昨年はレッドブル・レーシングのリザーブドライバーを務めながらトヨタのワークスドライバーとしてWEC(世界耐久選手権)にも出場したセバスチャン・ブエミ。
ブエミも今シーズンに向けていろいろなチームのF1のレギュラーシートを探したようであるが、結局見つかることなく。
やはりF1は一度離れると厳しいものということか。
最終的には今シーズンと同じくレッドブルのリザーブドライバーに収まるのではないかといわれている。
トヨタのWECのドライバーはどうなるかはわからないので不明であるが、ブエミとしてはなんとしてもF1からの縁を切りたくないということだろう。
この姿勢は小林可夢偉にも是非とも見習ってほしいもの。
トロ・ロッソにも若手ドライバーを抱え、さらには下のカテゴリーにも多くの育成ドライバーを抱えるレッドブルドライバーの中で、頂点ともいえるインフィニティ・レッドブル・レーシングのシートを確保することは本当に困難。
それでもブエミは他のチームよりもレッドブルに残ることを選択した。
この姿勢は大いに評価したいものだ。
できれば今年もWECでトヨタに乗ってほしい。
ブエミも今シーズンに向けていろいろなチームのF1のレギュラーシートを探したようであるが、結局見つかることなく。
やはりF1は一度離れると厳しいものということか。
最終的には今シーズンと同じくレッドブルのリザーブドライバーに収まるのではないかといわれている。
トヨタのWECのドライバーはどうなるかはわからないので不明であるが、ブエミとしてはなんとしてもF1からの縁を切りたくないということだろう。
この姿勢は小林可夢偉にも是非とも見習ってほしいもの。
トロ・ロッソにも若手ドライバーを抱え、さらには下のカテゴリーにも多くの育成ドライバーを抱えるレッドブルドライバーの中で、頂点ともいえるインフィニティ・レッドブル・レーシングのシートを確保することは本当に困難。
それでもブエミは他のチームよりもレッドブルに残ることを選択した。
この姿勢は大いに評価したいものだ。
できれば今年もWECでトヨタに乗ってほしい。