先週はＦ１のイタリアＧＰも行われたが、サポートレースとしてＦ２も開催された。
Ｆ２は基本的に１イベントに２レースが開催されるので、実質的には今回のイタリアで１６戦が消化されていることになる。
土曜日に開催されるタイヤ交換必須のフューチャーレースに日曜日に開催されるピット不要のスプリントレースがあるが、土曜日のフューチャーレースに勝利するほうがチャンピオンになるためには必須であると言えるだろう。
今回のイタリアラウンドのフューチャーレースで優勝したのは、７度のＦ１世界王者である皇帝ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハ（プレマ）。
Ｆ２参戦２年目のミックは、これがフューチャーレース初優勝となった。
ミック・シューマッハーの成績をみて大した事がないと思う方もおられるだろうが、彼はこれまでＦ４、Ｆ３、Ｆ２と昇格してきているが、全て１年目も勉強の年として設定し、結果を残すことは２年目と明確な目標をたてており、実際に成績を残してＦ２にまで昇格してきているのはすごい。
ユーロＦ３の時代でも１年目は大したことがなくて息子は速くはないのではないかともいわれたのであるが、２年目は当時はレッドブルジュニアであり、現在はウィリアムズの育成ドライバーとなってＦ２に参戦しているダニエル・ティクトゥム（ダムス）との壮絶なチャンピオン争いを勝ち抜いてユーロＦ３の王者に輝いている。
カテゴリー参戦２年目に成績を残すことは、Ｆ２でも変化はないようで、昨年はそこまで速くなかったものの、今年はしり上がりに調子を上げてきており、シーズン序盤は圧倒されていたチームメイトのロベルト・シュヴァルツマンの成績をついに上回り、ランキングでもいよいよ２位とチャンピオンが見える位置にまで上昇してきたことはさすがとしか言いようがないのではないだろうか。
ミックがＦ２で成績を残した場合にはアルファロメオからＦ１デビューするのではないかということが、うわさレベルであるが言われるようになった。
個人的にもシューマッハの名前がＦ１に戻ってくることはドイツ人のファンにもアピールするであろうし、フェラーリのイタリア人ファンにも大きな希望となって見えるのではないだろうか。
特に今シーズンのフェラーリが歴史的にも類を見ないレベルで酷い成績でストレスがマックス状態のティフォシにとってはミックの存在は希望となってくるだろう。
Ｆ２はＦ１のサポートレースであるが、Ｆ１開催地の全てで開催されるわけではないので、既に後半戦に突入している。
その意味では来週ムジェロで開催されるトスカーナラウンドも激しいレースが繰り広げられることになりそうである。
日本勢ではレッドブルジュニアの角田裕毅に期待したのであるが、マシンのトラブルによりスプリントレースをリタイアしてしまい、フューチャーレースのみのポイントとなったために、ランキング４位にまで後退してしまった。
とはいうものの、ランキング首位のカラム・アイロット（ユニビルトゥオーシ）とは２６ポイントと十分に追いつける範囲なので、チャンピオン獲得をＦ１昇格を目指して頑張ってもらいたものである。
最後にＦ２イタリアラウンド終了後のポイントを確認しておこう。
１位 カラム・アイロット（ユニビルトゥオーシ）
２位 ミック・シューマッハー（プレマ）
３位 ロバート・シュヴァルツマン（プレマ）
４位 角田裕毅（カーリン）
５位 クリスチャンン・ルンガー（ＡＲＴグランプリ）
６位 ニキータ・マゼピン（ハイテック）
７位 チョウ・グァンユー（ユニビルトゥオーシ）
８位 ルイ・デレトラ（チャロウズ）
９位 ダニエル・ティクトゥム（ダムス）
１０位 ルカ・ギオット（ハイテック）
１１位 フェリペ・ドルゴビッチ（ＭＰモータースポーツ）
１２位 松下信治（ＭＰモータースポーツ）
１３位 ジャック・エイトケン（カンポス）
１４位 マーカス・アームストロング（ＡＲＴグランプリ）
１５位 ユアン・ダルバラ（カーリン）
１６位 ジュリアーノ・アレジ（ＨＷＡレースラボ）
１７位 ロイ・ニッサニー（トライデント）
１８位 ショーン・ゲラエル（ダムス）
１９位 ペドロ・ピケ（チャロウズ）
２０位 アーテム・マルケロフ（ＨＷＡレースラボ）
２１位 ユーリ・ヴィップス（ダムス）
２２位 ギリェルメ・サマイア（カンポス）