベントス1-2サンプドリア

パルマ2-1パレルモ

キエーボ1-0アタランタ

フィオレンティーナ0-2ペスカーラ

ミラン2-1シエナ

ジェノア2-0ボローニャ

ナポリ4-1ローマ


首位ユベントスが敗れたために、インテルとの勝ち点差は9のままでまだ安心。

がほかの上位チームは勝利しているので2位、3位との勝ち点差が少々開いてしまった。

なんとかチームを立て直してほしい。