夏休み前最後のＧＰ開幕！！（Ｆ１第１０戦ハンガリーＧＰ、ＦＰ１）

夏休み前最後のＧＰとなるＦ１第１０戦ハンガリーＧＰが開幕。

このレースからピレリは新しいタイアを投入してきた。

勢力図が変わるかもしれないので注目である。

ＦＰ１の結果は以下。

１位　　セバスチャン・ベッテル（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
２位　　マーク・ウェーバー（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
３位　　キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
４位　　フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
５位　　ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
６位　　ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
７位　　エイドリアン・スーティル（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
８位　　ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
９位　　セルジオ・ペレス（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１０位　バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
１１位　エステバン・グティエレス（ザウバーＦ１チーム）
１２位　バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズＦ１チーム）
１３位　ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
１４位　ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１５位　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
１６位　ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバーＦ１チーム）
１７位　ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１８位　ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
１９位　シャルル・ピック（ケーターハムＦ１チーム）
２０位　グイード・ヴァン・デル・ガルデ（ケーターハムＦ１チーム）
２１位　ジュール・ビアンキ（マルシャＦ１チーム）
２２位　ロドルフォ・ゴンザレス（マルシャＦ１チーム）


ＦＰ１ではレッドブルが圧倒。

２台ともに１分２２秒台に突入している。

一方若手ドライバーテストの欠席させられたメルセデスは低調。

ＦＰ１はタイアの理解に時間を費やしたか？

今後を見ていかないとわからないがおもしろくなりそうだ。

なまめかしきかなルーテシア！！

ルノー・ジャポンは新型ルーテシア（現地名クリオ）を９月に発売すると発表し、発表会を開いた。

新型ルーテシアはルノーの新しいデザイン哲学をとりいれた新型となり、非常に魅力的なものになっている。

価格も最も高いモデルでも２３８万円と国産車とも十二分に渡り合える価格だろう。

国産車のコンパクトカーのフィット（ホンダ）、アクア（トヨタ）、ヴィッツ（トヨタ）、スイフト（スズキ）、ノート（日産）などと比較すると国産車は１００万円台で購入できるので高いともいえるだろうが、デュアルクラッチトランスミッションを装備するなど、装備面も考慮すればプレミアムコンパクトとしてはバ－ゲンプライスになるのではなかろうか。

エンジンは最近のダウンサイジングに倣ったもので１，２リッターのターボ。

出力はこの排気量であるからそこまで高くない。

しかし、デザインを優先して乗るのであれば、この性能でも十分なはずである。

コンパクトカーは欲しいが人とは違う個性が欲しいという方には新型ルーテシアは最高の選択肢になるはずである。

まずはルノーの公式ＨＰをご覧になっていただきたいものだ。

きっとルノーに恋するはずである。

来年のＦ１は２０戦で開催！！

来年のＦ１は全２０戦で開催されることになった。

Ｆ１の最高権威であるバーニー・エクレストンが明らかにした。

来年から新規で加わるＧＰがロシア、ニュージャージー、オーストリアとある。

これに既存のＧＰを合計すると２２戦。

全２０戦だから２つ多いことになる。

どこが脱落するのかは今後のワールドモータスポーツカウンシルでの決定を待つしかないのでああるが、どうなるだろうか？

私としてはこれ以上ヨーロッパでのＧＰを減らしてほしくないのであるが。

ヨーロッパに本拠地を持つ参加チームも同じ思いだと思うのだが。

さてさていかに？